[p14c3k]

A coś takiego podejdzie i jest wogóle sens ?
http://cgi.ebay.co.uk/SEAT-IBIZA-CUPRA-R-1-8-DRILLED-GROOVED-BRAKE-DISCS-PADS-/360201876970?cmd=ViewItem&pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item53ddb475ea

[fonfel]

moim zdaniem bez sensu poszukaj co w tym wątku piszą wyżej ponieważ te tarcze co przedstawiłeś to musisz rozgrzewać i to dobrze żeby miały dobrą skuteczność

[DIO]

http://cgi.ebay.co.uk/SEAT-IBIZA-CUPRA-R-1-8-DRILLED-GROOVED-BRAKE-DISCS-PADS-/360201876970?cmd=ViewItem&pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item53ddb475ea

Akurat jesli chodzi o ta firme musze powiedziec ze mają towar dobrej jakosci.... kupowalem od nich juz wiele rzeczy

[p14c3k]

O rozgrzewanie to chyba chodzi raczej klocków a nie tarcz, pozatym przy tych klockach - czerwonych (ceramiczne) jest podany zakres temperatur na stronie producenta, są to zestawy dopuszczone do ruchu drogowego. Uklady o których piszesz wątpie by spełniały takie wymogi ponieważ, jak zaznaczyłeś skuteczność uzyskują dopiero przy określonej temperaturze - sa przeznaczone do sportu.

Prosiłbym kogoś, kto miał styczność z klockamki tego producenta, są jeszcze zielone o trochę bardziej spokojnej charakterystyce.

DIO, Z tego co czytałem do subaru są chyba montowane fabrycznie, mogłbyś coś więcej napisac, jak wygląda zurzycie

[p14c3k]

A na jakich tarczach ?? Na gładkich bedą ok, czy jak coś zbierać na nacinane ?

[DIO]

A na jakich tarczach ?? Na gładkich bedą ok, czy jak coś zbierać na nacinane ?

Na tarczach Black Diamond -nacinane i nawiercane
http://cgi.ebay.pl/Black-Diamond-Combi-SEAT-Leon-Cupra-R-Front-Discs-/260361202848?cmd=ViewItem&pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3c9ebcaca0

[Leszczu]

Witam i o poradę pytam. Ostatnio brat wyjechał moją Ibizą '98 1,4 8V (60KM) i po powrocie nie miałem jednego klocka i tarcza cała zniszczona. Mam dużo innych wydatków, więc chciałbym jak najtaniej coś złożyć. Ostro nie jeżdżę przeważnie i głównie hamuję silnikiem.
Teraz pytanie co dalej. Oryginalnie tarcza była wentylowana, ostatnio zmieniłem na pełną Brembo i klocki Jurida, co mi mniej więcej wystarczało.
Tarcze jakie sobie upatrzyłem, to albo znów te Brembo, ABE, albo Zimmermann-y, z czego Brembo raczej bym miał chyba najtaniej. Znalazłem też jakieś BRP?
Sprawa jednak się komplikuje przy klockach. Trochę dobrego słyszałem o firmie Raicam, ale sam nie miałem styczności. Jakieś włoskie Samko 4szt.-41zł, ale za to niby 2-letnia gwarancja bez limitu km, dalej polecane ATE i Bosch (Bosch jest polecany do wszystkich silników, a ATE tylko do 1,4 60KM max, czyli niby Bosch powinien być lepszy), czy pozostać przy sprawdzonych Juridach?
Z góry dziękuję za pomoc, bo pozostałe dwa samochody z domu u mechaników, a mój ma już tylko trzy hamulce :/
I przypominam, że im taniej tym lepiej, ale znów bez przesady, mają hamować, a nie spowalniać jazdę

[efmk]

na układzie hamulcowym się nie oszczędza. weź to co sprawdzone.

[fonfel]

I tu sie zgodzę z Efmkiem ja bym polecił takie jak

Tarcze jakie sobie upatrzyłem, to albo znów te Brembo, ABE, albo Zimmermann-y,

tu napisałeś tylko ja bym jeszcze dodał TRW a z klockami to jak tarcze np:ATE to i klocki też ATE,z Brembo+feredo,i tak dalej . Niema jak tarcza i klocek tej samej firmy u mnie najlepiej ten duet wyszedł luks hamowanie i małe ścieranie klocków A przydało by się też żebyś zmienił płyn ale to już inny temat.

[efmk]

ps. ja mam TRW i jestem zadowolony. Było ATE i także było bardzo przyzwoicie.

[punchoo]

Polecam tarcze Brembo i klocki ATE - mam taki zestaw i jestem zadowolony na podobnej mocy.

[KYS]

Oryginalnie tarcza była wentylowana, ostatnio zmieniłem na pełną

Jak to    

[Qba]

głupota ludzka nie zna granic... 

[Leszczu]

głupota ludzka nie zna granic...  

Pojechałem kupić tarcze i klocki do hurtowni, dali mi pełne, powiedzieli, że wentylowanych się nie stosuje w tym modelu. Zawiozłem do mechanika i dopiero jak odbierałem samochód, to zauważyłem, że stare były wentylowane. Samochód jeździł i do niedawna dobrze hamował (a na tych Juridach nawet bardzo dobrze jak na mój styl jazdy).

W motocyklu mam tarcze za tysiąc złotych i klocki za prawie 400, więc wiem co to dobra tarcza i klocek, ale w samochodzie zestaw u góry w zupełności mi wystarczał.

Poprzednio zestaw Jurid i Brembo spełnił swoje zadanie w zupełności, a jeżeli w podobnej cenie mógłbym kupić coś lepszego, to proszę o propozycję.
Ewentualnie, czy przy tarczach pełnych byłaby poprawa między Juridami, a Ferodo FDB 1072? I jak by wypadło ścieranie, które pierwsze by były do wymiany?
A co do płynu, to był wymieniany 1,5 roku temu, ale teraz przy okazji robienia też będzie nowy wlany.

[Qba]

mechanik od razy powinien zadzwonić do Ciebie czy zakładać pełne, przede wszystkim załóż takie jakie producent przewidział, a nie jakie hurtownia rekomenduje