[kacperix]

zrób logi to będzie można coś powiedzieć.. może masz niesprawny n75,  czy mogły się zapiec wg mnie nie powinny chyba że uprawiasz psj jak się patrzy i zrobiłeś w tym czasie z 15kkm

[Zupa]

Poproszę o konstruktywna pomoc. Bo niespełnieni poloniści niech  zmienią  forum albo nie zabierają głosu.

[KYS]

Bo niespełnieni poloniści niech  zmienią  forum albo nie zabierają głosu.

Powinieneś starać się, żeby możliwie dużo osób było zainteresowanych przeczytaniem tego, co napisałeś.
Niechlujna wypowiedź źle świadczy tylko o Tobie, więc nie namawiaj innych na zmianę forum, tylko staraj się pisać poprawnie i czytelnie.

[fikus911]

Powiem tak , problem mam rozwiązany, bez pomocy  "polonistycznego forum". Moderator  szkoda, że nie interweniuje  kiedy posty w sposób znaczący odbiegają od tematu. Od mojego posta z prośbą o opnie tylko  3  odnosiły się do tematu a reszta  jakieś uwagi  jeden nawet jakieś animowane  gify wkleja, typowa mentalność każdy  kontroluje  nikt nie pomaga. Szczególnie "niespełniony polonista"  z opisu wynika, że ma auto z silnikiem benzynowym a  zabiera  głos w kwestii silników  wysokoprężnych, pól biedy jak by to było jeszcze na temat, ale  zawsze post  nabity i o jedna wypowiedz więcej . Co do zrozumienia mojego problemu, które miało być zakłócone przez moja niechlujna wypowiedz, ten kto odpowiadał na temat, wiedział o co chodzi.  Proszę o zwrócenie uwagi Moderatora na  sprawę podnoszoną  moje wypowiedzi a co do interpunkcji, potrafię  się przyznać, że w przedmiotowym poście  nie była ona na poziomie wymaganym zasadami ortografii.

[kacperix]

Powiem tak , problem mam rozwiązany, bez pomocy  "polonistycznego forum".

podziel się z Nami wiedzą

[fikus911]

witam

Problemem okazało się coś takiego jak, rzecz b  prozaiczna, niska temperatura,  styl jazdy, który podczas zimy jest raczej  "zachowawczy". Wszystko to  co wymieniłem  spowodowało ze  po wyjęciu turbo i rozkręceniu cześć  gorącej, okazało się ze  są zwyczajnie  brudne i wymagają czyszczenia, nie było tego  dużo ale wystarczyło aby  "przycinać" działanie kierownicy turbo. Wyjęcie  turbiny nawet  w garażu  gdzie było "ciepło"  5  stopni  zapewni  nowe doznania.    Po konsultacji z punktem gdzie profesjonalnie są naprawiane turbiny, okazało się, że nie jest to żadne coś, co świadczy o uszkodzeniu turbiny itp. Turbina nie puszcza oleju. Zwyczajnie takie niskie temperatury jakie są ostatnio i sposób jazdy "typowo miejski"  czyli max 7 km  robi swoje. Zalecił aby czasami zwyczajnie dać przez około 30 minut raz na 7-10  dni po okresie takich mrozów  turbinie popracować   górnych zakresach  obrotowych. Pozwoli to "przepalić"   to, co nagromadziło się podczas, "zimowego stylu jazdy" oraz  utrzyma ją w dobrej kondycji. Auto nie jest nowe  ma swoje lata i przebieg, więc wychodzą pewne  bolączki.
Pozdrawiam wszystkich, którzy rzeczowo pomagają  sobie na forum a nie "bija piane".

[mac456x9]

fikus911, No jasne. To, że mam samochód z benzyniakiem pod maską, znaczy, że nigdy dieslem nie jeździłem, nie widziałem, klekotu nie słyszałem itp.
Ehh, Ci wróżbici. Zazdroszczę zdolności.  

I w temacie wypowie się ten który nie zna się na dieslach bo ich nie miał:
Dla mnie to kompletna bzdura. Co ma się w turbinie przepalić?
Trzeba po prostu jeździć normalnie na gorącym silniku. Czyli raz na jakiś czas po prostu porządnie przycisnąć a nie przepalać.

[DIO]

Tak zakończyła się próba odpalenia diesla ( 2.0 TDI ) na ulicy Szlachtowskiego w Krakowie  . Ciekaw jestem co było przyczyną zapłonu- tzn jaki konkretny element...
To wszystko co dookoła auta- to piana, nie mylić ze śniegiem

[Danny]

Amerykańska wersja widać to się nie ma co dziwić

[jarek1983]

o na miejscu własniciela bym zawalu dostal.

[pakuu1]

Jakies gryzonie mogly sie dobrac do przewodow i nie mialo zanczenia czy wersja eu czy usa... lub jakis majster zlota raczka skladal tego bezwypadka i cos nie pyklo 

[krumi1978]

Jakies gryzonie mogly sie dobrac do przewodow i nie mialo zanczenia czy wersja eu czy usa... lub jakis majster zlota raczka skladal tego bezwypadka i cos nie pyklo 

A może już wtedy był problem jak n/w w 2,0 TDI CR, choć wiem, że ten z obrazka to nie CR 
Akcja serwisowa

[szataniotko]

witam tylko tutaj znalazłem wątek o mrozie i odpalaniu, mam problem z fiatem nie odpala mi jak jest mniej nisz -5 rozrusznik nie ma siły kręcić akumulator nowy  sprawdzony napięcie oraz ładownie jest ok i jest to już druga zima i nie bardzo wiem co z tym zrobić a mechanicy (4 ) nie wiedzą o co chodzi

[raby]

podmien akumulator i jak nic sie nie zmieni to regeneracja/wymiana rozrusznika

[szataniotko]

zostaje regeneracja rozrusznika akumulator zmieniałem a jak dodam ze właśnie udało mi sie go odpalić za pomocą samostartu i potem już kreci dobrze pewnie rano będzie powtórka z rozrywki