[two]

Witam
Po wymianie akumulatora brak jest centralnego zamka w klapie bagażnika (Vario) - reszta drzwi działa. Bezpieczniki sa OK - chyba ze jest jeszcze jeden bezp[ośrednio przy zamku.
Czytałem że jak są opuszczone szyby lub otwarty dach w czasie wymiany akumulatora to potem się dziwnie zachowują - u mnie faktycznie tylna klapa była otwarta w czasie wymiany - więc może to ma jakiś związek. Czy jest jakiś sposób na reset centralnego?
Dodam że zamek w klapie jest w położeniu do współpracy z centralnym, a zamykanie zarówno pilotem alarmu (nie fabryczny) jak i kluczykiem oraz z wnętrza samochodu powoduje, że klapa pozostaje otwarta.
Czy jeżeli pozamykam wszystkie drzwi i odłacze akumulator to może "wrócić" centralny w klapie - czy raczej dać sobie z tym spokój i szukać gdzie inndziej.

[Shizo]

Wydaje mi sie to zupełnie irracjonalne żeby odłączanie akumulatora miało wpływ na działanie jakiegokolwiek c.zamka, obojętnie co i jak było zamknięte czy otwarte. Osobiście obstawiam że central w klapie się zepsuł (może nawet wcześniej nie zauważyłeś) Skoro jednak odłączenie aku to jest chwila proponuje "to" zrobić - a wcześniej wszystko zamknąć lub otworzyć.

[KKKKris]

Ja bym szukał w zamku w klapie.
 

Dodam że zamek w klapie jest w położeniu do współpracy z centralnym, a zamykanie zarówno pilotem alarmu (nie fabryczny) jak i kluczykiem oraz z wnętrza samochodu powoduje, że klapa pozostaje otwarta.

Mam rozumieć, że wogóle nie można zamknąć bagażnika? Nawet kluczykiem?

[two]

Co do zamka to działał z pewnością do wymiany akumulatora, drzwi mogę zamknąć kluczykiem - jeżeli to sam zamek - to czy jest przy nim bezpiecznik?

[Tracer]

Jesli  masz zamek elektryczny to moze akurat pękły Ci kabelki pomiędzy nadwoziem i
klapą bagaznika.

[KKKKris]

to czy jest przy nim bezpiecznik?

To raczej bym wykluczył. Sprawdź, czy dochodzi napięcie do siłownika. Podepnij 5 watową żarówkę i otwórz/zamknij. Powinna krótko błysnąć. Jak nie to szukaj w kabelkach.

[two]

Już rozwiązałem problem - połączenie klapa nadwozie- zastanawiam się jak to działało tylko 2 kable były całe 4 przerwane i reszta popękana - wszystko działało (chyba) oprócz centralnego w klapie.
Może ktoś poleci sposób naprawy na razie są połaczone "na słowo i zaizolowane koszulkami termokurczliwymi -ale cały czas zastanawiam się jak to zrobić by było na długo, z jakiegoś powodu jest to miejsce w którym dali słabe kable a ono cały czas pracuje, więc łączenie w tym miejscu - sztywne (np. lutowanie) pewnie się nie sprawdzi.
Dodam, że muszę połączyć wszystkiekable (oprócz dwóch).
Może ma ktoś jakieś pomysły na skuteczne i trwałe rozwiązanie połączenia klapy z nadwoziem?
Ps. Chpodzi o wiązkę po prawej stojąc przodem do bagażnika.

[KKKKris]

Ja lutowałem i w koszulki termokurczliwe. Trzyma już trzy lata.

[Tracer]

Zdejmij osłonę klapy i poluzuj przewody w srodku na zapinkach bo są napręzone.
Kable połącz wstawkami tak zeby był zapas i chodziły luzno ,nienapięte.

[az]

Witam Panów
Też miałem brak centralnego zamka w bagażniku. Pozostałe, w  czterech drzwiach działały poprawnie.
Piwo stawiam koledze Tracerowi  - powodem były pęknięte przewody elektryczne pomiędzy klapą a nadwoziem.
Moje przewody do centralnego zamka bagażnika znajdowały sie po lewej stronie stojąc przodem do tylnego bagażnika. Naprawiłem, działa. Pozdrawiam wszystkich Panów