+  Internetowy Klub Seata
|-+  Techniczne» Ogólne» piszczące paski
Nazwa użytkownika:
Hasło:
Strona główna Zaloguj się Rejestracja Pomoc
Strony: [1] 2 3 ... 6   Do dołu
  Drukuj  
Autor Wątek: piszczące paski  (Przeczytany 49430 razy)
0 użytkowników i 2 Gości przegląda ten wątek.
Irek
Świeżak
Offline Offline


Skąd: Świdnica
« Piątek, 04.05.2007, 13:23:55 - NIEPRZECZYTANA »
Czy trzeba wymieniać koła pasowe  żeby paski nie piszczały,czy jest inny sposób,to chyba trzeba wymienić koło na pompie od wspomagania ,wodnej i wale korbowym.
Zapisane
Irek
raby Mężczyzna
Klubowicz
Moderator

Offline Offline


Skąd: Krasnystaw
Samochód: Leon Cupra 4 2002 1.9 ARL+++ 240KM/460Nm
« Odpowiedz #1 - Piątek, 04.05.2007, 13:30:40 - NIEPRZECZYTANA »
Cytat: "Irek"
Czy trzeba wymieniać koła pasowe żeby paski nie piszczały
w ostatecznosci...
Na poczatek napiecie paska i moze wymiana

Cytat: "Irek"
chyba trzeba wymienić koło na pompie od wspomagania ,wodnej i wale korbowym
piszczy Ci pasek rozrzadu?

[ Dodano: 2007-05-04, 14:40 ]
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=655.0&highlight=piszczy+pasek
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=4681.0&highlight=piszczy+pasek
Zapisane
>>> Sprzedam <<< >>> Ibiza <<< >>> Foka <<< >>> Leon <<<
?Proste są dla szybkich samochodów a zakręty dla szybkich kierowców"
tbazyl Mężczyzna
Świeżak

Offline Offline


Skąd: Żary
Samochód: Seat Ibiza 2001r 1,9 SDI
« Odpowiedz #2 - Piątek, 04.05.2007, 18:46:06 - NIEPRZECZYTANA »
jestem podobnego zdania, radze napiac paski i piszczenie powinno ustapic. Natomiast co do paska rozrzadu to nie wiem czy on wogule moze piszczec, przesuniecie juz o 1 zabek powoduje nierowna prace silnika...
Zapisane
Kiedyś: Honda Concerto 1.5 16V 90KM SUPER autko
Teraz: Ibiza 1.9 SDI daje rade ;-)
KYS Mężczyzna
~ KYS ~ ?
Moderator

Offline Offline


Skąd: Warszawa / Julianów
Samochód: był -> Seat Ibiza TDI (6L)
« Odpowiedz #3 - Piątek, 04.05.2007, 19:49:08 - NIEPRZECZYTANA »
Cytat: "tbazyl"
Natomiast co do paska rozrzadu to nie wiem czy on wogule moze piszczec, przesuniecie juz o 1 zabek powoduje nierowna prace silnika...

Przy pasku rozrządu to najprawdopodobniej piszczą rolki napinające...  :niewiem:
Zapisane
:tazior:   ASZ + FJW = TDI  :los:
KKKKris Mężczyzna
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: radom/powiat
Samochód: Leon '04 ASZ, Grand Vitara 2007 DDiS
« Odpowiedz #4 - Piątek, 04.05.2007, 20:30:10 - NIEPRZECZYTANA »
Cytat: "KYS"
Przy pasku rozrządu to najprawdopodobniej piszczą rolki napinające..

A dokladnie jedna. Bo w silniku 1F rozrzad to kolo na walku rozrzadu, wale glownym i walku napedzajacym aparat zaplonowy - wszystkie sa kolami zebatymi. No i rolka napinajaca. ktora jest gladka.

[ Dodano: 2007-05-04, 21:35 ]
Cytat: "raby"
Irek napisał/a:
chyba trzeba wymienić koło na pompie od wspomagania ,wodnej i wale korbowym

piszczy Ci pasek rozrzadu?

Ale pompa wspomagania i wdna nie ma nic wspolnego z rozrzadem
Zapisane
raby Mężczyzna
Klubowicz
Moderator

Offline Offline


Skąd: Krasnystaw
Samochód: Leon Cupra 4 2002 1.9 ARL+++ 240KM/460Nm
« Odpowiedz #5 - Piątek, 04.05.2007, 21:15:55 - NIEPRZECZYTANA »
Ja tu dlatego widze ze autor nie ma pojecia o swoim silniku i radze pojechac do warsztatu.
Zapisane
>>> Sprzedam <<< >>> Ibiza <<< >>> Foka <<< >>> Leon <<<
?Proste są dla szybkich samochodów a zakręty dla szybkich kierowców"
Qba Mężczyzna
Użytkownik

