[marmax3]

Ja nie wyobrażam sobie wysiąść z auta i sie oddalać a silnik dalej sobie chodzi.

Ciekawe jak to się ma do przepisów! Jak zdawałem na prawko 14 lat temu był jeszcze przepis w kodeksie, że kierowca nie może oddalić się od auta z pracującym silnikiem. Dawno do tej księgi nie zaglądałem - może ktoś z "młodszych stażem" się wypowie, czy taki przepis jeszcze istnieje? Jeśli istnieje - to jakiś upierdliwy policjant czy strażak miejski  może za taki turbo timer mandacik wystawić!

[heartless]

Jeszcze w kwestii turbinki - już było zresztą - moim zdaniem większym problemem jest nie temperatura turbiny (chociaż też jest ważna), ale fakt, że po zgaszeniu silnika staje pompa oleju, a co za tym idzie turbina nie dostaje odpowiedniego ciśnienia oleju i robi się jej trochę sucho.. Przy zatrzymaniu "z biegu", czy też "z dojazdu" - wiadomo, o co mi chodzi - z prędkości obrotowej silnika, gdzie turbina podaje jeszcze spore ciśnienie (kręci się wtedy jakieś kilkanaście tys. obr/min o ile się nie mylę) kręci się ona na sucho - bez oleju - to najszybsza droga do zabicia turbawki. Co nie oznacza oczywiście, że nie macie racji

[misiu_tdi]

(bo jak sie wyłączy silnik to nagle turbinka nie dostaje smarowania,

 

P.S. Wcale nie wydaje mi sie, żeby zatrzymywała sie turbina na postoju w 1-2 sek. To ma dziesiątki tyś. obrotów.

[KYS]

Jak zdawałem na prawko 14 lat temu był jeszcze przepis w kodeksie, że kierowca nie może oddalić się od auta z pracującym silnikiem.

Hmm a do tego dochodzi przepis, że auto nie może stać dłużej z uruchomionym silnikiem niż 2 minuty... 

[kacperix]

w korku czasami stoje 10min w miejscu i co mam gasić silnik co 2 minuty ??

[misiu_tdi]

jak stoisz w korku to jesteś uczestnikiem ruchu i stoisz na drodze. Chodzi bardziej o parkingi 

[KYS]

w korku czasami stoje 10min w miejscu i co mam gasić silnik co 2 minuty ??

Przepis dokładnie brzmi:
"Art. 60. 1. Zabrania się:
3) pozostawiania pracującego silnika podczas postoju na obszarze zabudowanym; nie dotyczy to pojazdu wykonującego czynności na drodze"

[the_ozyrys]

Wcale nie wydaje mi sie, żeby zatrzymywała sie turbina na postoju w 1-2 sek.

To źle Ci się nie wydaje... Zobacz sobie,
po jakim czasie na VAGu Ci poleci ciśnienie doładowania jak
zdejmiesz nogę z gazu... A przy zgaszonym silniku jeszcze
szybciej to następuje...

Przy zatrzymaniu "z biegu", czy też "z dojazdu" - wiadomo, o co mi chodzi - z prędkości obrotowej silnika, gdzie turbina podaje jeszcze spore ciśnienie

Heh, chyba nikt nie gasi silnika na obrotach...

[Tysonq]

subaru impreza, albo w lancerze evo jest taki jakby pro-turbo, ze po wyjeciu kluczyka silnik nadal pracuje, dopiero jak turbina osiagnie odpowiednia temp. do zgaszenia nastepuje wylaczenie silnika, mimo ze kierowcy juz dawno nie ma w poblizu samochodu. Dziwne to jest z tymi przepisami, bo przeciez lancer evo jest samochodem dopuszczonym do ruchu 

[misiu_tdi]

subaru impreza, albo w lancerze evo jest taki jakby pro-turbo, ze po wyjeciu kluczyka silnik nadal pracuje, dopiero jak turbina osiagnie odpowiednia temp. do zgaszenia nastepuje wylaczenie silnika, mimo ze kierowcy juz dawno nie ma w poblizu samochodu. Dziwne to jest z tymi przepisami, bo przeciez lancer evo jest samochodem dopuszczonym do ruchu 

Była już mowa o takich wynalazkach na poprzedniej stronie tego tematu. To sie fachowo nazywa TURBO TIMER 

[the_ozyrys]

I to akurat przeczu Waszym teoriom z hamującym turbo, bo silniki benzynowe
mają dużo większą temp. gazów wydechowych, ale turbina zatrzymuje się w nich
dużo szybciej bo mają blow offy...

A co do przepisów, to zapewne chodzi o to że nie można oddalić się od samochodu
którym można od kopa odjechać, a nie o sam fakt że silnik jest na chodzie...

[KYS]

subaru impreza, albo w lancerze evo jest taki jakby pro-turbo, ze po wyjeciu kluczyka silnik nadal pracuje

W seryjnym rozwiązaniu nie ma czegoś takiego...
Musiałeś spotkać się z samochodem wyposażonym w turbo-timerem (o czym też pisze misiu_tdi).

[raby]

subaru impreza, albo w lancerze evo jest taki jakby pro-turbo, ze po wyjeciu kluczyka silnik nadal pracuje, dopiero jak turbina osiagnie odpowiednia temp. do zgaszenia nastepuje wylaczenie silnika

W IBI DIO (1.8T) jest cos takiego - dodatkowa pompka co chlodzi turbine.

[KYS]

dodatkowa pompka co chlodzi turbine

Mogę prosić o więcej szczegółów?

[raby]

Mogę prosić o więcej szczegółów?

jest jakis silniczek ktory bzyczy po zgaszeniu silnika (to chyba jakis rodzaj pompki) czyli nie potrzebne jest czekanie

wlasciciel niech sie wypowie