[Gizmo]

termostat najlepiej z zamiennikow: Wahler, mam juz 2 latka i narazie tfuu tfuu mic sie z nim nie dzieje, cena ok 35zł, jesli wyrwalo kominek, cena podstawki ok 20zł.

[Leemarvin]

A orginał 42zł, więc jest sens pchać się w zamienniki?

[pa84]

te org to badziew wole zamiennik termostatu niz te orginalne

[Leemarvin]

Nie mam pytań, skoro orginał to badziew. Co jak co, ale termostat to zawsze orginał wkładam, w każde auto.

[pa84]

Nie mam pytań, skoro orginał to badziew. Co jak co, ale termostat to zawsze orginał wkładam, w każde auto.

Akurat te oryginalne termostaty rozwalają ten kielich to raz zamienniki dłużej trzymają niz. te plastikowe oryginały miałem już jeden oryginał poszedł po 3 miesiącach tylko u mnie on kosztował w aso 70zł rozwalił króciec i pękł kupiłem cały metalowy zamiennik i służy mi dobrze i więcej tego plastikowego oryginału nie kupię (oczywiście mówiąc plastikowy miałem na myśli obudowę)

[raby]

Leemarvin, bo zaleznie jaki termastat i do jakiego silnika
plastikowe sa lipne

ale ten temat zasadniczo jest nie o termostatach

[Leemarvin]

Eee tam, u mnie pierwszy od nowości wytrzymał 9 latek. Kupiłem na szybko w drodze jakiś zamiennik i o dupe rozbić takie urządzenie, otwierał przy zbyt niskiej temperaturze, poprostu źle dobrany olej, albo wosk. Efekt taki, że z niedogrzanego auta przeszedłem na trochę niedogrzane, ale to był ratunek w trasie. Później pierwszy lepszy serwis VW i poszedł orginał, tu już bez problemów. W pasku jak był też wypadła wymiana, kupiłem orginał i lata do dziś.
Ale jak tam kto chce, ot takie moje zdanie w temacie termostatów.

[JarekF]

No dobra ... To teraz kto mi powie (bez rozbierania jeszcze silnika, znaczy się odkręcania termostatu    ) jaki ja mam    Bo wg katalogu do silnika AEE są dwa różne termostaty, taki z obudową i cały metalowy bez niczego    Który brać do siebie 

Muszę to szybko zrobić bo spalanie 10-11 l mnie dobija 

[PWL]

U mnie w 1.6 AEE 98r idzie taki:

http://allegro.pl/item425637724_6274_87_j_termostat_audi_seat_vw.html

Moze jakies zdjecie podeslij

[Leemarvin]

Musisz sobie popatrzeć na obudowę termostatu. Zależnie od dobierasz termostat. Jeśli dobrze pamiętam różnica jest tam w ilości króćców odchodzących od obudowy, ale ręki za to nie dam.

[JarekF]

Panowie sprawa już rozwiązana 
Termostat jaki u mnie był to jednak ten z obudową (taki cienki    ) .... Kupiłem FEBI - 35zł ... wymiana 5 min plus dłuższa chwila na sprawdzenie czy się grzeje (2 razy wiatrak się włączał) no i oczywiście odpowietrzenie układu 
Obudowa była cała  Co się okazało: termostat nie trzymał bo niby jak to miał robić jak go tam w ogóle nie było    ciekawe czy to niemiec tam grzebał czy do auta dopadł się kiedyś polski mechanik 

[pa84]

układ sam sie odpowietrza na lato termostat niepotrzebny

[JarekF]

No odpowietrza się sam tylko siedziałem i obserwowałem kiedy bąbelki przestaną lecieć    ... dwa razy zassał płynu i tyle  ... Rano oczywiście tak jak powinno być - grzał się tylko górny wąż, po dłuższej chwili puścił lekko na chłodnicę .. po przejechaniu 1,5 km miałem już wskazówkę prawie w pionie (może jeszcz z 1mm brakowało) i tak już całą drogę do pracy (23 km)  a w mieście już wiatrak dał o sobie znać   Czyli niby wsio w normie ... Jutro przejadę się ze 200 km to zobaczę czy wszystko sprawnie działa 

[pa84]

a co ma nie działać

[stryker2]

Co się okazało: termostat nie trzymał bo niby jak to miał robić jak go tam w ogóle nie było    ciekawe czy to niemiec tam grzebał czy do auta dopadł się kiedyś polski mechanik 

U mnie był podobny motyw j.w auto sprowadzone 3 miechy temu z Niemiec .