Offline Offline
« Odpowiedz #6 - Sobota, 26.01.2008, 17:17:09 - NIEPRZECZYTANA »
mam ibize 1.9 TDI ASV, 2002 rok... w zeszlym roku wymienilem pasek klinowy od alternatora wtedy miala 81 533km, teraz mam 94 500km i pasek zaczal piszczec... moze nic w tym dziwnego, ale na postoju, jak dodam gazu, to nie piszczy, tylko jak jade, obojenie na ktorym biegu w okolicach 1500 obrotow pasek popiskuje, nie jest to glosny odglos ale go slychac z kabiny...moj pytanie brzmi >> co to moze byc?! czy to wina paska, czy moze cos innego,dodam ze na 86 tys zostal wymieniony rozrzad, bez pompy wody, ale to chyba nie ma nic wspolnego, prosze o jakies porady, co z tym fantem zrobic? z gory dzieki! pozdrawiam
« Ostatnia zmiana: Niedziela, 27.01.2008, 14:36:34 wysłane przez raby » Zapisane
https://nawstecznym.pl
Miro Mężczyzna
Użytkownik
Offline Offline


Skąd: Kraków
Samochód: BMW E91 318D 2009
« Odpowiedz #7 - Sobota, 26.01.2008, 17:28:06 - NIEPRZECZYTANA »
Cytat: Qba
moj pytanie brzmi >> co to moze byc?! czy to wina paska, czy moze cos innego
W pierwszej kolejności sprawdź napinacz paska.
Zapisane
Qba Mężczyzna
Użytkownik

Offline Offline
« Odpowiedz #8 - Sobota, 26.01.2008, 17:31:01 - NIEPRZECZYTANA »
ale on nie jest luzny... pojechalem do warsztatu, koles mi go popryskal jakims smarem i przez dzien bylo ok, pozniej znowy zaczla piszczec
Zapisane
https://nawstecznym.pl
Leemarvin Mężczyzna
Użytkownik

Offline Offline


Skąd: Kraków
Samochód: Cordoba '99, 1.4 AEX + Gofer BMN
« Odpowiedz #9 - Niedziela, 27.01.2008, 13:20:30 - NIEPRZECZYTANA »
mocniej naciągnij pasek na napinaczu, nic innego nie pozostaje:)
Zapisane
Nowe części do Seat`a i innych aut, tel. 500-48-10-10
raby Mężczyzna
Klubowicz
Moderator

Offline Offline


Skąd: Krasnystaw
Samochód: Leon Cupra 4 2002 1.9 ARL+++ 240KM/460Nm
« Odpowiedz #10 - Niedziela, 27.01.2008, 20:01:25 - NIEPRZECZYTANA »
a czytales to? http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=4841.0
czy to napewno od alternatora?  :ninja:
Zapisane
>>> Sprzedam <<< >>> Ibiza <<< >>> Foka <<< >>> Leon <<<
?Proste są dla szybkich samochodów a zakręty dla szybkich kierowców"
Qba Mężczyzna
Użytkownik

Offline Offline
« Odpowiedz #11 - Wtorek, 29.01.2008, 14:26:03 - NIEPRZECZYTANA »
napewno od alternatora, bo jak go popsikam smare WD40, to na troche przestaje, a jak nie od alternatora, to co to moze byc??
Zapisane
https://nawstecznym.pl
Miro Mężczyzna
Użytkownik
Offline Offline


Skąd: Kraków
Samochód: BMW E91 318D 2009
« Odpowiedz #12 - Wtorek, 29.01.2008, 14:31:10 - NIEPRZECZYTANA »
Może to wina samego paska? Jakiś wadliwy egzemplarz się trafił.
Zapisane
raby Mężczyzna
Klubowicz
Moderator

Offline Offline


Skąd: Krasnystaw
Samochód: Leon Cupra 4 2002 1.9 ARL+++ 240KM/460Nm
« Odpowiedz #13 - Wtorek, 29.01.2008, 14:41:14 - NIEPRZECZYTANA »
Cytat: Qba
co to moze byc??
podalem link i nie ma potrzeby znowu przepisywac ale niech bedzie:
- pasek
- napieci paska
- kolo pasowe
Zapisane
>>> Sprzedam <<< >>> Ibiza <<< >>> Foka <<< >>> Leon <<<
?Proste są dla szybkich samochodów a zakręty dla szybkich kierowców"
Qba Mężczyzna
Użytkownik

Offline Offline
« Odpowiedz #14 - Wtorek, 29.01.2008, 15:50:39 - NIEPRZECZYTANA »
Cytat: Miro
Może to wina samego paska? Jakiś wadliwy egzemplarz się trafił.

wlasnie tez mi sie wydaje ze to wina paska, bo gdyby ktoras z tych rolek byla walnieta, albo napinacz, to od nowosci raczej by piszczal?

EDIT raby: poprawilem cytat.
« Ostatnia zmiana: Wtorek, 29.01.2008, 16:24:33 wysłane przez raby » Zapisane
https://nawstecznym.pl
Strony: [1] 2 3 ... 6   Do góry
  Drukuj  
 
+  Internetowy Klub Seata
|-+  Techniczne» Ogólne» piszczące paski
Skocz do:  

Strona zoptymalizowana dla:
FireFoX. Przeglądarka. Nareszcie. 		Design by Wizz and OzzY
Powered by SMF | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC 		MySQL | PHP | XHTML | CSS