[e.jacek]

aaaaa,to zjednoczone kur...przepraszam królestwo się drogo ceni,ale mnie się też wydaje że jak długo poszukasz,to pewnie coś znajdziesz za...50,może 45-marna to pociecha,ale chyba wyjścia nie masz-tak czy owak życzę powodzenia
    :rock:

[spons]

Chyba najlepiej bys zrobil gdybys sobie kupil kabelek i sam zrobil logi i wkleil na forum...

[Piterro in UK]

kupil kabelek i sam zrobil logi

z chęcią.... ale co musze kupić, co trzeba mieć?? jak się to wszstko nazywa?? może się pokuszę, jeżeli na ebauy znajdę ciekawą cene.

[aboz]

Po pierwsze laptop, notebook etc. Do tego jakiś programik typu VAG-COM i kabel łączący kompa z autem(np.usb-->>OBD). Zainstalować, połączyć, sczytać błędy i wrzucić na forum. Kabel i progsy do dostania na allegro. Ewentualnie urządzenie tego typu--->>>AUTOMAX581  i kosić Angoli za diagnostykę. Dwie diagnozy za pół ceny i koszt się zwróci.

[Piterro in UK]

Laptopa mam (rok temu kupiłem używkę za grosze tutaj i teraz leży i się kurzy)
VAG-COM już ściągnąłłem w wersji 409.1 - bo kable na ebayu są kopmatybilne tylko z tą wersją.

Kabel już zamówiłem; koszt z wysyłką niecałe 16 funtów.
Mam nadzieję że zdąży mi to przyjść, bo mam 2 tygodnie na naprawienie samochodu; bo przyjeżdza moja dziewczyna   i wypadałoby ją odebrać z lotniska a potem na urlopie pozwiedzać Anglię.

A teraz pytanie: gdzie znajduje się wtyczka/gniazdo diagnostyczne w Ibi?

[Valgaar]

pod kierownicą tam gdzie bezpieczniki. zdejmujesz plastik zaślepiający i masz gniazdo

[Piterro in UK]

Właśnie byłem w autku i poszukałem; Pod schowkiem pod kierownicą zaraz po lewej stronie zamocowane jest coś takiego:



Czy to jest to?


A poza tym, zaraz za radiem znalazłem cuś takiego:



Co to takiego Szanowni Koledzy?

[spons]

Nie tylko zczytac beldy ale zrobic tez logi pod obciazeniem, samo zczytanie bledow nie zawsze (smiem nawet twierdzic ze b. rzadko) daje wymierny efekt.

Tu jest troche na ten temat, jak diagnozowac itp.

http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=347&highlight=abc+diagnozowania

Mozesz tez poszukac na www.diagtronik.pl, tam na pewno otrzymasz profi pomoc po przedstawieniu "profi" logow

[raby]

Pod schowkiem pod kierownicą zaraz po lewej stronie zamocowane jest coś takiego:

to zlacze diagnostyczne, w normalnej wersji jest po prawej schowka

A poza tym, zaraz za radiem znalazłem cuś takiego:

to chyba do zmieniarki...

[Piterro in UK]

Kabel przyszedł mi dziś, program też jest i nawet działa ale .... czy ktoś ma keygena do 409.1 albo do 311.2? bo bez tego ani rusz

OK. Znalazłem keygena i odpaliłem self-test.
Oto wyniki:

3 Faults Found:

00550 - Start of Injection Regulation
            17-10 - Control Difference - Intermittent
00542 - Needle lift Sensor (G80)
            27-10 - Implausible Signal - Intermittent
01262 - Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)
            31-00 - Open or Short to Ground


Teraz poprosze o ekspertyze...  :?

[raby]

http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=2486.0&highlight=dekoder

[spons]

Teraz to zrob logi pod obciazeniem i wklej tutaj

[Piterro in UK]

Jedynie co udało mi się na razie uruchomić to self-test. Jak mam zrobić te logi?

[spons]

Wchodzisz w poszczegolne bloki i powinna byc opcja log cos tam ustawiasz obroty na jakies 1,5k klikasz w log i depczesz do oporu  na 3, a potem to samo na 4 biegu. Ktore bloki zlogowac na poczatek poszukaj na diagtronik bo nie bardzo pamietam i nie chce wprowadzic w blad :oops: