[vertor]

A przykładowo jakbym chciał wymienić abf`a na asv bądź  arl`a to co będzie do wymiany?  
Oczywiście mam na myśli mocniejsze turbo, ic itd od razu przy zakupie potencjalnego dawcy. Sprzęgło jest już na dotarciu, więc od razu można pomyśleć o mocniejszym. Hamulce wydaje mi się, że z tej wersji będą ok, skrzynia chyba też  

Silnik, IC, Turbo (jeśli w 200 km celujesz z ASV to jeszcze wtryski i pompa paliwa),sprzęgło skrzynia, komputer saterujący jak czegoś zapomnialem to proszę o dopisanie

Gdzie ty chcesz przełożenia z benzyny w dieslu stosować? Hamulce powinny być ok

[widget]

Nie wiem, nie znam się, zarobiony jestem... 
Biorę wszystkie opcje pod uwagę, na chwilę obecną będę miał dużo innych wydatków niż samo auto więc ekonomia bierze górę  Nie mam zamiaru schodzić poniżej 150 koni, więc w ostateczności zagazuję Cuperkę jakąś dobrą sekwencją, a w przyszłości jakiś mocny TDI`k pewnie się trafi... 

[Morgan]

w benzynie masz znacznie więcej roboty do przejścia na diesla. Sam fakt, że dochodzi do tego chociażby bak, pompa, wiązka elektryczna, zegary i kupa innych pierdół. Skrzynia i sprzęgło też musi iść do zmiany. Przejście z SDI na TDI jest przy Twoim planie znacznie bardziej opłacalne już

[MAGIC87]

czytam i czytam i powiem tak.. 10K to mam... tylko szukałbym kogos konkretnego zeby to mi sie nie rozleciało za 2 miesiace... wiem ze jest duzo do wymiany.. czekam na mirrasa. moze on sie wypowie w temacie

[the_ozyrys]

Jak masz 10kzł, to pchnij swoją za 11 i kup 6L Sport anno domini 2003 ze 130-łebkową stajnią...
Dużo lepiej na tym wyjdziesz...

[Morgan]

tylko powodzenia z taka 6L sport za 21tys. Kupi za to trupa i będzie pakował kasę przez dwa lata żeby doprowadzić to do serii a co dopiero mody. Ale co fakt to fakt... Skoro masz 10tys w gotówce to sprzedawaj swoją i kup sobie za to jakąś śliczną i zadbaną 6K2 sport z ASV pod maską i jeszcze w sam raz zostanie Ci na wymiany części eksploatacyjnych i na jakieś pierwsze mody

[the_ozyrys]

Kupi za to trupa

Widziałeś co kupił Nerwus? Zobacz jakie są teraz ceny.

Nawet auto z 2003 ma teraz 6 lat, ale jest przynajmniej nowsze
konstrukcyjne, bardziej niezawodne... Na to też trzeba patrzeć...

[Tominator]

Tylko tak jak morgan pisał dieslami się jeździ coraz więcej więc takie 6cio latem może miec spokojnie 300tkm już przejechane, zresztą ASZ w utrzymaniu tani nie jest chyba że ktoś jest druciarz. Jak jeździłeś SDI to polecam Ci zwykłą wersje Ibizki 1.9 TDI 6L 100KM czy tam 105KM, gifty są tam dość duże a auto znacznie tańsze, po przejściu z SDI będziesz myślał że masz odrzutowca. Za 25 tys kupisz w miare nowy, zadbany egzemplarz i napewno nie tak zajechany jak te 130tki

[MAGIC87]

Tominator to ze mam SDi to nie znaczy ze nie jezdze mocniejszymi....Plany sa takie ze albo swap mojej obecnej albo popchna włansie gdzies za 10-11 tysa i wtedy bede szukał 6l ale BPX... bo +/- 10 tysa to miałem zamiar  wydac na swapa albo kupic 6l w wersji cupra... mysle ze za około 35-38 sie kupi

[guayre]

Magic spytaj mirassa ile by wziął za to wszystko, ja ze swojej strony polece Dominika z byłego TTC, wydaje mi się, że zrobi to taniej niż mirass a na pewno nie gorzej...

[Morgan]

Jeżeli możesz wydać 35-38tys zł to nie rozumiem o czym my tutaj rozmawiamy Sprzedawaj swoje SDI i kupuj od razu 6L BPX i po sprawie

Napisano: Piątek, 04.09.2009, 20:37:11

Widziałeś co kupił Nerwus? Zobacz jakie są teraz ceny.

Widziałem i widzę jakie są teraz ceny. I za te 21tys jest pełno 130stek ale nie wiem czy w sprawie którejś chciałbym chociażby zadzwonić Jakoś wszystkie, które w miarę normalnie wyglądają to kosztują tak od 25tys w górę. Jak ktoś dba o auto i wie co sprzedaje to je sobie ceni. A to, że u nas jakieś 80% aut to odpicowane trupy z przekręconymi przebiegami to już inna bajka...

[emtezet]

A ja wiem o czym on rozmawia, raz ze jak sie w autku duzo rzeczy porobilo to szkoda sie rozstawac a dwa ze sprzedac auto to nie maly problem a kupic drugie i to jeszcze takie zeby bylo w dobrym stanie i za sensowne pieniadze jak dla mnie jeszcze wiekszy, szczegolnie jezeli to ma byc diesel i to mocny...

[kacperix]

sprzedac auto to nie maly problem

mocno się nie zgadzam.. są dwa wyjścia albo masz śmietnik i sprzedajesz za "grosze" albo masz porzadne auto i je cenisz.. i też je sprzedasz.
Pierwsze kupi handlarz odpicuje troche i wystawi za więcej, drugie kupi osoba prywatna która szuka dobrego auta..

Napisano: Piątek, 04.09.2009, 21:02:13

http://moto.allegro.pl/item730242944_seat_ibiza_1_9_tdi_130km_uszkodzony.html

znajdź kogoś kto Ci to przełoży za rozsądną kaske albo dogadaj się że oddasz komuś swój silnik za przekładke... a z tej po rozbiórce też kasy troche przytniesz.. a do swapa masz wszystko włącznie z półosiami, skrzynią heblami etc

[Tominator]

Jeżeli możesz wydać 35-38tys zł to nie rozumiem o czym my tutaj rozmawiamy

Dokładnie, masz na Cupre w TDI a myslisz nad swapem na ASZta

[Kozak]

http://moto.allegro.pl/item730242944_seat_ibiza_1_9_tdi_130km_uszkodzony.html

znajdź kogoś kto Ci to przełoży za rozsądną kaske albo dogadaj się że oddasz komuś swój silnik za przekładke... a z tej po rozbiórce też kasy troche przytniesz.. a do swapa masz wszystko włącznie z półosiami, skrzynią heblami etc

no cena dobra, i jeszcze fmic jest

a reszte czesci na sprzedaz i mysle, ze wiele nie stracisz