[maxel]

Logi dynamiczne grup 003, 010, 011 na raz zrób

Witam,

W załączeniu link do logów dynamicznych grup 003, 010, 011

http://vaglog.pl/log_238335.html

[kurczak917]

Może przekaźnik od świec się skleił?

Jak przekażnik ten wygląda i gdzie go szukać abym mógł sprwdzić???
Dziwie się jeszcze ze paliła mi się kontrolka silnika jakiś tydzień a teraz zgasła. Wczesniej tez tak mialem ze zapaliała sie i zgasla po czasie a potem znowu zapalila się.
Zrobie logi i zobaczymy.

[KKKKris]

W szkrzynce z bezpiecznikami/przekaźnikami. Ma nr 103 jak dobrze pamiętam.

[kurczak917]

ok.dzięki A idzie go w jakiś sposób sprawdzić czy jest dobry????

Napisano: Poniedziałek, 09.11.2015, 19:44:05

Witam. dzis zrobilem Vag przepływomierza od ERG tylko nie wiem jak to wkleić na forum więc opisze
Engine speed 903/min   Exhaust Gas (spec.) 240.0 mg/str  Exhaust Gas (actual) 450.0mg/str   Exhaust Gas recirc Duty Cycle 15.1%  Czyli chya coś jest nie tak bo jest duza roznica wartości jaka byc powinna  a moja czyli 450.0  Czy to znaczy że przeplywomierz jest do wymiany???

Napisano: Czwartek, 12.11.2015, 16:12:31

Witam. dzis zrobilem Vag przepływomierza od ERG tylko nie wiem jak to wkleić na forum więc opisze
Engine speed 903/min   Exhaust Gas (spec.) 240.0 mg/str  Exhaust Gas (actual) 450.0mg/str   Exhaust Gas recirc Duty Cycle 15.1%  Czyli chya coś jest nie tak bo jest duza roznica wartości jaka byc powinna  a moja czyli 450.0  Czy to znaczy że przeplywomierz jest do wymiany???

Ktoś pomoże????

[KKKKris]

ok.dzięki A idzie go w jakiś sposób sprawdzić czy jest dobry????

Jak się skleił to po wyjęciu na pewno nie będzie napięcia na świecach. To jeszcze nie świadczy o jego uszkodzeniu. Trzeba zasilić cewkę i sprawdzić, czy styki się zwierają/rozwierają (przewodzą prąd, lub nie)

Witam. dzis zrobilem Vag przepływomierza od ERG tylko nie wiem jak to wkleić na forum więc opisze
Engine speed 903/min   Exhaust Gas (spec.) 240.0 mg/str  Exhaust Gas (actual) 450.0mg/str   Exhaust Gas recirc Duty Cycle 15.1%  Czyli chya coś jest nie tak bo jest duza roznica wartości jaka byc powinna  a moja czyli 450.0  Czy to znaczy że przeplywomierz jest do wymiany???

Nic to nie mówi. Poszukaj na forum, lub w necie jak wstawić logi.
To co piszesz na pewno nie świadczy o padniętej przepływce.

Niestety z powodów rodzinnych nie zawsze mam czas tu zajrzeć.

[kurczak917]

z


Napisano: Wtorek, 17.11.2015, 20:30:05

Nic to nie mówi. Poszukaj na forum, lub w necie jak wstawić logi.
To co piszesz na pewno nie świadczy o padniętej przepływce.

Kurcze nie moge wrzucić na razie. Jak mi sie uda to wrzuce,ale dzieki
Ale na razie od tygodnia nie zapala sie kontrolka silnika i nic nie robiłem

[KKKKris]

Ten obrazek do niczego się nie nadaje.
Tu popatrz jak wyglądają logi: http://vaglog.pl/?l=pl

[kurczak917]

Tu popatrz jak wyglądają logi: http://vaglog.pl/?l=pl

http://vaglog.pl/log_241462.html  Moze to coś pomoże tylko nie jest to w tabelce

Napisano: Niedziela, 29.11.2015, 13:39:59

a nie sorki jest jednak.  Dzięki za podanie stronki.To może teraz coś pomożecie

Napisano: Niedziela, 29.11.2015, 13:41:08

http://vaglog.pl/log_241462.html 

Ktoś pomoże ????

