[mdavid]

wymiana szczotek to bardzo prosta i tania sprawa więc polecam samemu wymienić

moglbys sie jeszcze zdziwic czy taka prosta sprawa    to juz zalezy od konkretnego silnika  

No taka to zalezy od silnika ale wyjąć rozrusznik to nie jest nic skomplikowanego nawet jak czasami trzeba kilka innych rzeczy podemontować.Ogólnie chodzi mi o to aby za taką robotę nie dawać zarobić mechanikom bo minimum co skasują to będzie to 50 zł a szczotki kosztują 10 zł max, więc lepiej 40 przeznaczyć na np.PIWKO  

[raby]

No spoko ale jak musisz zdemontowac kolektor dolotowy i pare innych badziewi lub rozkopac pol silnika jak przy BMW to nie wiem czy to bedzie takie latwe  

[mdavid]

No spoko ale jak musisz zdemontowac kolektor dolotowy i pare innych badziewi lub rozkopac pol silnika jak przy BMW to nie wiem czy to bedzie takie latwe  

Nie to masz rację ale BMW to inna inszość bo np. ostatno w Vectrze wymieniałem rozrusznik i musiałem zdemontować pompe ABS oraz wybierak skrzyni biegów ale i tak nie dałbym za taka robotę zarobić Mechanikom.Myślę że rozbierać(oczywiście nie kobiety)i składać to każdy facet potrafi, więc jak troszke poodkręcasz części to nic się nie stanie no chyba że ktoś się nie lubi brudzić, ja lubie kopać przy autach i nie ma to jak sobie samemu coś naprawić

[raby]

U mnie tez by trzeba sciagac kolektor bo rozrusznik jest pod nim  :neutral:

Jestes mechanikiem i nie dasz zarobic (zrozumiale) ja tez troche mechanikuje ale bym dal z prostej przyczyny: nie mam kluczy  :neutral:  i czasami sa pozniej tylko komplikacje...

PS wiekszosc osob na forum zapewne nie wie jak wymienic klocki lub tlumik wiec zabierac sie za cos takiego to tylko kleska  

[mdavid]

Jestes mechanikiem i nie dasz zarobic (zrozumiale) ja tez troche mechanikuje ale bym dal z prostej przyczyny: nie mam kluczy  i czasami sa pozniej tylko komplikacje...

Ok masz racje czasami zapominam że to właśnie narzędzia to więcej niż połowa sukcesu, a i nie każdy facet potrafi gwoździa do ściany wbić. Kończąc tą naszą dyskusje trzeba podkreślić że czasami drobna naprawa wymaga umiejętności i dobrych narzędzi . A jeśli chodzi o to zapalanie to tak jak pisałem jak jest dojście do rozrusznika to startnąć go na kable a jak nie to wizyta u mechanika i on juz stwierdzi czy to szczotki czy może stacyjka. Mój seacik ma przejechane 180 tyś i jak ostatno demontowałem rozrusznik to szczotki były w idealnym stanie a demontowałem bo elektro-magnez padł ale wtedy tak tyka przy próbie rozruchu. Mojemu koledze jak nie chciał kręcić rozrusznik to właśie stacyjka była powodem, poprostu kość od stacyjki sypła się.Mam nadzieję że te informację pomoga zarzegnać ci problem z odpalaniem[shadow=olive][/shadow]

[macko]

ja się tam nie znam na mechanice ale u mnie był ten sam problem z odpalaniem ale juz po nim, a było cos  takiego że ponoć rozrusznik jest połączony ze skrzynią biegów jakimś tam elementem   który sie "wysypał" przez co rozrusznik się źle układał i dlatego nie kręcił dodatkowo mechanik wymienił mi łożysko jakieś tam w skrzyni biegów i nie obeszło sie bez wyciagania skrzyni za co juz na starcie biorą 60 zł łącznie kosztowało mnie to 250 zł od tamtej pory autko pali idealnie  

[raby]

ponoć rozrusznik jest połączony ze skrzynią biegów jakimś tam elementem  który sie "wysypał" przez co rozrusznik się źle układał i dlatego nie kręcił

koniec rosrusznika opiera sie w tulejce ktora jest w skrzyni to to pewnie bylo robione.
U mnie tez to robili bo wybilo ta tulejke ale nie mialem problemu z odpalaniem, byla wyciagana skrzynia i to wychwycili przy okazji  

Wjaki sposob Ci to naprawiali?

[macko]

po prostu wymienili na nowe stare mam w domu

[raby]

po prostu wymienili na nowe  stare mam w domu

sama tulejke wymienili?

[macko]

jak będe miał czas to wrzuce fotke tej części nie sądzisz chyba że wymiana  tulejki kosztuje 250 zl  

[raby]

jak będe miał czas to wrzuce fotke tej części  nie sądzisz chyba że wymiana tulejki kosztuje 250 zl  

tulejka nie ale robocizna tak  

[macko]

a o to zdjęcia tej ponoć felernej części

[raby]

no to nie rozmawialismy o tym samym  
mi to wyglada na elektro-wlacznik

PS zle linki wybrales, nie da sie powiekszyc foto.

[macko]

już poprawiam

[hrebianP]

witam
mam mały problem, w ciągu miesiąca zdarzyło mi się że moja ibiza na ciepłym silniku nie chce w ogóle odpalic. kręce rozrusznikiem i nic i tak kilka razy i za każdym razem wyjmuje i wkładam kluczyk aż za czwartym lub piątym razem odpala na dotyk.
czym to może być spowodowane?
czyżby immobilaizer sie zacinał? możliwe cos takiego jest?
czy może coś innego
jeśli ktoś ma jakiś pomysł to proszę o podpowiedz.
pozdrawiam