[michal_vario]

Witam, przejechalem sie Alteą i zauwazyla pewna fajna przydatna rzecz. A mianowicie jak lekko sie nacisnie kierunkowskaz on miga 3 razy. U mnie w Cordobie 98' miga tylko raz Czy da rade zrobic coby 3x migal    Czy wystarczy podmianka przerywacza ??

pozdrawiam

[punchoo]

Wydaje mi się , że to już było wcześniej niz w ALTEA. Poszukaj temat : Czy używacie kierunkowskazów.
Wcale to niejest dobry wynalazek - bo niemożna komuś podziekowa naprzemiennie kierunkami - tylko trzeba do tego użyc awaryjnych

[michal_vario]

Wydaje mi się , że to już było wcześniej niz w ALTEA. Poszukaj temat : Czy używacie kierunkowskazów.
Wcale to niejest dobry wynalazek - bo niemożna komuś podziekowa naprzemiennie kierunkami - tylko trzeba do tego użyc awaryjnych

ja zawsze dziekuje awaryjnymi. Nie moge znalesc tego postu.

pozdrawiam

[michal_vario]

Bo słabo sie starasz  >>>KIERUNKI<<<

qrde.... apropos kierunkow wyskakiwal mi tylko moj post

[KYS]

Dopiszę się, bo nie mogę znaleźć nigdzie w necie.
Może ktoś spotkał się z przerywaczem kierunkowskazów APE 13 (4 konektorowy) i wie dokładnie jak go podłączyć?
Piny opisane sa "31", "+", "L" i "R".

[Marian]

Chodzi o piny? 31 to masa, + to +12V. L lewy kierunkowskaz, R prawy.....

[KYS]

Chodzi o piny?

Chodzi o sposób podłączenia.

31 to masa, + to +12V. L lewy kierunkowskaz, R prawy.....

No i na jakiej zasadzie włącza się kierunkowskazy? Skąd przerywacz ma wiedzieć, że ma włączyć światła od kierunkowskazów?

[Castelan]

Witam serdecznie Forumowiczów!
Mam bardzo poważny problem. Otóż w moim seaciku nie działają kierunkowskazy. Wszystko zaczęło się we wtorek, kiedy to zgasł mi kierunkowskaz, pomimo tego, iż dźwignia była w pozycji, w której powinien cykać kierunek. Nie wiedziałem co się stało, wiec ponownie włączyłem kierunkowskaz i zaczął działać poprawnie. W kolejnym dniu zauważyłem nierównomierna prace kierunku tzn. były momenty gdy cykał szybciej. Dzisiaj kierunkowskaz ponownie zgasł, przez pewien okres nie moglem go załączyć (włączałem go a on nawet nie cyknął ani razu, awaryjne dzialaly poprawnie), po pewnym czasie udało się go włączyć i szczęśliwie dojechałem do miejsca garażowania. W sieci znalazłem informacje ze przyczyna może być przerywacz. Wymontowałem go gdyż tak jak pisano w internecie być może wystarczy przeczyści tylko styki. jednak po wyjeciu i wyczyszczeniu efekt był jeszcze gorszy, mianowicie przestały działać również światła awaryjne. Wiec chcialbym was zapytać jak mogę sobie poradzić z tym problemem. Mam wymontowany ten włącznik świateł awaryjnych i przerywacz, co muszę teraz zrobić, czy da się go jakoś nareperować czy trzeba kupować nowy, jeśli tak to jaki byłby jego koszt?
Liczę na szybka pomoc
Pozdrawiam!

[mac456x9]

Manetka.

[Castelan]

Na pewno manetka? Bo nie działają awaryjne teraz nawet? Myślałem, że to może ten przerywacz do wymiany i dlatego również one przestały działać.

[mac456x9]

Znam przypadek dokładnie taki jak opisujesz z toledo 2 z 1999r. Tam padła manetka i zachowanie było bardzo podobne do Twojego.

[Castelan]

Aha, dzieki. A ta manetka to ma jakies powiazanie ze swiatlami awaryjnymi?

[mac456x9]

Tego niestety już nie wiem. Bo nie byłem obecny przy usuwaniu tej awarii...

[Castelan]

Ok. A wiesz moze ile kosztuje taka nowa manetka?

[mac456x9]

http://allegro.pl/listing/listing.php?string=toledo+II+manetka&sourceid=Mozilla-search

Tylko pamiętaj, że te tanie to są zamienniki.
Ja bym pojechał do ASO i kupił ori. Ale to ja... Tobie pozostawiam wybór.
Nowa Ori kosztuje 249,08.

http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=10876.0
Wymontuj jeszcze manetkę i pryśnij w nią sprayem "Kontakt". Na krótko pomoże. Poszukasz sobie ładnej używki albo będziesz miał czas na kupno nowej.