[Tracer]

Woda jest,bo to nowy aku .. Ładowanie mam cos ponad 13V .. Powłanczałem wszystkie odbiorniki i ładowanie jest ..
A jest mozliwe ze aku 74ah jest za duzy i nie daje rady załadowac ??

Mozliwe.
Ja tak ostatnio miałem. Altek Valeo dawał tylko 13V a aku nowy 62 Ah i jeszcze pobór pradu miałem 0,8 A bo coś sie z domykaniem szyb porobiło.
Moduł domykania poszedł nara do szuflady ,a altka zamieniłem na takiego co daje 14.
Zobacz :
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=8724.msg130948#new

[Winchester]

Szanowni Klubowicze,
dzis dotarlem do Odense, miejsca w ktorym spedze ponad 4 miesiace na wymianie studenckiej... jednak nie chce sie tutaj chwalic, tylko nawiazac do problemu, ktory pojawil sie gdy przyjechalem juz na miejsce - ok 1100km. Stawalem 2 razy na tankowanie - wylaczajac silnik i ze 3 razy dodatkowo na potrzebe, tutaj silnik byl na chodzie. Dodam ze auto bylo obladowane na maxa, co oznacza 2 osoby - zlozona tylna kanapa i pod sufit rzeczy oraz pelen bagaznik - takze ciezar byl, ale 110 KM na trasie sobie nawet radzilo :]

Gdy dojechalem do miejsca docelowego, poczulem ze cos smierdzi... jakby palony olej albo cos... otwieram maske, a tam z takiego "dziubka" z akumulatora leci para... Teraz pytanie, czy to oznacza, ze on sie po prostu PRZELADOWAL i chcial pozbyc nadmiaru energii, czy jak? Czy moze jest cos nie tak z nim i jest do wyrzucenia?

Jeszcze zarzuce informacje, ze po wymianie rozrzadu sprzed 2 miesiecy auto ciezko pali. Probowalem przedwczoraj ustawic kat wtrysku (wynosi on 8 - 12 na cieplym silniku) i niestety nic z tego nie wyszlo, bo za cholere nie moglem ruszyc pompy wtryskowej, mimo ze poodkrecalem wszystkie sruby (wedlug TEJ instrukcji). Ostatecznie skonczylo sie na tym, ze zwiekszylem na max dawke rozruchowa, co i tak zreszta nic nie dalo...

W momencie gdy odpalalem kilkukrotnie samochod kiedy akumulator parowal, silnik zalapywal praktycznie na dotyk... i tutaj moje kolejne pytanie, dlaczego tak bylo?

[raby]

Jakie jest napiecie ladowania?

[Winchester]

nie mam pojecia. Niestety nie mam tutaj miernika, musze sie zakrecic gdzies to moze ktos bedzie mial. Dam znac wieczorem.

[Tracer]

Moga byc dwie przyczyny.
Albo alternator przeładowuje...
albo w aku padła cela(zwarcie) i pozostałe cele przyjmują zbyt duzy prąd.
Za drugą opcją przemawia to ,ze auto zle zapala bo rozrusznik ma trudnośc
z "pociągnięciem" prądu z aku.
Co to za aku ?
Ile ma lat ?
Najprostszy sposób to go podmienić od kogoś , ale po sprawdzeniu napięcia ładowania
które nie powinno przekraczać 14,4 Voltów pod żadnym pozorem !!

[Winchester]

Aku siedzi w aucie odkad je kupilem - czyli przynajmniej poltora roku, ale na pewno dluzej tam siedzi. Niestety nie jestem w stanie z naklejki odczytac daty produkcji. Ale mlodo nie wyglada... Jest to ULTRA POWER - 64ah i 570A EN. Czy przypadkiem nie byl on za slaby??

Niestety nie mam od kogo zalatwic ani akumulatora, ani miernika... nie znam tu nikogo. Ceny akumulatorow tutaj sa przerazajace... Musze teraz poprosic znajomych, ktorzy przyjezdzaja do Danii za 6 tygodni, zeby mi jakis kupili i przytaszczyli tutaj. Tylko jaki, czy 75ah i 630 bedzie ok?
Na allegro HERTZ kosztuje 220 zlotych... ale moze lepiej dolozyc i centre albo varte jakas?

Wedlug katalogu varty pasuja mi nastepujace aku:
- 74ah 750A - SILVER dynamic
- 72ah 680A - BLUE dynamic
- 70ah 640A - BLACK dynamic

[Tracer]

Kup prosty aku np Centry bez bajerów taki zeby sie zmiescił , mial nieco wecej pojemności np. z tych w/w wybrał bym 74Ah/ 750A
Żadne noname . Firmowy  
Miernik w PL kosztuje ok 20 PLN

[Winchester]

Nowy akumulator zakupiony i dostarczony. Auto pali na dotyk.

albo w aku padła cela(zwarcie) i pozostałe cele przyjmują zbyt duzy prąd.
Za drugą opcją przemawia to ,ze auto zle zapala bo rozrusznik ma trudnośc
z "pociągnięciem" prądu z aku.

Aku byl stary i faktycznie nadszedl jego czas. Po zalozeniu nowego fura smiga jak nalezy . Ladowanie w normie .

[kamilbd]

hej, mam maly problem, chyba z akumulatorem, stoi dzien i ledwo odopala, potem jak np chce cofac na parkingu, zawsze bez problemu robilem to na samym sprzegle, a teraz nie da rady bo gasnie brak mu jak by mocy. po zgasnieciu zapala sie akumulator. Czyzby aku do wymiany??Tesciu ladowal(lecz na podlaczonym do auta) i brakowalo 2 kresek do doladowania.Sprubowac na odlaczonym aku go ladowac?

[raby]

postoi dzien i ledwo odopala

jak nie masz zwarcia w instalacji to juz nie ma czego ladowac
sprawdz napiecie akumulatora oraz pobor pradu na postoju

[kamilbd]

raczej nie ma zwarcia:P zaczelo sie zimniej robic i bach,

Napisano: Piątek, 01.10.2010, 21:48:36

chodzi o to chodzi ze aku chyba ma ponad rok, bo ci co kupili go przedemna to sprowadzali z niemiec auto (mieli je tylko rok i ja je kupilem), a aku jest polskie  wiec wychodzi na to ze kupil je polski wlasciciel

[raby]

jak aku wytrzymal rok to straszne badziewie lub patrz post wyzej

[kamilbd]

tam chyba brakuje wody dest. ale jest bezobslugowy i lipa

[olinek2]

Może niedoładowywać altek, lub przeładowywać przez co Ci aku ubiło...
Jest też możliwość taka, że któryś z odbiorników Ci za bardzo żłopie prąd na postoju i się aku rozładowuje, a potem dużym prądem jest ładowany...

Ogólnie jak chcesz to sprawdzić to możesz podjechać i Ci zmierzę cęgami ładowanie/prąd na postoju... (pisz na PW w razie W )

[Tracer]

Jak brakuje wody , to przeładowany był. Niektórych bezobsługowych nie można przeładowywać prostownikiem bez automatyki bo nie ma jak potem wody dolać.
Mógł być też przeładowany w aucie ,albo jedna cela ma zwarcie a inne są przeładowane.
Można to poznać bo w niej jest prawidłowy poziom.