[DeDeK]

podaj mail`a kolego to Ci wyśle filmik kręcony na autostradzie w Niemczech to się troche zdziwisz jaka prędkość i jakies spalanie pokazuje się na komputerze. pozdro

kiedys znajomy zegarmistrz w innej sytuacji powiedzial mi jedna rzecz :

" ... jak na plocie jest napisane dupa to nie glaszcz bo drzazga..."

wiec wierz dalej w to co Ci komp pokazuje a napewno bedzie dobrze powiem Ci ze rzeczywiste spalanie kolo 180 w ASV mialem na poziomie okolo 8l przy 210 nie patrzylem a to byl totalny max jaki dawalo sie wyciagnac potem brakowalo juz mocy

ale jak chcesz moge CI troszke wyskalowac licznik ze i 250 bedziesz jechal

Tominator ma racje odnosnie zuzycia i bez chipsa to zapomnij o wiecej rzeczywistej niz 210 sprawdz gps`em pokaze w miare dokladnie predkosc a rzeczywiste spalanie to zatankuj pod korek przejedz n-kilometrow z predkoscia (220) i znow zatankuj potem podziel ilosc zatankowana paliwa przez n-kilometrowpodzielone przez 100 i bedziesz mial zuzycie

         

[vertor]

Dedek jakie miales opony w tym autku jak ci 210 chodzil ??
Myslisz ze na 205/45R16 sa takie osiagi mozliwe (bez vira)?

[DeDeK]

195/50/15

ale trzeby bylo dluuuuuugiej prostej czytaj autostrady      

to nie kwestia opon tylko nie powinno byc wielkiej roznicy

ale silnik silnikowy nie rowny kazdy jest inny inaczej traktowany zadbany i wyprodukowany       te 110 to domyslne a jeden bedzie mial 105 drugi 115
aaaaaaaa zapomnialem

mialem zalozona przeplywke od pd 130 troszke kopcil ale ciutke byl mocniejszy      


masters mi polecil jak moja padla      

BTW 0-100km/h jakies 9,7

[Kashi]

Ja na swoich oponach nie mam szans osiagnac 200
kto wie moze gdybym zmienil opony i dopompowal do 3 atm

[the_ozyrys]

Tylko zadzwoń wczesniej gdzie Cie mamy szukać...

[spons]

podaj mail`a kolego to Ci wyśle filmik kręcony na autostradzie w Niemczech to się troche zdziwisz jaka prędkość i jakies spalanie pokazuje się na komputerze. pozdro

kiedys znajomy zegarmistrz w innej sytuacji powiedzial mi jedna rzecz :

" ... jak na plocie jest napisane dupa to nie glaszcz bo drzazga..."

wiec wierz dalej w to co Ci komp pokazuje a napewno bedzie dobrze powiem Ci ze rzeczywiste spalanie kolo 180 w ASV mialem na poziomie okolo 8l przy 210 nie patrzylem a to byl totalny max jaki dawalo sie wyciagnac potem brakowalo juz mocy

ale jak chcesz moge CI troszke wyskalowac licznik ze i 250 bedziesz jechal

Tominator ma racje odnosnie zuzycia i bez chipsa to zapomnij o wiecej rzeczywistej niz 210 sprawdz gps`em pokaze w miare dokladnie predkosc a rzeczywiste spalanie to zatankuj pod korek przejedz n-kilometrow z predkoscia (220) i znow zatankuj potem podziel ilosc zatankowana paliwa przez n-kilometrowpodzielone przez 100 i bedziesz mial zuzycie

         

7l przy pelnym bucie non stop to calkiem realny wynik, ja osobiscie nie potrafie przekroczyc 7,5l, po trasie ofkors

[vertor]

Moj przy 190 pokazywal 13
I na aktualnym ogumieniu poszedlby spokojnie 200(licznikowe oczywiscie) bo do 180 wskazowka leci az milo Jednak nie sprawdze tego poniewaz indeks na oponach mam 190 i nie zamierzam ryzykowac

[DeDeK]

7l przy pelnym bucie non stop to calkiem realny wynik, ja osobiscie nie potrafie przekroczyc 7,5l, po trasie ofkors

kiedys udalo mi sie zamknac trase wawa-poznan-wawa ze srednia 7,7
z tym ze akcja byla na zasadzie wawa wyjazd piatek 9:00 rano przyjazd poznan 12:00
i autostrada byla tylko od konina i ostatnie 100km nia przejechalem jakims dziwnym trafem z bramkami w pol godziny  :szpieg:

a piatke zadko kiedy pozniej wrzucalem na normalnej drodze      

[turtles]

ja miłem dokladnie to samo auto mialo problem z brakiem mocy tylko zwłaszcza na pierwszym i drugim biegu 3-4-5 jakos juz lepiej sobie radzilo i nie spalało takich ilosci paliwa ? W moim przypadku wystarczyla wymiana sterownika od TURBO i moc powrucila a tez gadali a ze TURBINA do wyiany PRZEPLYWOMIERZ tez sugerowali . Dopiero koles co ma pojecie co i jak w tych silnikach doszedl w 2min co jest grane . skonczylo sie na wydatku 150 zł. z robocizna .

[DeDeK]

a tez gadali a ze TURBINA do wyiany PRZEPLYWOMIERZ tez sugerowali . Dopiero koles co ma pojecie co i jak w tych silnikach doszedl w 2min co jest grane

poprostu mial farta ze zauwazyl ze np grucha nie chodzi  

a przeprlywke i turbine wystraczy zdiagnozowac kompem    

[pmatus]

i wogole. przy dalszej trasie natomiast lub gdy sie rozgrzeje (oczywiscie wskazania temperatury nie sa ponad norme) traci moc.

umnie w toledo 110KM jest to samo znaczy niema mocy wogole ale musze to bradziej zaobserwowac

Jak skończyły się wasze problemy?
Jestem ciekaw, bo zaczynam obserwować podobne objawy.

Wawie pojechalem do niego podpiol VAGa,wsadzil reke z kluczem za silnik i po robocie.Potem tylko jazda w celu wydmuchania calego syfu z turbiny.

możesz napisać więcej szczegółów? Turbina puszczała olej?

[bugaj]

jak narazie uspokoilo sie wszystko    bo to jest autko ojca i od czasu do czasu jak przycinse mu troszke to wtedy jakies cyrki odwala choc osttanio jak jezdzilem wszystko chodzilo bez zastrzezen takze niewiem co znim bylo  :zakrecony:

[vertor]

moze paliwko bylo zlej jakosci

[ww200]

możesz napisać więcej szczegółów? Turbina puszczała olej?

zapieczone były kierownice,niestety kobitka od której kupiłem autko jeżdziła zgodznie ze znakami i taki był tego skutek.Kluczem regulował skok dzwigienki wychodzącej z mieszka ale niestety ostatnio problem powrócił i znowu wizyta u Mastersa.Diagnoza była błeskawiczna-wysrany mieszek,problem polegał na tym że mieszek jako sam ciężko dostać oczywiście mowa o nowym.Całe szczęśćie że kolega Mastersa który przygotowuje mu turbinki do wyścigów posiada takie części nowe.Koszt 550zł z mieszkiem z przedmuchaniem całego układu, z regulacją i podłączeniem pod VAGa,czas 1.5 godzinki a autko śmiga jak nowe-Firma BODEX z Nowej Wsi pod Wawą.

[DAMiANO]

Ja właśnie wymieniłem przepływomierz w Ibi i wszystko wróciło do normy (koszt operacji 350zł)