[uszek]

No i mam problem wymieniłem tarcze i klocki gosc mi załozył przejezdziłem 2 miesiace i zaczeły bic przy hamowaniu. No to ryp na gwarancje i wymienili na nowe i przejechałem sie i super wszystko bez problemu. jezdze juz na nich ponad miesiac i znow to samo zaczynaja bic!!
za 1 razem były Lucasy teraz załozyłem sachsy i kurde dlaczego co to moze byc?

[woj]

już mówie dla czego. Z dużej szybkości wyhamowałeś prosto w kałużę.
Załatwiłem tarcze w  taki sposób. Tarcza rozgrzewa się podczas hamowania i nagłe schłodzenie tarcz - bicie murowane. Raczej nie ma na to sposobów żeby się uchronić przed hamowaniem. Tarcze wentylowane są trochę bardziej odporne na tego typu historię-moje były wentylowane....

[uszek]

włąsnie chodzi o to ze nie
a mama jezdzi nim nie ja i to tylko jak jest ładna pogoda ja studiuje w Krakowie poza tym mama jezdzi wolno i nie hamuje ostro tak zeby tarcze sie nagrzały a pozniej schładzały gwałtownie wiec cos mi nie pasuje:)

[punchoo]

już mówie dla czego. Z dużej szybkości wyhamowałeś prosto w kałużę.

Wydaje mi się , że to teoria wyssana z palca. Tarcze są robione z odpowiednich materiałów odpowiednio przygotowanych na takie historie.
Wychodzi na to , że nienależy hamować jak pada, są kałuże itp.... a najlepiej niewyjeżdżać autem...        

[raby]

już mówie dla czego. Z dużej szybkości wyhamowałeś prosto w kałużę.

Wydaje mi się , że to teoria wyssana z palca. Tarcze są robione z odpowiednich materiałów odpowiednio przygotowanych na takie historie.
Wychodzi na to , że nienależy hamować jak pada, są kałuże itp.... a najlepiej niewyjeżdżać autem...        

Ja mam juz 2 komplet tarcz (nie wentylowane) jezdze wszedzie i w kazdych warunkach. Po takich kaluzach ze mam maske zachlapana od spodu i nic sie nie dzieje. Tarcze musza byc na to odporne! Mysle ze przyczyna musi byc inna. U mojego ojca tez bije przy hamowaniu a tarcze sa nowe (wentylowane).

[raby]

No to w moim przypadku tak sie nie dzieje a hamuje ostro! Raz udalo mi sie przypalic klocki - dymek z blotnikow i zero hamowania  A moga miec tarcze bicie od nowosci? Oryginalne.

[abdul]

No to w moim przypadku tak sie nie dzieje a hamuje ostro! Raz udalo mi sie przypalic klocki - dymek z blotnikow i zero hamowania  A moga miec tarcze bicie od nowosci? Oryginalne.

Od nowości to raczej nie bo to jest wszysko na obrabiarkach CNC robione a poza tym mu się to dopiero po miesiącu robi...

Uszek - to bicie czujesz na kierownicy czy generalnie na autku?? Bo widze ze masz dystanse z tyłu... a może felga ma inną średnicę wew niż piasta i wisi na samych śrubach?? No a może to same śruby - za krótkie albo jakiś luz na piascie...

[raby]

Od nowości to raczej nie bo to jest wszysko na obrabiarkach CNC robione a poza tym mu się to dopiero po miesiącu robi...

Ale u mojego ojca jest tak po wymianie (tarcze, klocki)

[raby]

Taki pomiar jest niezbędny przy wymianie tarcz na nowe!

Nie spotkalem sie z pomiarem tego bicia przy wymienie w ASO... ja tez nie mierzylem i jest OK ale moj ojciec juz sporo km tak przejechal i jezdzi dalej.

[raby]

Sam w ASO tak wymienialen oczywiscie pod okiem mechanikow i bylo wszystko git.

[uszek]

Uszek - to bicie czujesz na kierownicy czy generalnie na autku?? Bo widze ze masz dystanse z tyłu... a może felga ma inną średnicę wew niż piasta i wisi na samych śrubach?? No a może to same śruby - za krótkie albo jakiś luz na piascie...

No własnie czuc na kierownicy przy hamowaniu tak samo czuc ze pedał odskakuje (brak absu)
No i nie wiem wczesniej było oki dopiero po wymianie tarcz tak sie dzieje Jutro sprawdze moze rzeczywiscie mam jakies luzy.
A dystanse mam z tyłu wiec to nie robi roznicy:)


A najlepsze jest to ze zaczyna bic po przejechaniu jakis 3000km kazda tarcza tak

[woj]

Sprawdź jeszcze czy zaciski masz dobrze przykręcone...

[abdul]

...A dystanse mam z tyłu wiec to nie robi roznicy:)

Dlatego pytałem czy czujesz na kierownicy (pewny przód) czy ogólnie na aucie (możliwy tył)

No ale jeśli to tarcza trzepie o klocki to faktycznie masz pecha i Ci się wichruje tak szybko tarcza albo zaciski mają jakiż luz. W kazdym bądź razie jest to jakaś niewspółosiowość bądź nierównoległość miedzy tarcza a klockami. Zdejmij koło i tam muszkaj przyczyny.

[uszek]

No i tak sie zastanawiam czy moze to byc wina ze ktoras guma lub koncóka drazka wybita albo cos normalnie juz sie czepiam wszytskiego

[raby]

No i tak sie zastanawiam czy moze to byc wina ze ktoras guma lub koncóka drazka wybita albo cos normalnie juz sie czepiam wszytskiego

Wystarczy wjachac na szarpak na diagnostyce i wszystko powiedza. Ale ja bym wykluczyl...