[cordoba98]

dziękuję wam bardzo Panowie:) jutro biore autko od mechanika.. mam nadzieję że to w ostateczności nie będzie ten silnik.. Tychy:)

[punchoo]

cordoba98, - wpisz do profilu miejscowość - może ktoś z forum się znajdzie co będzie miał blisko i coś podpowie dopomoże.

AEX'y są ciężkie do zajeżdżenia i proste w konstrukcji - a , ze robi się budyń pod korkiem to normalka przy wielkich mrozach i krótkich trasach.

[uszek]

Napisz skąd jesteś, to może ktoś z klubu coś poradzi.

Wlasnie bo to z tym to jest godzina roboty przy niekorzystnych wiatrach

Napisano: Wtorek, 07.12.2010, 20:51:41

ze robi się budyń pod korkiem to normalka przy wielkich mrozach i krótkich trasach.

jak ktos jezdzi jak stary dziadek to tak sie robi           

[punchoo]

uszek, - nie przesadzaj - znam hardcore'ów - co jeżdżą pod czerwone pole i budyń mają w 1.4

[uszek]

uszek, - nie przesadzaj - znam hardcore'ów - co jeżdżą pod czerwone pole i budyń mają w 1.4

     punchoo dawaj na piwo

[cordoba98]

ej wypraszam sobie jaki stary dziadek wiem że to moja wina już wszyscy mi to powiedzieli ale najbardziej boli mnie ten silnik.. to jest moje pierwsze auto i nie sądziłam że tak się skończy jego żywotność poprostu je oszczędzałam

[uszek]

to nie Twoja wina ten typ tak ma nie ma bata zeby w kazdym silniku nie bylo masla pod korkiem jak sie jezdzi gora 10 km, po prostu wilgoc z oleju nie zdazy odparowac i zmieszac sie dobrze z olejem i dlatego sie tak dzieje

[aboz]

nie sądziłam że tak się skończy jego żywotność poprostu je oszczędzałam

Jeszcze nie dokonał żywota, więc spokojnie.

[cordoba98]

no jeśli to będzie silnik to nie wiem co z nim zrobie bo on mi powiedział 2 tyś za jego wymiane.. wiec będę musiała się nad tym poważnie zastanowić.. no ale teraz mam nadzieję że ten silnik będzie dobry tylko z tą odmą bedzie trzeba zrobić pożądek..

[uszek]

no jeśli to będzie silnik to nie wiem co z nim zrobie bo on mi powiedział 2 tyś za jego wymiane.. wiec będę musiała się nad tym poważnie zastanowić.. no ale teraz mam nadzieję że ten silnik będzie dobry tylko z tą odmą bedzie trzeba zrobić pożądek..

haha masakra silnik to koszt ok 800-1000zl wymiana gora 500 bo nie jest skomplikowana gosc naprawde chce z Ciebie zedrzec, jak wyjedzie ze silnik do wymiany to jedz do kogo innego i zapytaj czy remont wchodzi w gre bo ja jednak wolalbym remont zrobic

[cordoba98]

no on mi powiedział że remont może i dałoby się zrobić ale to będzie dużo wiecej niż cały silnik.. bo robiąć remont trzeba wszystko wymienić.. tak to jest jak baba pojedzie do mechanika..

[uszek]

tak to jest jak baba pojedzie do mechanika..

jedz z chlopem:)

A powaznie to remont to koszt okolo 1000-1200zl maksymalnie mysle ze duzo mniej tym bardziej ze glowica bedzie tylko do sprawdzenia i wymiana uszczelniaczy i splanowanie glowicy, nowa uszczelka, sprawdzenie progów (mysle ze sa niewielkie) ale przynajmniej wiesz co masz po remoncie a kupisz uzywke i moze byc z nim roznie

ale ja dalej uwazam ze czyszczenie odmy i wymiana oleju i w droge...

[cordoba98]

gdybym miala jakiegos takiego co sie zna to bym pojechala.. ale wszyscy to sie tak znaja ze masakra duzo gadaja a pozniej okazuje sie ze wiedza mniej ode mnie.. no ale widze ze wy sie znacie na rzeczy i na prawde duzo mi pomogliscie jeszcze raz wielkie dzieki:)

[kacperix]

jak pompa od oleju jest okej... co niby już stwierdził, to zalać świeżym olejem udrążnić odme i jeździć do póki nie stanie... obserwuj cały czas poziom płynu chłodniczego szczególnie po jeździe z wiekszym obciążeniem silnika, jak nic sie nie będzie ubywało to będzie git..

[uszek]

jak pompa od oleju jest okej.

ta pompa po 400 tys nie ma prawa pasc chyba ze ktos powrzuca bog wie co do oleju