[ewenement22]

Witam
Objawy mojego Leona to:
Potrafi podczas zapalania kręcić rozrusznikiem 3-4 sekundy i dopiero odpala... Nawet jak jest ciepły. Przejeżdżam 20 km  gaszę, zaraz odpalam i podczas odpalania powyższe objawy. Nie zawsze ale często.
Podczas zapalania często jest mocne szarpnięcie samochodem.
Akumulator w zimę już nie dawał rady przy 10 stopniowym mrozie i całonocnym postoju na dworze rano nie odpalał.
Jak jadę np. na 2, 3, 4, 5 biegu i gaz mam wciśnięty tak delikatnie, że jest na pograniczu napędu samochodu samochód wchodzi w takie dziwne turbulencje po prostu nim mocno szarpie. Kiedy było to bardzo delikatne a teraz w ostatnim czasie mocno się nasiliło.
Dodatkowo niedawno podczas jazdy wyskoczyła żółta kontrolka podajże check. Podpiąłem pod VAG i pokazało dwa błędy 16683, 16485. Skasowałem, jeżdżę i jak na razie nie pokazuje się... Dostałem się do filtra powietrza ale wyglądał naprawdę dobrze więc nie wymieniam.
Co dalej mogę próbować sprawdzać? I co robić, żeby ewentualnie spróbować zdiagnozować problemy i je naprawić?

Napisano: Wtorek, 12.04.2016, 16:33:07

Czy może te odpalanie być spowodowane słabym akumulatorem? Chodzi mi tu głównie o te kręcenie przez 3 sekundy. Może za mały ma prąd rozruchowy?

Napisano: Środa, 13.04.2016, 09:16:11

Tak wyglądają poszczególne parametry w VAG

https://youtu.be/UgXGrEPgxlQ

Napisano: Środa, 13.04.2016, 09:59:19

Tak wyglądają logi statyczne i dynamiczne
http://www.elektroda.pl/rtvforum/download.php?id=747900
http://www.elektroda.pl/rtvforum/download.php?id=747899
http://www.elektroda.pl/rtvforum/download.php?id=747898
http://www.elektroda.pl/rtvforum/download.php?id=747897
http://www.elektroda.pl/rtvforum/download.php?id=747896
http://www.elektroda.pl/rtvforum/download.php?id=747895


Napisano: Środa, 13.04.2016, 10:35:37

Ponownie wyskoczył błąd...
VAG-COM Version: Release  311.2-N

Control Module Part Number: 03G 906 016 AK
  Component and/or Version: R4 1,9L EDC 0000SG  7621
           Software Coding: 0050071
            Work Shop Code: WSC 06441
1 Fault Found:
16485 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal
        P0101 - 000 -  -


Co robić?

[lukala]

Witam .Pacjent to seat ibiza 1.2 tdi 2010r 90tys przebiegu otoz ost jade autostrada i auto zaczyna zwalniac , po zredukowanu biegu na 4 i dodaniu gazu zaczelo szarpac jak szalone po czym ledwo doejchalo do najblizszego MOP-u i zgaslo po kilku probach odpalenia zero reakcji zagada tylko na sekunde po czym gasnie. komputer pokazal taki blad :"czujnik sygnału spręzania zwrotnego spalin , sygnał zbyt niski , stałe." niestety nie udalo mi sie zapamietac kodu błedu. miał ktos z forumowiczow juz taki przypadek ? dziekuje z gory za podpowiedzi. pozdrawiam

[emswisnia]

Pojawił się u mnie błąd 00290 dotyczący ABS - lewego tylnego koła.
Czy po błędzie można wywnioskować czy poszedł czujnik ABS czy może walnięta jest koronka?

[miro77]

hej.....witam....posiadam seata altee 1.9 tdi ,,105 koni z roku 2004.........problem polega na bedzie PO401,,,,prawdopodobnie cos z egr.......walcz z tą lampką od silnika 4 miesiące bo jak nie przeplywka to swiece zarowe a to teraz ten egr chyba i mam prosbe czy mozna zaslepic egr i wjakis sposob wykasowac z ecu i jakie konsekwencje sa z takiej operasji a jakie plusy    dziekuje

[KKKKris]

Można zaślepić, niestety lampka będzie świecić. Efekty raczej pozytywne, tylko ponoć auto wolniej się nagrzewa.

[raby]

Mam wycięty i wyłączony programowo, minusów nie stwierdzono.

[bertek71]

siema wszystkim dzis pojawił mi sie błąd P0183 coto jest seat altea 2 TDI pomocy