[foto40]

Hej, kupiłem niedawno ibize z 99 roku, stara buda silnik 1.9 TDI oznaczenie na klapie GT. Wyczytałem, że to chyba Cupra? lecz mogę się mylić. Mam wersje 2 drzwiową.
Dostałem 2 piloty i 2 kluczyki. Jeden scyzoryk z ?alarmem? są dwa przyciski, drugi kluczyk bez niczego i jeszcze do tego dodatkowy oddzielny pilot.
Pierwszy od lewej działa normalnie otwiera, drugi używam do odpalania lecz przyciski nie dają efektu, świeci tylko czerwona dioda,  a trzeci chyba awaryjny? Lecz powiedziano mi, że nie został "zakodowany"
Jak to powinno być fabrycznie? Mam w bagażniku pompkę, czyli instalacja pneumatyczna, ale podłączona to zwykłego sterownika który ponoć był wymieniany na nowy bo poprzedni się spalił

[hans ik]

pilot uniwersalny ten trzeci przycisk moze byc nieczynny. jedyny kluczyk orginal to ten z prawej

[foto40]

czyli ten kluczyk po środku jest nieoryginalny?  wydawało mi się, że właśnei ten pilot działa bo z niego mogę normalnie uruchomić silnik, a ten po prawo z napisem Valeo nie ma chyba pastylki. Kurde pogmatwane to. Bo chciałbym mieć jeden ten pilot i jeden zwykly kluczyk najlepiej jakby sie zmiescilo wszystko w scyzoryku. Czyli musiałbym sobie jakoś przenieść pilota z lewej do scyzoryka

[irocket]

Oryginalnie nie było scyzoryków. Ori z centralnym radiowym wygląda tak:

Scyzoryk pewnie można zakodować, tak jak mówił sprzedawca. Ten po prawej jest ori i jeżeli nie widać śladów rozbierania, to powinien normalnie odpalać samochód.

[raby]

pilota raczej nie przeniesiesz, naj prosciej zakodowac prawy kluczyk i nosic go z pilitem lub wymienic sterownik na taki do ktorego przeniesiesz grot z ori pilota tego srodkowego

[foto40]

Na tym oryginalnym pilocie po prawo nie ma guziczków od centralnego, czy to znaczy że fabrycznie nie było centralnego i mogę swobodnie ingerować w centralke co mam w bagażniku? Bo wyczytałem gdzieś, że nie da rady podłączyć uniwersalnej zwykłej centralki i ze tylko oryginał. Dlatego miałem obawy że jakiś "magik" założył i nie ruszę auta potem jak zmienię centralke.

[raby]

Na tym oryginalnym pilocie po prawo nie ma guziczków od centralnego, czy to znaczy że fabrycznie nie było centralnego i mogę swobodnie ingerować w centralke co mam w bagażniku? Bo wyczytałem gdzieś, że nie da rady podłączyć uniwersalnej zwykłej centralki i ze tylko oryginał. Dlatego miałem obawy że jakiś "magik" założył i nie ruszę auta potem jak zmienię centralke.

Kluczyku jak juz.
Oryginalna byla lub nie - kto to teraz wie jak nie wlasciciel samochodu ktory jej nie poszuka.
W oryginale jest 1 kluczyk z pilotem i jeden bez a zgubic zawsze mozna... Ktos widocznie zakodowal scyzoryk i centralka padla wiec wstawil uniwersalny sterownik.
Czytasz ale widac nie na tym forum.

[foto40]

czytam czytam, może troche nie zrozumiałem, ale dzięki w takim razie za pomoc