[bombay80]

pompa odpowietrzona łatwo nie było jakieś 0,4 litra płynu przepompowałem ale sukces hamuje jak trzeba kontrolka zgasła po kilku uruchomieniach silnika
 

[kpw]

Witam,

Podczas wymiany klocków i tarcz chcę również wymienić płyn i potrzebuję informacji odnośnie ilości płynu hamulcowego potrzebnego do napełnienia układu w Seacie Altea 2006 1.6 benzyna.


W tym temacie jest napisane, że do samochodów z ABS stosuje się płyn DOT-5, a w instrukcji do mojej Ali jest że trzeba lać DOT-4.


Z góry dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam

[efmk]

ja lałbym DOT-4
aa.. i oczywiście - wymień cały, nie mieszaj

[raby]

1L wymiana z przeplukaniem ukladu

[kpw]

Dziękuję za szybką odpowiedź. Szczególnie raby

[KYS]

W tym temacie jest napisane, że do samochodów z ABS stosuje się płyn DOT-5, a w instrukcji do mojej Ali jest że trzeba lać DOT-4.

Proponuję uważać z nazwami, bo DOT5 i DOT5.1 to zupełnie inne płyny.
 
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=1557.msg17828#msg17828

[raby]

Kup dot 4 np ATE 200 a nastepna wymiana bedzie za 3 lata (normalnie 1-2 lata)

[uszek]

ale raby mi sie wydaje ze 1 l to za malo do mojego wchodzi 3 litry. Jak ktos ma abs to jeszcze pompa dochodzi i zaworki cienieniowe, przy eds czy esp masz juz kolejne zaworki... i jeszcze sprzeglo dolicz

[KYS]

ale raby mi sie wydaje ze 1 l to za malo do mojego wchodzi 3 litry. Jak ktos ma abs to jeszcze pompa dochodzi i zaworki cienieniowe, przy eds czy esp masz juz kolejne zaworki... i jeszcze sprzeglo dolicz

U siebie jak wymieniałem, to kupiłem litr płynu i prawie połowe go zostało, a uklad był przepłukany i sprzęgło też mam hydrauliczne...

[uszek]

to do mnie wchodzi do ukladu 2.5 litra.....

[raby]

ale raby mi sie wydaje ze 1 l to za malo do mojego wchodzi 3 litry. Jak ktos ma abs to jeszcze pompa dochodzi i zaworki cienieniowe, przy eds czy esp masz juz kolejne zaworki... i jeszcze sprzeglo dolicz

jakie zaworki znow wymyslasz?
u mnie 4 kola + sprzeglo i z litra zostalo jeszcze na dolewke 0,1-0,2L
elsa podaje 1,15L z plukaniem ale wiadomo ze to jest z zapasem pisane

Napisano: Środa, 26.01.2011, 15:15:26

to do mnie wchodzi do ukladu 2.5 litra.....

no to chyba masz przewody o srednicy 10mm

[uszek]

no to chyba masz przewody o srednicy 10mm

z pompy wychodzi 6 przewodów hamulcowych 
do samego zbiorniczka wchodzi kolo 0.5 litra:) a pompa abs, elektrozaworki?

A elektrozaworki raby to sa po to zeby sie wlaczyl abs! taka mala dygresja tam nie ma zadnego murzynka co wlacza abs

[olinek2]

Uszek, nie pisz herezji bo potem ludzie czytają i piszą głupoty...
W układzie hamulcowym masz pompę zasadniczą i pompę ABSu, potem tłoczki przy kołach i praktycznie wsio. ESP i inne cuda realizowane są za pomocą pompy ABSu, w której jest o ile mnie pamięć nie myli 12 elektrozaworów (tzw. dojarka), mowa o pompach Bosha z przełomu 99-2004.

[uszek]

a o czym ja pisze ?? nie o tych zaworkach? jest jeszcze pompka sprzegla, generalnie to jest tak ze masz pompe na pedale hamulca, pozniej elektryczna pompa abs i caly modul elektrozaworów i dopiero pozniej wyjscie na kola przewodami i tloczki

a powiedz mi ile jest tu wyjsc w tej pompie od vr6?

http://allegro.pl/volkswagen-passat-b4-vr6-pompa-abs-i1430130929.html

Najpierw sie dowiedz a pozniej pisz o herezjach

[olinek2]

No to co pokazujesz to pompa ABS starszej generacji...
Z tonu Twojej wypowiedzi zabrzmiało to tak, jak by były osobne moduły zaworów do ESP i innych systemów...
Ogólnie pompy nowszej generacji integrują cały zestaw pompy i elektrozaworów w jednej malutkiej obudowie... Innych się już nie produkuje i nie montuje od ładnych paru lat w autach. Do pompy (a tak na prawdę to do elektrozaworów i pompy) wchodzi bardzo mało płynu.

Co do tych wyjść, to przecież są przyłącza nie wyjścia. Do niemal każdej pompy masz 6 przyłączy - 4 na zaciski i dwa do pompy zasadniczej (układ przecież jest dwusekcyjny)...

Ogólnie to trochę mi tych pomp prze łapy przeszło, z ogólnie znanej przypadłości pomp ABS'u Bosha. Szczególnie przy A6 z przełomu 99-01. Elektronika w nich pada bardzo często...