[Doosia]

Mam pytanie: czy o chłodzenie temperatury może miec wpływ na osłabienie alarmu?

Dziś rano chcąc wsiąść do autka, wciskając alarm, cos piknęło ale nie tak jak powinno tylko dużo ciszej i samochód sie nie otworzył, dzięki Bogu że mam jeszcze centralny i mogłam kluczykiem otworzyć.Myślałam że to akumulator za słaby, ale wszystko wskazuje na to że nie, bo spokojnie odpalil,rzadne światła nie przygasały i wszystko było ok.

[Morgan]

Bateria w pilocie? Albo coś Ci gdzies nie styka

[punchoo]

Zgadzam się z przedmówcą - od kiedy masz ten alarm ???
Sprawdź miernikiem napięcie na bateriach.....  :wink:

[peter174]

Bateria w pilocie? ...

a co ma z opisanym przez kolege objawem bateria pilota? jezeli jest słaba bateria to wówczas zasieg działania pilota sie zminiejszy  ... wydaje mi się ze nie tedy droga w poszukiwaniu usterki ale moge sie mylić  

[punchoo]

Nasz rozpatrywany wariant jest na początek tanim rozwiązaniem do sprawdzenia.

[peter174]

fakt diabeł tkwi w szczegółach a zawsze najlepiej zaczynać lokalizację usterki od elementów podstawowych i najprostszych  :test:  

[jaca]

wg mnie objaw jak przy słabej baterii (aku)... cały czas tak jest ?? czy moze poprawa nastapiła ??

[punchoo]

Doosia - sprubuj np zamienić piloty ( bo zakładam , że musisz mieć 2 ).

[Doosia]

nie noe dwóch to nie mam, alarm był montowany dodatkowo, a jak kupiłam autko dostałamtylko jeden pilot i jeden kluczyk:(

Co do baterii to wydaje mi sie że jest dobra,
bo dziś i wczoraj popopłudniu odziwo działała
Więc nie wiem, to był pierwszy przypadek
aż strach pomysleć co będzie w zimie, jesli to od odchłodzenia zależy...

[Tracer]

Po pierwsze proponuję przeczyscic klemy na akumulatorze drobnym papierkiem sciernym
i natłoscic jakiąs wazelina albo kremem
Po drugie jesli akumulator w autku ma 4-5 latek a nieraz i 3 to przy oziembieniu i temperaturach ujemnych jego pojemnosc moze byc 10% -30%  Ah które są na nim napisane.
Prawdopodobnie klemy sa brudne a to pikniecie spowodowało jakies polepszenie kontaktu
coś "zaiskrzyło"
Po dniu jazdy musi byc dobrze ,bo alternator doładował Aku .
Natomiast przez noc alarm samochodowy pobiera niewielki prad rzedu kilku mAperów
wiecej pobiera migajaca dioda.Niestety ta mała "upływnośc " jest w stanie doprowadzic przez noc do rozładowania słabego Aku.problem znika po kupeniu nowego
jakiegos porzadnego producenta np Centra

Niektóre typy alarmów pozwalaja na dokupienie dodatkowego pilota i wprogramowanie go do centralki alarmu.
Trzeba sie skonsultowac jaki to alarm Pilot kosztuje od 10 PLN do 100PLN

[Doosia]

Niestety ta mała "upływnośc " jest w stanie doprowadzic przez noc do rozładowania słabego Aku.problem znika po kupeniu nowego
jakiegos porzadnego producenta np Centra

hmm no własnie problem w tym że akumulator jest nowy...
ok spróbuje przeczyścic dziś te klemy
dzięki

[Tracer]

tak zacznij od klem ,
ale zwróc uwage i na akumulator
poniewaz i nowe akumulatory potrafią dostac np. zwarcia w celi
Wtedy w tej celi jest elektrolit w normalnym poziomie a w innych gwałtownie ubywa
poniewaz sa przeładowywane.
Czasami i nowe akumulatory potrafia pasc i po to jest gwarancja.

Ja wymieniałem w zimie akumulator , stary dostał nagle takiego zwarcia
ze mi pod maska WYBUCHŁ
Zabawa była przednia. Ja zapalam a tu huk i wszystko zgasło.
Z aku zostały wióry.Musiałem wszystko lac woda
zeby mi kwas nie popalił komory silnika

[Kowal 2002]

Z tymi klemami i akumulatorem to chyba przesadzacie! Typowy alarm w czasie pracy ( czuwania a nie wycia ) pobiera tak mały prąd, że mógłby chodzić na 6 zwykłych paluszkach przez kilka miesięcy! Akumulator sam z siebie ( poprzez swoją upływność ) traci więcej energii niż pobiera ten alarm. Przy słabym aku/klemach był by przede wszystkim problem z otwieraniem centralnego ( a nie ma bo Dosia napisała, że otworzyła centralnym z kluczyka ) odpalaniem itp. Ja postawił bym na zasilanie alarmu. Jeśli alarm był dokładany a nie fabryczny to warto by sprawdzić gdzie jest jego centralka ( czasami o zgrozo trafia się takie centralki w podszybiu od strony komory silnika - tam gdzie spływa cała woda ). Jeśli jest wewnątrz kabiny to trzeba by sprawdzić czy ma dobre zasilanie ( MASA i +12V ), często w dokładanych alarmach problemem jest przelotowa oprawka bezpiecznika zapiętego na +12V jeśli masz taką to spróbuj ją kilka razy rozpiąć i spiąć spowrotem i sprawdź czy nie ma obłamanych zatrzasków. Jeśli to nie pomoże to radzę udać się do jakiegoś fachowca, tylko uczciwego, bo inaczej każą Ci wymienić cały alarm...

[Tracer]

Jak miałem kiedys malucha z alternatorem zeby nie było
a akumulator był taki sobie to zrobiłem eksperyment na 15 mrozie
Jak alarm przez noc był włączony to mi rano nie zapalił
a jak nie byl to mi zapalił
Taka sama migajaca dioda żre prad 10- 15 mA i jesli aku jest kilku letnie potrafi go skutecznie rozladowac jesi np.właczysz alarm o 16 tej a wyłaczysz o 7 rano dnia nastepnego
nie mówiac juz o weekendzie

[MlodY01]

To jakis super maluch musiał byc..    :wink:   nie mowiac juz o akumlatorze  :wink: