[uszek]

no ja w ciagu roku zaliczylem 4 firmy i byly;)

[raby]

no ja w ciagu roku zaliczylem 4 firmy i byly;)

no to moze juz teraz daja, ale zawsze otwieram pudelko w sklepie aby 2 razy nie jezdzic.

PS a te blaszki to straszne badziewie, malo sprezysty material, bo nawet nie wytrzymuje przebiegu klocka, albo wypadnie albo zacznie stukac  

[raki]

Wielkie dzięki za tyle odpowiedzi,

napiszcie jeszce jaki imbus będzie potrzebny? 8 czy 10 ? bo musze sie zaopatrzyć w takowy!
Pozdro!

[uszek]

chyba 8 alee to chyba;P kup komplet i bedziesz mial oba tylko nabij imbusa w ssrubee zeby nie zjechac  imbusa albo gorzej   sruby

[ Dodano: 2007-03-01, 11:22 ]
najlepiej kupic klucze nie takie w ksztalcie litery L tylko sasm imbus i na nieego zazkladany klucz z gory

[raby]

nabij imbusa w ssrubee zeby nie zjechac imbusa albo gorzej sruby

dokladnie bo moze byc bloto i plytko wejdzie... sruby masz w gumowych tulejkach z tylu zacisku.

[raki]

dzięki wielkie za wszystkie odpowiedzi, na pewno się przydadzą!
stwierdziłem, że dzisiaj sobie to odpuszczę, poczekam na lepszą pogodę i komplet narzędzi.

Pozdro!

[Gizmo]

Tak, a przy nastepnej wymianie klocków w sklepie niech Ci pokjaze (jesli ma) np. od kilku producentów, ja raz kupilem z blaszkami i draznilo mnie to jak .....    a za drugim razem na srodku klockow byly specjalne blaszki zamontowane na stale jak w oryginalnych, jak zalozysz te z oryg. blaszkami brzeczenie zniknie az do nastepnej wymiany klockow. zawsze ogladam klocki od roznych producentow, w zamiennikch roznice sa w granicach 20-30zl wiec wole dolozyc i miec cisze.

Pozdrawiam Gizzi

[uszek]

w orginale tez zakladali blaszki:)

[Gizmo]

moze nie w kazdym, ja kupowalem auto z salonu i mialem zalozone z blaszkami znitowanymi, dlatego pomyslalem ze to oryginaly, a tu widze ze zakladaja co maja pod reka. Nie istotne, wazne by zajrzec do pudelka i kupic dobre  

Pozdrawiam Gizzi

[stozimir]

u mnie slychac podobny dzwiek , jeden mechanik mowi ze gumy w stabilizatorach poszly . dzisiaj dowiedzialem sie ze w modelu 2000 nie ma zadnych drozkow i ze poszly mi gumy przy wachaczach i trzeba wyciagnac tylnia oś. cos na maszynie wytloczyc . masakra koszt zagranica toz 300e za robocizne i z 200 za czesci . moze sie ktos orietuje co to??. caly czas slysze dziwny dzwiek na dziurach jakby sie cos rosypywalo w dzwiach lub w bagazniku .

[e.jacek]

tylny wachacz {wleczony}-mocowany jest na tulejach gumowo-metalowych,i po wybiciu się tej gumeczki w środku tulei oczywiście stukanie i to niezłe słychać ,powiedział bym na dziurach to słychać straszny dzwięk,gorszy niż by to wynikało z ich stanu,ale bez wymiany ani rusz-co do wyciskania {na prasie}pewnie najlepiej...ja w poprzednim aucie użyłem wd-40,młotka i wybijaka i nawet...wyszły nie najgorzej...ale zaznaczam że to był mój pomysł-kosztów nie znam na obecną chwilę    

[raki]

dzisiaj byłem z autkiem u mechanika, więc przy okazji wymienił mi te blaszki przy klockach...
no i mieliście racje, o niebo lepiej! Żadnego stukania, aż miło sie jedzie !

dzięki za pomoc!

koszt blaszek - 10zł