[Gizmo]

jesli shamuje na biegu to obrotow nie wyczai, obstawiam ze sa nieodpowienie klocki hamulcowe, sa za twarde i przy jednorazowym mocniejszym depneiciu krzywo sie dotarly i teraz bija przy hamowaniu,  najlepiej podnies auto, zakrec kolem a druga osoba niech delikatnie hamuje zobaczysz czy cos trze nierowno, moznaby zaczac od wymiany klockow, zawsze mniejszy koszt i mniej roboty niz kompletami.

[uszek]

moznaby zaczac od wymiany klockow, zawsze mniejszy koszt i mniej roboty niz kompletami.

Po co wymieniac? nie lepiej wrzucic auto na 2 klocki i wrzucic 5 i bedzie widac co ma bicie czy tarcza, jesli nie to wina albo kol albo zawieszenie do sprawdzenia

[Gizmo]

niby tak, ale zaczął juz wymieniac czesci do wymiany, wiec podsuwa nizsze kosztowo

[uszek]

no akurat klocki niewiele maja do bicia na kierownicy chyba ze maja tak duzy luz ze skacza w co watpie

[Gizmo]

to zostaja tylko krzywe tarcze. skoro objaw jest tylko przy hamowaniu.albo tez mozna sprawdzic czy na feldze od wewnatrz jakies badziewie sie nie przykleilo i zmienilo wage kola ( jakies błoto np.)

[KYS]

mozna sprawdzic czy na feldze od wewnatrz jakies badziewie sie nie przykleilo i zmienilo wage kola

Jakby tak było, to podczas jazdy też byłoby czuć wibracje (nawet bez hamowania) - miałem taki przypadek jak błoto przykleiło się do felgi...

[Gizmo]

w sumie racja, czyli pozostaje skrzywiona tarcza. no chyba ze jakas gumka wybita na zawieszeniue, ale pisal ze sprawdzone czy tam wymienione wsio. 

[uszek]

a druga sprawa tarcza moze na tokarce byc dobra a zakladajac na piaste juz nie, moga byc wrzery na piascie albo nawet byle wiekszy kawalek piasku i juz bedzie mialo bicie przerabialem to w seacie lezy drugi komplet tarcz prawie nowek w piwnicy bo niepotrzebnie wymienilem a kto by pomyslal ze wrzer w piascie moze tyle problemów przyspozyc a wygladalo na to ze to jest dolej a sie okazalo ze jednak niewielkie zgrubienie i tak to wyszlo

[gregor.gg]

mam problem z drgajaca kierownica pomozcie,otoz ostatnio przy prdkosci od 80 do 100 i powyzej bardzo drga mi kierownica sa to takie ruchy gora dol takie krotkie,dodam ze zbieznosc jest idealna nie sciaga,opony toyo TR1 195x55x15,kola ostatnio byly wywazane i przekladane na inne felgi bo myslalem ze felga krzywa ale na tych jest to samo co to moze byc,dodam rowniez ze wahacze byly robione,tarcze wymienione na nowe wraz z klockami,drazki i galki wymienione na nowe.bede wdzieczny za podpowiedzi

[mac456x9]

Może pół oś krzywa? (ale jakim cudem by się wykrzywiła?)

[skiba]

jak zrzucisz przy 100-120 na luz to tez drga?jezeli tak to obstawiam opony,jezeli drga Ci tylko przy przyspieszaniu a po odpuszczeniu gazu juz nie,to dwumas

[gregor.gg]

skiba ja tez wlasnie myslalem o dwumasie bo mam juz natrzaskane ponad 250tys ,sprawdze jeszce to co piszesz ,sprobuje tak zrobic i zdam relacje,ale to nie sa strikte drgania takie wlasnie od opon raczej sa to ruchy kierownicy gora dol jakby sama chciala skrecac ,takie krotkie ,bo wlasnie jakby byly typowo drgania to obstawiam na opony ,lub felgi,a tu ciekawa stytuacja ,jeszcze podejrzewam krzyzak na maglonicy ,bo jak skrece kolami do oporu to na koncu mam taki metaliczny stuk

[fonfel]

Ja bym jeszcze sprawdził poduchy pod silnikiem.

[gregor.gg]

poduchy wymieniane w tamtym roku wszystkie wiec raczej odpada

[kacperix]

wrzuć 5 najlepiej pod górke przy 70  i pedał w podłoge jak będzie drgało to dwumas..