[michal2045]

Witam
Posiadam ibize z 97r z silnikiem 1.4 i mam problem a mianowicie.
Pare dni temu mechanik wymienil mi kopulke palec przewody i swiece, przewody i swiece wymienil mi dwa dni pozniej poniewaz zle przewody były. Przez te dwa dni bardzo dlawil sie silnik przy ok 2tys obrotow ale tlumaczylem to tym ze nowy palec nowa kopulka i daje duze napiecie a stare przewody ale po wymianie przewodow i swiec rowniez sie dlawi ale jest zdecydowanie rzadziej ale jednak sie dlawi, orientujecie sie co moze byc przyczyna???

[Tracer]

No to jeszcze cewka została 

[michal2045]

Po wymianie cewki przestanie sie dlawic calkowicie?

[Tracer]

Jesli to jest taka cewka jak miałem w ALM 1,6 to one potrafią dostawać mikro pęknięc i tam wilgoć robi swoje. Ryzyk fizyk. ja kupowałem BOSCHa.
http://allegro.pl/cewka-zaplonowa-vw-golf-iii-passat-polo-lupo-3-pin-i6842683878.html
Jesli to taka ?
Usterka wygląda na uciekające VN ale tyle było wymieniane , że trzeba szukać...
Przed wymianą było dobrze ?

[michal2045]

Na rzuk oka to taka z linku, jest zamontowana przy scianie grodziowej.
Dlawic zaczal sie od tego momentu jak zostal wymieniony palec z kopulka, wtedy dlawil sie bardzo i co chwile a  po dwoch dniach zostaly wymienione swiece i przewody to dlawi sie ale mniej. Po za cewka moze byc cos przyczyna?

[Tracer]

W cewce jest tranzystor sterujący. Jak VN nie ma ujścia z cewki to energia VN niestety może sie cofać i uszkodzic tranzystor.
Nie warto przy tym grzebać jak jest dobrze.
Ja bym założył stary palec i kopułkę... i zobaczył czy czasem objaw nie ustanie.
Jak się coś wymienia i się robi gorzej to warto sie cofnąć.
Coś ten Twój mechanik nie za bardzo....

[michal2045]

A po wymianie cewki nie bedzie wporzadku?moze problem tkwi w cewce bo w sumie tylko to zostalo stare

Napisano: Piątek, 17.11.2017, 15:32:13

Problem niestety nie zniknal.
Zostal wymieniony palec i kopulka z innej firmy rzecz jasna nowe i nadal silnik sie dlawi.
Macie pomysły gdzie jeszcze szukac problemu????

[Tracer]

Cewke wymieniłeś  zamieniłeś ?
Stare przewody możesz założyć z powrotem ?
Na starych ten objaw był ? chyba nie ?

[michal2045]

Starych przewodow nie moge zalozyc bo mialy przebicie a cewka jest nie ruszana. A silnik zaczal sie dlawic po wymianie palca i kopulki a teraz mimo zalozenia z  innych firm i rowniez nowe nadal sie dlawi
A  jesli chodzi o cewke tp nie mam skad podmienic ew zostaje mi kupic nowa

[Tracer]

No to trzeba kupić skoro nie ma skąd pożyczyć. Ale to awaryjny element jest....

[michal2045]

No jedynie co to tylko cewka zostala bo palec kopulka przedowy i swiece sa nowe chyba ze to dlawienie jest czym innym spowodowane

Napisano: Niedziela, 03.12.2017, 22:18:51

Niestety cewka zostala wymieniona a ibiza nadal sie dlaei przy ok 2tys obrotow. Jakies inne pomysly macie co moze byc  przyczyna????

[Tracer]

Pasek rozrządu przeskoczył o 1-2 ząbki ?

[michal2045]

Rozrzad nie byl ruszany, a silnik zaczal sie dlawic po wymienie kopulki i palca wiec wydaje mi soie ze rozrzad bym wykluczyl

[Tracer]

A nie był samochód przepychany ręcznie na biegu ?
A możesz wrócić do tej starej kopułki i palca ?

[michal2045]

Ja go napewno noe przepychalem na biegu a kobieta tym bardziej nie,  chyba ze jak byl u mechanika? Ale to taka gafe by zrobi?
A niestety nie mam starego palca ani kopulki. Byly tez w miedzy czasie  podmieniame na nowe w i tez nic nie dalo.

Edit
Stara kopulka byla metalowa a nowa plastikowa czy to moze miec wplyw?