[marmax3]

A były w ogóle bezkolizyjne silniki w Cordobach?

[KKKKris]

Nie wiem czy były, ale niektórzy po zerwaniu paska nie robili remontu - przynajmniej tak pisali.

[peter174]

tak zawory

[vicotel]

Mi w maluchu kiedyś też strzelił pasek i nic sie z silnikiem nie stało wystarczyło wymienić pasek w skodzie też miałem podobnie łańcuch rozrządu sie zerwał i też wystarczyło wymienić

[Red]

W maluchu jest łańcuszek

[vicotel]

E no łańcuszek racja miałem na myśli a napisało mi sie pasek    zresztą mój kolega ma seata ibize i mu strzelił pasek i z silnikiem nic sie nie stało 

[aboz]

Jeżeli zawory i tłoki nie będą na kolizyjnym przed zatrzymaniem się silnika to nie powinno się nic stać. Najczęściej tak jednak nie jest. Zastanawia mnie tylko po co pytasz. Z czystej ciekawości czy masz taki problem.

[vicotel]

tak z ciekawości zawsze lepiej wiedzieć co w trawie piszczy 

[KKKKris]

Jeżeli zawory i tłoki nie będą na kolizyjnym przed zatrzymaniem się silnika to nie powinno się nic stać.

Coś tu nie kumam. Jak się zerwie pasek to wałek rozrządu staje natychmiast, a tłoki napwno jeszcze zrobią conajmniej jeden pełny cykl  pracy. Jak silnik jest kolizyjny to chyba trzeba cudu, żeby nic nie uwalić. Któryś zawór będzie otwarty.

A może źle kombinuje?

[skiba]

tez mysle ze dobrze kombinujesz,albo 'wdechowy' albo wydechowy bedzie w skrajnym polozeniu na 1 badz 3 cyl lub 2 i 4,wiec chyba cudu trzeba zeby cos nie siadlo ale moze i ja sie myle...

[vicotel]

A miał już ktoś z was taki przypadek że zerwał sie pasek i coś poszło w silniku jeszcze czy tylko słyszeliście o tym ?

[Rene]

To nie Seat, ale koledze z pracy w zeszłym miesiącu strzelił w Daewoo Nubira 2.0 16V. Nie wiem jak tłoki, ale m.in. 13 zaworów do wymiany. 2000zł za remont u znajomego mechanika.  Kupiłby drugi silnik za to.

[vicotel]

A co z pozostałymi 3 zaworami  bo z tego co wiem Nubira ma 16 zaworów.  Ja osobiście nie spotkałem sie żeby zerwanie paska uszkadzało zawory czy coś jeszcze tylko słyszałem od innych

[Rene]

A co z pozostałymi 3 zaworami 

Te 3 miały to wyjątkowe szczęście nie spotkać się z tłokami.

[aboz]

Nawet w silnikach kolizyjnych jest moment kiedy wszystkie zawory są zamknięte, a przy naprawdę niskich obrotach zerwanie paska nie musi spowodować pełnego cyklu rozrządu. Ale potrzeba cudu żeby tak trafić bo paski najczęściej strzelają przy większym obciążeniu. Jeśli tak nie jest niech mnie ktoś poprawi.