[vertor]

No o zatrzaskach wiem ale jakos nie umie ich zdjac. Proba ruszenia zaowocowala zerwaniem jednego zatrzasku i malych elementow ktore w rame obudowy pod lustrem wchodza.
Bedzie troszke klejenia jak w koncu to roznbiore.

[DeDeK]

a po kiego grzyba zdejmujecie obudowe lusterka ??
do jednego glupiego termistorka wymienialem to tylko przez wyjecie samego lustra        

i wsadzilem jeszcze w stary dzyndzelek po czujniku

[peter174]

przy niskich temperaturach nalezy ostroznie odchylac te zatrzaski lusterka bo mozna je łatwo ułamać ...

[vertor]

przy niskich temperaturach nalezy ostroznie odchylac te zatrzaski lusterka bo mozna je łatwo ułamać ...

Czyli wniosek zostawic to teraz i poczekac na ocieplenie i dopiero wtedy rozebrac by pokleic to co sie zlamalo i wymienic sprawce problemu

[peter174]

jak masz np ciepły garaz czy warsztat to nie ma problemu ... ale na podwórku to mogą zaczepy popękać przy niskich temperaturach ... czujnik temperatury to nie jest element który unieruchamia ci auto ... masz tylko dyskomfort jezeli pokazuje ci bzdurny pomiar temperatury nic poza tym ... jezeli to ci nie przeszkadza to poczekaj i wymien jak sie troszkę ociepli  

[DeDeK]

masz tylko dyskomfort jezeli pokazuje ci bzdurny pomiar temperatury nic poza tym

mylisz sie jesli posiadasz klime polautomatyczna (bo klimatronika) nie bylo w tych modelach
to glupieje Ci regulacja temp np na dworze masz +5 st a termometr nagle wskaze -40 ogrzewanie zacznie CI dawac na maksa lub odwrotnie bedzie zimno      

[KYS]

ogrzewanie zacznie CI dawac na maksa lub odwrotnie bedzie zimno

A klimatronik nie mierzy temperatury w kabinie i do tej dopasowywuje swoje działanie

[peter174]

mylisz sie jesli posiadasz klime polautomatyczna (bo klimatronika)

jesli posiadasz  

[DeDeK]

A klimatronik nie mierzy temperatury w kabinie i do tej dopasowywuje swoje działanie

bierze dane z dwoch czujnikow i na ich podstawie dopasowuje temp nawiewu by utrzymac wlasciwa

[vertor]

No ja 12 marca wyjezdzam i potem przez miesiac wlasciwie mnie nie bedzie tylko z jenda przerwa wiec nie bedzie mi to przeszkadzalo. Zostawiam Ibi do dyspozycji rodzinie ale mam nadzieje ze nie beda za duzo jezdzic no i po powrocie zaczbe myslec o wymianie

[gregorjen]

co oznacza polautomatyczna??pierwsze slysze!

[KYS]

co oznacza polautomatyczna??

Cytat z autoświatu:

Klimatyzacja manualna
Urządzenie to spełnia idealnie swoją funkcję, a jedyny mankament to konieczność ręcznego korygowania co jakiś czas ustawienia temperatury. Niemal zupełnie pozbawiona wad, bardzo prosta w obsłudze, jest klimatyzacja półautomatyczna - to urządzenie, w którym elektronika czuwa nad utrzymaniem ustalonej przez kierowcę temperatury wnętrza, a "ręcznie" korygujemy tylko siłę nawiewu.

Klimatyzacja automatyczna, wielostrefowa
To klimatyzacja rozbudowana o wyrafinowane, elektroniczne sterowanie. Wystarczy, że wybierzemy, jaką chcemy mieć temperaturę w kokpicie, a urządzenie samoczynnie ustawi dopływ ciepła lub zimna oraz siłę nawiewu. W najbardziej rozbudowanych klimatyzacjach (wielostrefowych) pasażerowie oddzielnie wybierają sobie temperaturę powietrza wydobywającego się z kratek wentylacyjnych skierowanych na poszczególne siedzenia.

[DeDeK]

co oznacza polautomatyczna??pierwsze slysze!

Ty mozesz co najwyzej wiatraki miec sterowane automatycznie i temperature czyli jak KYS napisal oraz dodatkowo kierunki nawiewu ustawiac recznie

[vertor]

dokladnie ja kierunek nawiewu steruje recznie jest to czasem wygodne a czasem zbedne, ale nie narzekam i tak caly czas mam w pozycji nawiewu na nogi i kokpit a tylko jak zaczyna parowac szyba to na chwilke zmieniam by para zeszla

[BAOO]

a możecie mi powiedzieć o co chodzi gdyż . . .  jak miałem standardowe radyjko to temp. wskazywała ok a jak zmieniłem radyjko to nie wyświetla nic LUB wyświetla taką temp ze aż boje sie wyjść z samochodu      jest to temp. np -50 w lipcowy dzień.
i mam pytanie. O co w tym wszystkim chodzi