[abdul]

...realnie bez 40kg CA oraz zapasówki mozna zejsć do 6.5-6.6 i to jest realny czas do setki a nie Gtech na którym myśle 6.3 mogę wykrecić
P.S. German Engineering in da House

Tomi gratuluje pomyślnych modów i popimo, że autko ładnie zap.... to pisząc o G-techu i o realnych osiągach pamiętaj, że większość G-tech'ów mierzy do 96km/h (60 mil/h) a testy dokonywałeś na wyschnietym baku.

Jak się będziesz odnosił do danych katalogowych to pamiętaj, że mierzy się je przy pełnym baku i 2ch ludkach. Teraz wozisz audio, które waży jak pełen bak ropy ale dolicz jeszcze z 70kg na sąsiada po prawej

[Tominator]

Jak się będziesz odnosił do danych katalogowych to pamiętaj, że mierzy się je przy pełnym baku i 2ch ludkach. Teraz wozisz audio, które waży jak pełen bak ropy ale dolicz jeszcze z 70kg na sąsiada po prawej  

E tam bzdury gadasz na pewno nie w dwie osoby i na pełnym baku moge sie założyć

[aboz]

No to ci się wreszcie Tomi udało furkę porządnie zrobić. Klasa, panie, klasa.

[Tominator]

No to ci się wreszcie Tomi udało furkę porządnie zrobić. Klasa, panie, klasa.

Jaka tam klasa,musze coskoksu dołożyc jeszcze myśle jak pewnie zabawa zacznie sie na wiosne razez z pakietem nowy lakier i alu

[misiu_tdi]

chciałem zmienic na 3 to mi skrzynia odmówila posluszeństwa i stanałem w miejscu, zrobila sie jak zwykle gumowa i nie moglem wbic trójki, corek odjechał spokojnie po chwili skrzynia wróciła do normy

mam dokładnie to samo. Czy to nie jest przypadkiem wina docisku? Jak szybciej przepne z 1 na 2 to potem tak "gumowo" wchodzi 3. Potem wraca do normy.

[aboz]

Jaka tam klasa,musze coskoksu dołożyc jeszcze myśle jak pewnie zabawa zacznie sie na wiosne razez z pakietem nowy lakier i alu

Wreszcie masz dobrze zrobione autko, a że teraz zacznie się zabawa, to już inna para kaloszy. Najważniejsze, że jest dobrze i można dłubać dalej, nie patrząc na to, że się coś kisi i trzeba naprawiać. Bo nic tak nie denerwuje, jak ciągłe wkładanie kasy w coś, co się za chwilę wysra, zamiast cieszyć się modami i lepszymi osiągami.

[Tominator]

chciałem zmienic na 3 to mi skrzynia odmówila posluszeństwa i stanałem w miejscu, zrobila sie jak zwykle gumowa i nie moglem wbic trójki, corek odjechał spokojnie po chwili skrzynia wróciła do normy

mam dokładnie to samo. Czy to nie jest przypadkiem wina docisku? Jak szybciej przepne z 1 na 2 to potem tak "gumowo" wchodzi 3. Potem wraca do normy.

Stary no raczej nie bo mam nowiutkie srzegło kompletne(tarcza docisk łożysko i koło zamachowe) To skrzynia siada tylko dokładnie nie wiem co?

[the_ozyrys]

Powiem Wam tak, ja miałem taką sytuację, że mi biegi nie wchodziły
i czasami miałem wrażenie, jakby lewarek szedł przez gumę albo bardzo gęsty
smar... Parę dni po powrocie z Borska wszystko się wyjaśniło, tj. jadę sobie
na czwórce, niby redukuję na trójkę i... Dalej jadę na czwórce... Co się okazało?
Że poszło cięgno (linka) od lewarka do skrzyni, te "gumowe" efekty to było przecieranie
się linki o mocowanie przy wybieraku... Więc możecie sobie sprawdzić linkę... Generalnie,
im bardziej jest przetarta, tym częściej nie można biegu włożyć - rozciąga się...

[misiu_tdi]

miejmy nadzieje ze to tylko linka ...

[the_ozyrys]

Ekhm, wiesz, ja dałem za nią 400 guldenów,
bo nigdzie nie da się tego dostać poza hurtownią Seata...
I jeszcze czekałem na nią ze 2 tygodnie...

[misiu_tdi]

pewnie ze sie znajdzie poza ASO    I to ze sporym rabatem

[Tominator]

pewnie ze sie znajdzie poza ASO  I to ze sporym rabatem

jakby to było to i wymian pomogła daj znać misiu

[misiu_tdi]

spoko dam znac.

pozdro

[Nice]

gratuluje autka
jest sie czym pochwalic!!
poprostu super

[Tominator]

gratuluje autka
jest sie czym pochwalic!!
poprostu super

Jeżeli 9 letnim autem wogóle można się chwalić  , jak zrobie jakies 250 kucy i 500NM  to juz bedzie czym pocwaniakować , wtedy trzeba sie zabrać za objeżdzanie subaru i innych zabawek

Napisano: Czwartek, 27.09.2007, 23:36:42

W tej chwili na aucie jużjest pompa 11mm i licze na kolejne NM i parę koni, jak zrobimy z mirassem korekte to zapodam wykres