[DeDeK]

no nie bardzo sie z toba zgadzam dedek moj brat jak juz pisalem w kadecie gsi to zrobil i mowi ze sporo lepiej chodzi- niedlugo jedize na hamownie to sie okaze wszystko:) a na chiptuning tez sie zcaje na wiosne, lato.

jasne tylko jaki tam masz silnik jak sterowany i jak rozwiazany komputer ja CI tylko mowie ze sam wydech moze zmienic moc na +/- pare koni a jak sie chcesz bawic lepiej i sensownej to malym kosztem zafunduj sobie polerke kolektorow wydechowego i dolotu jesli masz z metalu walnij sobie 3" wydech A grupowy zamontuj turbine i zmien soft  

[SMERU]

Odgrzewam temat. Ostatnio puścił spaw na łączeniu tłumika środkowego i końcowego. Mechanik mi zespawał na nowo, ale powiedział żebym szykował się na wymianę środowego za około 3 miesiące.
Tak sobie pomyslałem, że może przy tej okazji zmodyfikować układ. Nie mam żadnych modyfikacji w silniku, na tuningu się nie znam - tyle co poczytałem w sieci. Co radzicie wstawić standardowy środkowy, wstawić strumienicę (jak tak to jaką), jakiś inny tłumik (jaki)?

[Rozkurcz]

SMERU,

Ja mam podobną sytuację i planuję wywalić środkowy tłumik i wstawić rurę. Końcowy mam sportowy, nie wiem co zrobić z Katem. Czy bezpieczne jest wywalenie?? Może wypowie się ktoś, kto wie "co jest 5"

[punchoo]

Odgrzewam temat. Ostatnio puścił spaw na łączeniu tłumika środkowego i końcowego. Mechanik mi zespawał na nowo, ale powiedział żebym szykował się na wymianę środowego za około 3 miesiące.

Miałem to samo w grudniu - chyba oni wszystkim tak mówią !!!!

[SMERU]

Miałem to samo w grudniu - chyba oni wszystkim tak mówią

ale ja mieszkam pod Wawą wieć na pewno nie byliśmy u tego samego    Czyli masz czas do marca    Co będziesz robił jak juz będziesz musiał - standardowy tłumik czy jakaś zmiana? Mamy podobne silniki.

[dominik]

Czy jest jakikolwiek sens przerabiać cały wydech 1.4 16v75 dla poprawy osiągów
Jedynie dla lepszego samopoczucia.

Jak chcemy się pobawić w podnoszenie mocy to lepiej zainwestować w soft turbo i spokojnie wyciągnąć 110-120 kucy aby cieszyć się bezawaryjną jazdą i wtedy zamontować kompletny wydech ,dolocik komputerek

Wtedy będzie lepsze samopoczucie i osiągi :zakrecony:

[SMERU]

soft turbo

- a co to? Dla silnika wolnossącego? Ja mam 60 KM, z tego co wiem to samym softem czołowi polscy tunerzy dodają 5 KM. Moim zdaniem profesjonalnie to powinno się zrobić tak: wydech kompletny + dolot powietrza (całość sportowa) i dopiero ten gotowy zestaw stroić na hamowni.
Ja nie oczekuję że polecę jak rakieta od zmiany wydechu, ale jak już zmieniam to rozważam zmianę na lepszy ( przy czym ja wolałbym dostać kilka Nm najlepiej w okolicach 3000RPM niż KM).
Firma Supersprint produkuje dedykowane tłumiki również dla Seatów pod konkretny model i silnik - podobno idealnie pasują i są obliczone (pojemności, przekroje, długości itp) pod konkretne silniki. Czy ktoś słyszał o tej firmie bo ja jestem laikiem. Ciekawe ile kosztują w Polsce.

[KYS]

a co to? Dla silnika wolnossącego?

     http://www.grabowski.com.pl/uklady_turbo.htm

Firma Supersprint produkuje dedykowane tłumiki również dla Seatów pod konkretny model i silnik - podobno idealnie pasują i są obliczone (pojemności, przekroje, długości itp) pod konkretne silniki. Czy ktoś słyszał o tej firmie bo ja jestem laikiem.

Wiem, że supersprint robił dobre (pod względem osiągów) i trwałe układy wydechowe do zastosowania w sporcie.

[dominik]

soft turbo

- a co to? Dla silnika wolnossącego? Ja mam 60 KM, z tego co wiem to samym softem czołowi polscy tunerzy dodają 5 KM.

Chyba u przysłowiowego Pana Kazia w garażu na maglu:satan:  

[SMERU]

http://www.grabowski.com.pl/uklady_turbo.htm  - fajnie o cenę nie pytam. Po co miałbym podwajać wartość samochodu?   Jak się rozsypie środkowy to go wymienię. Ponieważ mam jeszcze na to czas więc chciałem zebrać informacje na co najlepiej. Ważne dla mnie parametry to jak to wpłynie na samochód, cena i jak długo posłuży. Bo jak mam wydać kasę kupić jakis uniwersalny niedopasowany i tylko pogorszyć to ja dziękuję.  

[punchoo]

Miałem to samo w grudniu - chyba oni wszystkim tak mówią

ale ja mieszkam pod Wawą wieć na pewno nie byliśmy u tego samego    Czyli masz czas do marca    Co będziesz robił jak juz będziesz musiał - standardowy tłumik czy jakaś zmiana? Mamy podobne silniki.

Właśnie będę musiał się skonsultować z tłumikarzem magikiem - żeby mi zrobił projekto / wycene.

[SMERU]

Dzisiaj dostałem ofertę kupienia tłumika Supersprinta 886613 - cena w firmie Jędrasik 277 zł. Ma ktoś tańsze wejścia?  

[raby]

Co myslicie o WM-SPORT koncowy z wkladka wyciszajaca ??
http://www.allegro.pl/item160863646_super_tlumik_wm_z_silenserem_efekt_wrc_.html
Ma ktos?

Za ok 200 zl przynajmniej jest 5 lat gwarancji  

[kacperix]

"TŁUMIK ALA MUGEN POPRAWIA DYNAMIKE SILNIKA"
na to bym nie liczył ale jeśli chodzi pod względem wizualnym to fajniutki.. sam sie zastanawiam co kupić czy standard czy moze cos innego, bo niedługoe bedzie mnie czekała wymiana coś mi sie zdaje bo juz go bluzg

[raby]

"TŁUMIK ALA MUGEN POPRAWIA DYNAMIKE SILNIKA"

pominmy zalety dla naiwnych  
Wizualnie tez mi sie podoba + 5 lat gwarancji to sporo  

sam sie zastanawiam co kupić czy standard czy moze cos innego, bo niedługoe bedzie mnie czekała wymiana coś mi sie zdaje

mam podobna sytuacje, wymiana mnie czeka a wlasciwie tylko montaz bo nie mam zadnego  :rock:
Sam sie zastanawialem nad seryjnym ale trzeba wydac ok 300zl za cos sensownego...
A ASMETu na 2 lata nie oplaca sie kupowac  :neutral:
A tu niby 5 latek z glowy za 200zl + 30-40 montaz...
I kolejny + to ta wkladka... moze troche go wyciszy...