[gld]

Strasznie dziwna sprawa, przynajmniej jak dla mnie :? .
Więc chodzi o to, że podczas postaju (np na światłach), na wolnych obrotach włącze cokolwiek elektrycznego to strasznie spadają obroty (na około 2 sekundy) i auto się zaczyna ksztusić a buda trzęść jak w przegubowym ikarusie. Nawet jeśli przekręce kierownicą i pompa wspomagania zadziała to też to samo, wycieraczki, tylna szyba, światła. Oczywiście po tych sekundkach obroty znów wracają do swojej (i tak za niskiej) normy 850 r/min .
Pomóżcie, co to może być

[Tracer]

A z którego roku ta Twoja Iza ????
Wspomaganie elektryczne ?????
Oczyść klemy na akumulatorze a jak nie pomoże to podmień akumulator bo może ma juz zbyt małą pojemność. Jak masz od kogo to pożycz na chwilę tylko nie pomyl biegunów bo są prawe i lewe.
3ci możliwośc to uszkodzony alternator ale to jest najmniej prawdopodobne ....

[SMERU]

u mnie tez na chwile spadaja obroty w satuacji jak opisales ale nie ma tych skutkow ubocznych co opisales.

[MOTOCHIC]

Sprawdzałeś napięcie ładowania W serwisie twierdzą że gdy przy zapalonym silniku (uruchominym) włączy się jednocześnie ogrzewanie tylnej szyby i "długie"  a samochód nie zgaśnie to ładowanie jest dobre. Generalnie szukałbym przyczyny w aku, może jego wydajność nie jest już taka jak być powinna.

[raby]

Na pocztek trzeba by sprawdzic akumulator a pozniej alternator.
Jaki to dokladnie samochod?

[gld]

Ibiza '95  silnik 1.4 monowtrysk. wersja GLX.
Jeszcze pytanko jedno mam, w jaki sposób podnieść niskie obroty??

[raby]

Wspomagania nie masz elektrycznego wiec nie rozumiem zwiazku z obrotami.
Podstaw na probe inny akumulator i podlacz miernik - zobacz jakie napiecie jest podczas wlaczania odbiornikow.

[KKKKris]

A mnie sie cos widzi ze jakiekolwiek obciazenie silnika (czy to przez alternator, czy pompe wspomaganie) powoduje te anomalie. Przy skokowym obciazeniu silnika powinna sie nieznacznie zwiekszyc dawka paliwa, aby utrzymac obroty. Z jakichs przyczyn reakcja kompa jest opozniona i to raczej nie bedzie aku, czy alternator. Niestety nie przychodzi mi nic do glowy co to jest. Ale moze tym rozumowaniem kogos naprowadze na jakis trop.

[KYS]

Hmm a może nie wszystkie 'wysokoprądowe' połączenia w instalacji są poprawne i przy zwiększeniu poboru prądu zaczynają się kłopoty  

[KKKKris]

Hmm a może nie wszystkie 'wysokoprądowe' połączenia w instalacji są poprawne i przy zwiększeniu poboru prądu zaczynają się kłopoty

Ale juz ktos pisal ze tam jest pompa wspomagania napedzana paskiem. Wiec to chyba nie tedy droga. (choc kto wie?) Diagnoza na odleglosc jest naprawde trudna.

[KYS]

Ale juz ktos pisal ze tam jest pompa wspomagania napedzana paskiem. Wiec to chyba nie tedy droga. (choc kto wie?)

No tak, ale również było:
Więc chodzi o to, że podczas postaju (np na światłach), na wolnych obrotach włącze cokolwiek elektrycznego to strasznie spadają obroty
Więc wygląda na 'problem elektryczny'...  

[KKKKris]

Alternator w momencie wlaczenia jakiegos odbiornika energii elektrycznej rowniez obciaza silnik podobnie jak pompa.

[gld]

po mału załamuje ręce  :? . Pompa wspomagania niby na pasku, no ale i tak mi obroty strasznie w dół lecą.

[KKKKris]

Alternator w momencie wlaczenia jakiegos odbiornika energii elektrycznej rowniez obciaza silnik podobnie jak pompa.

Pompa wspomagania niby na pasku, no ale i tak mi obroty strasznie w dół lecą.

Mialem na mysli pompe napedzana paskiem. W koncu gdy obracasz kierownica to pompa pobiera wiecej energii z silnika z ktorego jest napedzana.

[KYS]

Pompa wspomagania niby na pasku, no ale i tak mi obroty strasznie w dół lecą.

A może pompa wspomagania za bardzo obciąża i 'dławi' silnik