[efmk]

mnie kiedyś pojawiły się problem z lekkim falowaniem tuż po odpaleniu. Gdy tylko silnik się zagrzał przeciągnąłem autko tak ~4-4,5 tysi kawałek i - odpukać - spokój.

[Tracer]

Powodem jest brudna przepustnica i widać chwilowo jej to pomogło.
Lepiej wspomóc takie czyszczenie CarboClinerem np STP

[falconnes]

widze kolego ze wszystkim piszesz o tym srodku ale jak dobrze wyczyścisz benzyna to naprawde tam juz nie ma nic do czyszczenia a okazalo sie banalne heh...moja wina bo najpierw wymontowalem przepustnice a pozniej krokowca...i co prawda oby dwa te urzadzenia dobrze potraktowalem ale w trakcie tych dwoch demontazy(bo najpier zrobilem przepustnice a tydzien potem krokowiec)  poluzowala mi sie linka gazu na tyle ze zbyt duzy luz powodowal to ze mialem 400-500 a jak juz podkrecilem ją i jest sztywna to stoji na 900 wiem ze moze to mega proste ale zapomnialem o tym i napewno takie gafy nie tylko mnie sie trafiają wesolych swiat zycze i teraz wiem ze po czyszczeniu przepustnicy oraz krokowca (czyszczenie ze smarowaniem ) warto pamietac o tej lince ktora u mnie sie poluzowała

Napisano: Czwartek, 24.12.2009, 16:31:09

nie jestem geniuszem ale wiem ze od takiego psikania w silnik to wiadomo nie odrazu ale czesto ten nagar zbiera sie na innych elementach a nie zawsze spala wiec jednak ja jestem za wymontowaniem przepustnicy a nie psikaniem i gazowaniem bo wymontowanie to 4 srubki i po robocie wiec juz wybor nalezy do czyszczacego

[efmk]

wiadomo, że jeśli problem zacząłby się pojawiać często, to myślałbym o rozbieraniu przepustnicy, a nie o jakiś specyfikach. Wszystko co dobrze śmiga, nie będzie przeze mnie ruszane - nie ma sensu przecież.

[raby]

falconnes, linka się nie ustawia wolnych obrotów. Nie zdziw się jak będziesz mieć większe problemy w silnikiem.

[falconnes]

no ale jednak jakies napiecie winno byc a u mnie ze tak powiem zwisała typowo na luzie a jednak zawsze jakies napiecie powinno na niej byc - nawet jak gazowalem to nie rwala gazu jak trzeba bo miala za duzy luz , a co do tego jesli cos sie stanie to pewnie sie moge zdziwic bo wiadomo geniuszem czlowiek nie jest ale jesli odpisalbys co w tym zlego to bylbym wdzieczny ( a poprostu u mnie bylo tak ze na nieodpalonym silniku czy na luzie jak kto woli u mnie linka zamiast byc prosto napieta to tworzyla parabole w dół wiec chyba tak to nie jest dobrze

[machina]

linka powinna mieć kilkumilimetrowy luz, ale w żadnym wypadku nie powinna być napięta gdyż wtedy nie zamyka się styk wolnych obrotów w zespole przepustnicy i wolne obroty nie są sterowane automatycznie przez krokowy czyli ecu tylko są wymuszone przez pedał gazu. konsekwencję na dłuższą metę mogą być różne, na pewno większe spalanie, jak i zużycie niektórych elementów silnika. Osobiście poleciłbym poluzować  linkę i przeprowadzić adaptację na rozgrzanym silniku, jeżeli dalej będą problemy to szukać przyczyny.

[falconnes]

linke ustawilem dobrze bo nie moze byc za luzna ale mechanik powiedzial ze u mnie problem stwarzal zbyt zapchany filtr oparów...takze jak cos to sprawdzac tez to pozdrawiam

[daria90]

Cześć wam ponownie, w poprzednim temacie bardzo mi pomogliście mam nadzieję że w tym będzie podobnie.
Zauważyłam ostatnio ze gdy stroje na postoju to mój bieg jałowy jest 1000 lub 1100, ponadto delikatnie drga mi całe wnętrze samochodu np kierownica.  Gdy tylko dodam lekko nawet gazu drgania ustają lecz gdy obroty spadną ponownie do 1000-1100 drgania znowu się zaczynają. Moje pytanie jest takie jak mogę obniżyć bieg jałowy do prawidłowego ? oraz czym mogę wyeliminować te drgania ?

pozdrawiam wszystkich seatomaniaków i czekam na odpowiedź

[punchoo]

Wypadałoby przeczytać wszystkie posty z tego tematu i odpowiedzi poszukać.
Spróbuj przeczyścić przepustnicę i ją zaadoptować - powinno przestać

[daria90]

przepustnica była czyszczona ok 3 miesiące temu więc nie sądzę że znowu się popsuła - a od czego mogą być te drgania ?

[punchoo]

A czy auto było VAG'owane i czy jakieś błędy wyskoczyły???

[daria90]

tak, błąd regulacji biegu jałowego "533 regulacja biegu jalowego przekroczona wartosc adaptacji"

[machina]

Za tym błędem może kryć się wiele rzeczy, proponowałbym  dokładnie wyczyścić przepustnice i na rozgrzanym silniku kilkakrotnie ja zaadoptować. Jak nie pomoże to szukać przyczyny w przekłamaniach z innych czujników np. temperatury, map sensora,sonda lambda. Być może zapłon źle ustawiony.

[S09]

czy mała ilosc plynu wspomagania w ukladzie ma wplyw na falowanie obrotów na biegu jałowym podczas krecenia kierownicą?