[drabka]

witam jestem posiadaczem toledo 110 km  tdi zauwazylem ze jakby ubylo mi oleju a od wymiany zrobilem 10 tys km czy to normalne w dieslach powiem wam ze jak jest zimny to przy odpalaniu zakopci na niebiesko ale to troche  nie wiem czy diesle zaciagaja olej czy po prostu zaczyna silnik sie zuzywac a i jeszcze mam problem z uciekajacym plynem chlodniczym  na 2000 km okolo 0,5 -0,7 litra musze wlac

[mac456x9]

No to chyba uszczelka pod głowicą jak masz taki ubytek chłodzącego...

[efmk]

drabka nie mieszaj tematów.. tu jest o oleju mowa o płynie chłodniczym np. tu: http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=3576.0
ile ubyło Ci tego oleju?

[drabka]

no sprawdzalem na zimny silniku  auto stalo cala noc i jest mniej niz sa kreski na bagnecie

[efmk]

no sprawdzalem na zimny silniku  auto stalo cala noc i jest mniej niz sa kreski na bagnecie

jeśli masz poniżej minimum - dolej przynajmniej do połowy miarki. Spod auta Ci nie kapie? Najlepiej podnieść auto i zobaczyć czy nie masz wycieków. Na marginesie nie kontrolujesz stanu oleju 'raz na czas' pomiędzy wymianami ? 

[drabka]

kontroluje  ale to byla moja pierwsza wymiana to auto mam od niedawna jest maly wyciek kolo rozrzadu ale to delikatnie sie poci

Napisano: Czwartek, 25.11.2010, 12:42:53

kurcze mechanik przy ostatniej wymianie wlał pelny syntetyk to tez moze byc przyczyna jutro wymieniam na polsyntetyczny  bo to byl blad musze zmienic mechanika
calbo mineralny jak myslicie ?

[KYS]

kurcze mechanik przy ostatniej wymianie wlał pelny syntetyk to tez moze byc przyczyna jutro wymieniam na polsyntetyczny  bo to byl blad musze zmienic mechanika
calbo mineralny jak myslicie ?

Ile oleju ubyło przez 10 000km?

[raby]

diesel cos zawsze wciagnie, mi 5W30 po 7tys spadlo ze srodka (lub delikanie wiecej) na min

[drabka]

no jest na minimum

[efmk]

no jest na minimum

a było ile (zalane pod maks, do połowy?) Ważne ile ubyło w porównaniu do stanu początkowego.

[MAGIC87]

diesel cos zawsze wciagnie, mi 5W30 po 7tys spadlo ze srodka (lub delikanie wiecej) na min

rabciu nie koniecznie... ja po 13 tys miałem ubytek 100ml.. wiec zerowym bym to nazwał... bo nawet nie trzeba było by dolewac

[KKKKris]

Niemniej jednak tolerancja w uturbionym silniku jest dużo większa i zależy od sposobu exploatacji auta. Ogólnie przyjeło się, że jeśli od wymiany do wymiany nie trzeba dolać przy normalnej exploatacji to jest dobrze. Jak ktoś lubi przycisnąć to trzeba uwzględnić dolewki.
U mnie na sam wyjazd do Borska poszło więcej oleju niż jazda od wymiany do wymiany.

[raby]

rabciu nie koniecznie... ja po 13 tys miałem ubytek 100ml..

nie chce mi sie wiezyc ale jezeli faktycznie to sprawdziles to ok
mi turbo wciaga troche, widac to na zlaczkach od IC
ale traktuje to raczej za normalne zjawisko, wazne ze ciegnie to niech sobie i lyka

[Gumis_Krk]

rabciu nie koniecznie... ja po 13 tys miałem ubytek 100ml..

nie chce mi sie wiezyc ale jezeli faktycznie to sprawdziles to ok
mi turbo wciaga troche, widac to na zlaczkach od IC
ale traktuje to raczej za normalne zjawisko, wazne ze ciegnie to niech sobie i lyka

Ja mam to samo poci mi sie na złączkach ale przez 10 tys ubyło mi na miarce z MAX na poniżej połowy można spróbować odpiąć odme i bedziesz wiedziałczy turbo czy odma

[raby]

Ja mam to samo poci mi sie na złączkach

te zlaczki to straszne badziewie
powinno to byc sciskane opaska a nie blokada drucikiem - tym bardziej ze jest to silnik o wiekszej mocy
a pytales moze czy da sie kupic same te oringi?

można spróbować odpiąć odme i bedziesz wiedziałczy turbo czy odma

jak nie bedzie sprawiac to wiekszego problemu to nie ruszam