[Łukasz]

a inaczej? pompa nie wyje i nie cieknie ale nie wiem czy nie ma tych lopatek polamanych bo mi sie silnik grzeje  

[raby]

mi sie silnik grzeje  

http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=1167.0&highlight=wskazniku
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=3149.0&highlight=wskazniku
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=1110.0&highlight=termostat
przestudiuj to...

[marmax3]

a inaczej?

Taki prosty test na działanie pompy:
Rozgrzej silnik do normalnej temperatury, włącz ogrzewanie na maksa (żeby przez kratki buchało gorące powietrze), wentylator, zgaś silnik, ale kluczyk cofnij do zapłonu, co by wentylator ogrzewania chodził. Poczekaj aż z kratek zacznie płynąć zimne powietrze (czyli, aż wychodzisz płyn w nagrzewnicy). Włącz ponownie silnik - już po paru sekundach powinno znowu buchać ciepłe powietrze (bo pompa wtłoczy do nagrzewnicy rozgrzany płyn).

[Tracer]

a inaczej? pompa nie wyje i nie cieknie ale nie wiem czy nie ma tych lopatek polamanych bo mi sie silnik grzeje  

A termostat Ci sie nie rozleciał i dlawi obiieg ????

[Łukasz]

Raby -  czytam wszstko co zwiazane z chlodzeniem silnika

marmax - pozniej sprawdze Twoj sposob  

Tracer - termostat chodzi ok puszcza obieg przy 87 stopniach chyba ze sie za malo otwiera  

[raby]

termostat chodzi ok puszcza obieg przy 87 stopniach chyba ze sie za malo otwiera

pisalem o tym, teoretycznie sie tak otwieral ale w praktyce silnik mial za goraco...

[Łukasz]

moze odpoczatku

autko jezdzilo normalnie
postawilem ja na miesiac czasu na warsztat gdzie je pomalowalem i zmienilem zderzaki na szerokie
i krotko po jej odebraniu zaczely sie cyrki z temperatura zaczela rosnac nawet do 110 - 115 stopni
wymienilem termostat - dalej rosla
jezdzilem bez termostatu - dluzej sie nagrzewala ale dalej rosla ponad 90
wymienilem czujnik wentylatorow w chlodnicy i wentylator chodzi na obu biegach
jadac normalnie czyli 80 - 90 km/h temperatura na podzialce wynosi jakies 95 stopni co potwierdza chodzacy na 1 biegu wentylator
jadac szybciej rzedu 130 - 150 na odcinku 2 km zagrzeje sie do 110 stopni
chlodnica jak i caly uklad czyscilem proszkiem bo myslalem ze moze sie przytkala ale to dalej nie pomoglo
zostala mi pompa wody do sprawdzenia / wymiany i uszczelka pod glowica
ale nie chce sie ladowac w koszty niepotrzebnie
moze teraz cos poradzicie

[raby]

jezdzilem bez termostatu - dluzej sie nagrzewala ale dalej rosla ponad 90

trzeba bylo tak od razu pisac  
Odkrec zbiorniczek plynu (odpal silnik) i sprawdz czy z gornego cienkiego szlaufika przelewa sie plyn, lepiej robic to na zimnym silniku...
I sprawdz wg metody marmax3,

Ale ja bym sie nie zastanawial tylko wyciagna pompe bo bez tezmostatu nie ma prawa sie grzac...

[Łukasz]

na wolnych obrotach z tego wezyja leci plyn ale jak dam duze obroty to jakby piana leciala a nie plyn
sprawdzilem metode marmaxa wylaczylem silnik wydmuchalem cieple powietrze i zalaczylem znow i po chwili znow lecialo cieple powietrze
ehm juz sam nie wiem

[kony]

u mnie pompa w silniku 1.4 AKK rozleciała się po 50 tys. a przed tem śmierdziało płynem. Odpadł wirnik który był zrobiony z tworzywa sztucznego, jak się okazuje nieodpornego na wysokie temperatury. Przy okazji wymieniłem termostat (profilaktycznie) bo mechanik powiedział że to też lubi padać w tych samochodach. Na szczęście stało się to w mieście a nie w trasie albo podczas wakacyjnego wyjazdu.

[marcinmg]

na wolnych obrotach z tego wezyja leci plyn ale jak dam duze obroty to jakby piana leciala a nie plyn

Chyba to będzie jednak uszczelka pod głowicą

[Kashi]

Ja mialem podobne objawy w Corolli i to tez byla uszczelka pod glowica

[ireneo]

Moja Ibiza od jakiegoś czasu miała ogromne pragnienie, choćby jo po przepiciu.
Woda znikała coraz bardziej, wycieków żadnych niebyło widać.
Zostało postanowione głowica w góre.
Wyglądało ok, uszczelka póściła...
A tu nagle opsss.
Zaglądamy w głąb i tu peszek pęknięta tuleja 1-sza i 2-ga.
A więc szykuje mi sie kapitalny remont.

[Pysio i Foczka]

Ale na zlot w Orzeszu się wyrobisz ? Szkoda by było, jak byś bez autka na piechotkę przybył. Współczujemy awaryjki  :neutral:

[Łukasz]

wczoraj podlaczylem VAGa i wyskoczyly mi nastepujace bledy:
- 00525 oxygen sensor
- 00515 mixture ...
czy one moga wplywac na grzanie sie silnika? dodam ze po skasowaniu i ponownej diagnozie znow sie pojawily, jak sie ich pozbyc?

sprawdzilem tez temeprature silnika i komp pokazywal 88 stopni a na blacie wskazowka pokazywala ok 95 stopni  

wentylator wlaczyl sie gdy bylo 88.2 na kompie ale na czujniku napisane ze 1 bieg wlacza sie gdy jest temperatura ok 94 stopni czyli na blacie pokazywal OK (czujnik w chlodnicy jest nowy)