[aboz]

mam pytanko czy katalizator posiada toledo tdi z 99 roku i czy tez ma wplyw na odpalnie lekko puszcza bialy dymek przy pierwszym odpaleniu oprocz tego widze pecherzyki powietzra we wezyku

Polska język - trudna język. Odpowiem po Twojemu. kataliztorpasiadatoledotdi99iniemawplywunaodpalaniepuszczabialydymekmozepowietrzemiecwplywbabelki.

[Kozak]

Sa jakies zestawy naprawcze do rozrusznika do TDI ? Moj chyba juz kuca, bo nie moge odpalic i podczas proby odpalenia, tzn kluczyk w pozycje start, kontorlki gasna i 0 napiecia na aku, wiec chyba robi zwarcie...

[Valgaar]

tak są.
podjedź do jakiegoś speca od elektryki, jeśli on ci tego nie zrobi to na pewno kogoś poleci. Ktoś mi w arosie wyliczał chyba ok 160 zł za komplet, czyli demontaż, regeneracja, montaż.

Alenie jestem pewny na 100% ceny,  tak jakoś mi się kojarzy.

[karolll]

u mnie jest na odwrot - na zimnym silniku odpala elegancko natomiast na cieplym rozrusznik kreci sie troche dluzej

[KYS]

u mnie jest na odwrot - na zimnym silniku odpala elegancko natomiast na cieplym rozrusznik kreci sie troche dluzej

Poszukaj informacji o dawkach rozruchowych...

[ibizaASV]

witam Panowie jestem nowy i mam do was pytanie:)
Jestem szczęśliwym posiadaczem seta ibizy ASV. Mam ostatnio problem z odpaleniem go (nieważne czy zimny czy ciepły) nieraz trzeba kręcić 3 sekundy, a nieraz odpala od strzała, taka loteria. Ostatnio pod sklepem "chycił" pare razy i zgasł. wiem że mam uszkodzony wtrysk sterujący czy to może być tego wina?? Sprawdzałem elektrozawór na pompie wtryskowej wygląda w porządku:) proszę o pomoc z góry dzięki.

[bart_volvo]

witam Panowie jestem nowy i mam do was pytanie:)
Jestem szczęśliwym posiadaczem seta ibizy ASV. Mam ostatnio problem z odpaleniem go (nieważne czy zimny czy ciepły) nieraz trzeba kręcić 3 sekundy, a nieraz odpala od strzała, taka loteria. Ostatnio pod sklepem "chycił" pare razy i zgasł. wiem że mam uszkodzony wtrysk sterujący czy to może być tego wina?? Sprawdzałem elektrozawór na pompie wtryskowej wygląda w porządku:) proszę o pomoc z góry dzięki.

też miałem padnięty wtrysk sterujący ale zapalał poprawnie, więc to chyba nie to

[ibizaASV]

No właśnie nie wiem gdzie szukać za bardzo...;/ Ale dzięki za chęci:)

[Jaro86]

Witam.

Mam nadzieje, że to dobre miejsce na pytanie z tytule. Mam problem z silnikiem 1.9TDI AFN. Od niedawna samochód ciężko odpala, na zimno trochę przymulony. To jednak nie jest tak istotne jak to co dzieje się obecnie, samochód odpala po czym kopci i klekocze, a także trzęsie. W trasie naciskam na gaz a tu echo, po czym spada z obrotów i sytuacja powtarza się na każdym biegu. Przy czym jeszcze strasznie kopci (niebiesko szary dym). Sprawdzony już cały układ wydechowy, węże te co da się widzieć.
Auto ma rozrząd wymieniony jakieś 13 tys km temu, obecnie nowy filtr paliwa, akumulator, świece sprawdzone.
Jak ktoś może pomóc to bardzo proszę!

P.S Z góry przepraszam jak trochę za obrazowo napisałem

od KYS: Przed zadaniem pytania sprawdź co już jest na forum!

[raby]

na jakim oleju jezdzi? nie ubywa?
jedz na pomiar cisnienia sprezania

[Jaro86]

Pytanie już było zapewne zadane, ale ten problem w moim przypadku wygląda inaczej niż ww. jeżdżę na Mobil 1 Pół/s 10W40 2000X1 do Diesla. A na pomiar póki co nie dojadę bo stoi rozgrzebany, a ciężko było gdziekolwiek zajechać.
Mogę liczyć na jakąś wiążącą odp.

Pozdrawiam

Napisano: Czwartek, 26.05.2011, 13:55:30


No i oleju nie ubywa, płynu chłodniczego też nie, z prądem wszystko gra.

[Leemarvin]

Wyjmij wtryskiwacze i trzeba sprawdzić utrzymywanie ciśnienie otwarcia, bo może podciekają.
Ostatecznie podjedź z nim do dobrego pompiarza, bo zalatuje tu kresem żywotu pompy.

[Jaro86]

Dzięki, spr. co i jak, jeszcze doczytałem, że może być coś z pompą vakum, albo jakiś wąż w okolicach turbiny.
Dodam, że jakiś czas temu zauważyłem zmniejszony brak mocy przy 120km/h i 3 tys obrotów. Poszukamy zobaczymy.

Napisano: Czwartek, 26.05.2011, 18:09:25


Cześć.

Problem z odpalaniem rozwiązany. Obeszło się bez kompa, po ciężkich przeżyciach, trafiło auto do mechanika. Okazało się, że rozrząd przestawiony było ząbek ale na pompie. Winny był bardzo mały wyciek uszczelką spod pokrywy zaworów. Wyczyszczone wszystko ładnie, założona nowa uszczelka, nowy pasek spr. pompa, itp. Nie była to niska kwota za niedopatrzenie ( ze wszystkim 320zł). Nauczka jest, i teraz tylko przekonać się do kolejnego auta z dieslem (TDI)

Pozdrawiam

[pio_35]

witam, co moze byc, diesel 110 ps, jak jest zimny podczas zapalania mam wrazenie jakby nie palił na wszystkie, jest to dosłownie przez chwile , martwie sie bo nie wiem co bedzie jak beda mrozy , dzieki za podpowiedzi

[Qba]

na początek świece do sprawdzenia, kopci na biało przy zapalaniu?