[Karenz]

Witam tak jak wiele osób walczę z falowaniem obrotów na lpg(brak na pb)
Ostatnio do tego spektrum dołączyło jeszcze gaśniecie na światłach przy falowaniu na co już pogodzić się nie mogę .
Mój gazownik zaproponował mi wywiercenie otworu w motylku przepustnicy  , ma to spowodować że w  przypadku zamknięcia przepustnicy powietrza nie zabraknie i samochód nie zgaśnie .
Czytałem trochę na necie ale w sumie nie jestem bardzo przekonany . W końcu to nie mała ingerencja .
Może jakieś opinie ? doświadczenia
przepustnica oczywiście czyściutka

[tchopz]

Świetny pomysł, ale ja mam jeszcze lepszy. Nawierć po małym otworku w bloku silnika dla każdego cylindra. Możesz te otwory nagwintować i wkręcać śrubkę jak jeździsz na benzynie. 

Zmień tego gościa co udaje gazownika na kogoś ogarniętego w temacie i niech poprawnie wyreguluje instalację.

[raby]

 

[tchopz]

Właśnie zauważyłem kiedy to było pisane... Trolowanie po pijaku? 

[Karenz]

Gdzieniegdzie piszą o tym na netcie http://lpg-forum.pl/lpg-gasnie-przy-wysprzeglaniu-t22256.html http://www.virago.com.pl/viewtoaic.php?t=10671(w innym kontekście )
Moja cordoba jest stara i nie chce pakować w niej dużej kasy bo sama jest warta 2 tyś ...  szczególnie że za 2 lata kupuje coś nowszego .
Takie rozwiązanie polecił z mi gazownik że jest tanie i załatwia problem ,bo jak nie to zaczynam wymieniać czujniki kable i resztę badziewia .

[tchopz]

Przeczytaj sobie pierwszą odpowiedź w tym pierwszym linku.

To, że gdzieś ktoś coś napisał o wierceniu, nie oznacza, że to dobry pomysł. Jak ktoś na jakimś forum podlinkuje moją powyższą odpowiedź o nawiercaniu bloku silnika to co?

Rozumiem kwestie kosztów, ale pamiętaj, że często oszczędny płaci dwa razy. Co jak po takim nawierceniu przestanie Ci auto odpalać na benzynie?

[raby]

takie wiercenie moze doprowadzic do oglupienia komputera ktory nie bedzie w stanie wysterowac przepustnicy i skonczy sie to wiekszymi trudnosciami w pracy silnika
podobnie dziala podciaganie linki gazu aby zwiekszyc obrotysilnika - dobre na chwile a pozniej problemy

[Karenz]

W takim razie jakie kroki zalecacie , chętnie bym zmienił gazownika bo ten mój najlepszej opinii nie ma , ale inni nie chcą się dotykać bo nie oni zakładali .
Na poniedziałek się z nim umuwiłem na przegląd po 10 000

[raby]

Czy na PB pracuje prawidlowo?
czy instalacja ma silnik krokowy?
czy sonda lambda jest brana pod uwage przy pracy na gazie?
co juz zostalo zrobione?
o kiedy jest problem?

jak narazie to nie wiemy nic poza glupim pomyslem gazownika

[tchopz]

Jeszcze powiedz jakie temperatury są pobierane z czujników przez sterownik gazu.

[Karenz]

Czy na PB pracuje prawidlowo? Tak , co najwyżej leciutkie wahania o amplitudzie 50 obr nic niezwykłego
czy instalacja ma silnik krokowy? Tak
czy sonda lambda jest brana pod uwage przy pracy na gazie? Tak
co juz zostalo zrobione?  czyszczenie przepustnicy , podkręcenie obrotów na gazie żeby nie gasł
o kiedy jest problem?
Krótko opisze historie . Samochód mam w rodzinie od nowości nigdy nie był bity , był używany sporadycznie więcej stał w garażu , na tą chwilę mam 174 tyś km z czego 10 tyś w lpg , z obrotami nigdy nie było problemów na PB , ale zawsze były na gazie świeżo po gazowaniu gasła co każde światła (latające obroty) gazownik podniósł obroty żeby nie gasła . Niby wyczyścił przepustnice ale już mu jakoś nie ufam w za tydzień  sam to zrobię + spróbuje oczyścić  zawór biegu jałowego
Jeszcze powiedz jakie temperatury są pobierane z czujników przez sterownik gazu. To będę wiedział w poniedziałek

[raby]

tylko pamietaj o adaptacji
jaki masz komputer gazowy?
mozna by tam wylaczyc sonde, wtedy wykluczysz przynajmniej to

Napisano: Czwartek, 16.05.2013, 18:23:12

masz zle ustawiona instalacje, uwalony komp gazu lub jezdzi na 2 paliwach jednoczesnie
wszystkie te problemy osobiscie przerabialem

[Karenz]

Raczej przełączanie na lpg działa poprawnie , ponieważ nie często tankuje benzynę