[efmk]

pomoże na pewno a ten koleś co ci ustawiał zbierznosc powinien ci powiedzieć ze masz drążki padnięte...a to ze sciaga to może być właśnie zbierznosc mogłeś pogiąć wahacz bać tez źle wyważone kolo

lipa proszę Cię, naucz się pisać czytelnie i w miarę bez błędów...

[lipabydgoszcz]

spoko śpię już tak wiec sorka...

[raby]

body69, poczytaj sobie http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=3785.0

[piszpunta]

witam, mój seat ibiza II FL 2002r skręca w prawo. Po puszczeniu kierownicy sam zmienia pas na prawy. robione były następujące rzeczy:
wymiana sworznia
wymiana tylnych tulei wahacza przedniego
pełna geometria (nawet dwa razy)
wymiana opon
wyważanie kół
przekładanie opon z przodu na tył

została jeszcze jedna rzecz która mnie niepokoi a mianowicie kierownica rusza mi się góra dół. jak wyeliminować te ruchy i czy mogą one wpływać na ściąganie auta w prawo??
wydałem na te wszystkie naprawy grubo ponad 1000zl a problem ściągania dalej jest. jakieś sugestie??


od KYS: a) Regulamin b) Szukajka.

[efmk]

powietrze w oponach, zbieżność? są tematu na forum - poszukaj. Ruszająca się kierownica - po lewej stronie o ile pamiętam, przy bloku kierowniczym jest dźwigienka - dociąg ją do góry - może nie jest zablokowana do końca i stąd ten objaw 'opadania'

[piszpunta]

powietrze ok
zbieżność też ok wyzej napisałem ze pełna geometria była robiona razem ze zbierznością 2 razy
dzwigienka trzyma ok a kierownica dalej sie rusza

[mik33]

a  moze maglownice  maz poluzowana

[raby]

geometria robiona na nowszych maszynach niz lasery?
jakie wyniki?

[Leemarvin]

Auto od nowości masz? Bo jeśli nie, to może krzyżaki kolumny kierowniczej są wypracowane/uszkodzone po dzwonie? Masz kierownicę regulowaną w dwóch płaszczuznach? Jesli tak, to może jest luz na wieloklinie?

[piszpunta]

kierownica reguluje się tylko góra dół, auto mam od 6 miesiecy, maszynka do ustawiania nowsza niz lasery mam duza kartke z wydrukiem

Napisano: Sobota, 14.05.2011, 10:36:36

dziś mechanik (kolejny) zauważył ze mam zle wymienione tuleje tylne wahacza przedniego mowi ze ta z prawej strony jest o 180 stopni przekręcona. zajechalem do mechanika ktory mi to robił (dał 6 miesiecy gwarancji) i on mi mowi ze jest zamontowana poprawnie. czy mozecie mnie oświecić oco w tym wszystkim chodzi? moze istnieje jakis rysunek jak to powinno byc zamontowane?

[emtezet]

Beisbarth ML 4000 to wcale nie urządzenie nowsze niż lasery, bo to stary sprzęt jeszcze na IR który jak dla mnie wymaga częstej kalibracji i często pokazuje głupoty...

[piszpunta]

a co z tą tulejką? jest możliwe ze mi ja odwrotnie zamontowali?

[Leemarvin]

Jest możliwe, pokaż jak masz zamontowane.

[piszpunta]

pojechalem zareklamowac wymiane tej tulejki, przeprosili i wymienili jeszcze raz tak jak powinno byc. zrobili jeszcze raz zbieznosc, ale auto jak sciagalo w prawo tak dalej sciąga. co robić??

[Leemarvin]

To jeszcze zacisk hamulca z prawej strony do sprawdzenia pozostał, bo może zatarty jest tłoczek w zacisku. Przejedź spokojnie bez hamowania jakiś kawałek drogi prostej i zobacz czy prawa tarcza hamulcowa będzie ciepła/gorąca.