[the_ozyrys]

Nie spotkałem sie z niebieskimi, są za to zielone na tych "ekologicznych", z filtrami i cudami...

[Miro]

Zielone jest na Lupo 3L.

[heartless]

Oblookałem allegro i wszystkie lupo 1,4 tdi, które oglądałem miały czerwone "DI" a niebieskie na transporterach też widziałem, ale na tych, co kilka lat już mają...

[peter174]

nigdy nie spotkałem siez niebieskimi oznaczeniami ... tylko czerwone ... moze ktos sobie tak sam z siebie pomalował na niebiesko  

[KYS]

nigdy nie spotkałem siez niebieskimi oznaczeniami ... tylko czerwone ... moze ktos sobie tak sam z siebie pomalował na niebiesko  

Na VW Transporterach były TDI, a nawet TDI, ale nie wiem co VW miał na myśli...  
(coś mi świta, że były to 'uboższe' wersje)

[chrzanek]

Kolega w Polo ( 2003 rok ) ma dokładnie taki sam silnik, o tej samej mocy i ma tylko czerwone "I", wiec chyba Seat tak po prostu oznaczył rodzaj silnika czerwonym "DI".

[the_ozyrys]

dokładnie taki sam silnik

To samo oznaczenie silnika?
Skoro tak to Seat robi jak chce, albo ktos sie bawil w naklejki...

[chrzanek]

dokładnie taki sam silnik

To samo oznaczenie silnika?
Skoro tak to Seat robi jak chce, albo ktos sie bawil w naklejki...

Ten sam silnik tzn. tez 1,4 TDI, ten sam rodzaj, ta sama moc ..... z tym ze kolor oznaczenia inny. Dowiem sie dokładnie o co chodzi w serwisie.

[Doosia]

Jezeli chodzi o 1,9 to:

TDI = 90 KM
TDI = 110 KM
TDI = 130 KM
TDI = 150 KM

TDI nie na regulowanych łopatek w turbinie
... reszta "czerwonych" ma.

Zresztą TDI = 130 KM , nie tylko, również 116 KM, oto przykład:
  ALHAMBRA 116KM

Dwie czerwone litery "DI" w logo pozwalają rozpoznać model, w którym zastosowano pompowtryskiwacze.
trzy czerwone litery TDI zdobiące tył produkowanych seryjnie samochodów, mają chłodnicę powietrza doładowującą o wysokiej wydajności i zoptymalizowanemu wtryskowi silnik czterocylindrowy o pojemności 1,9 litra który, osiąnął od połowy roku 2000 w swojej najsilniejszej wersji moc 150 KM.

Jest jeszcze TDI -100 KM PD
 

[nixuTDI]

Dwie czerwone litery "DI" w logo pozwalają rozpoznać model, w którym zastosowano pompowtryskiwacze.
trzy czerwone litery TDI zdobiące tył produkowanych seryjnie samochodów, mają chłodnicę powietrza doładowującą o wysokiej wydajności i zoptymalizowanemu wtryskowi silnik czterocylindrowy o pojemności 1,9 litra który, osiąnął od połowy roku 2000 w swojej najsilniejszej wersji moc 150 KM.

Jest jeszcze TDI -100 KM PD
 

TDI 130 i TDI 150 rozni tylko IC i turbo wiec to co napisalas po czesci dotyczy tez ASZ-ta.

IMO lepiej patrzec na pierwsze 3 literki z Silnika:

ASZ = 130
ARL = 150

i po problemie..

[spons]

Oznaczenia zaleza od marki i modelu, audi daje inne znaczki vw inne itp., a na chwile obecna jest to juz tak zamotane ze odnalesc sie w tym nie idzie. Oczywiscie duzo sie pokrywa ale do konca nigdy nie wiadomo co dokladnie w danym aucie siedzi.

Co ciekawe sa rowniez 90ki PD bez zadnej czerwnieni

[KYS]

Jest jeszcze TDI -100 KM PD
 

Poważnie 100KM TDI są na pompowtryskiwaczach  

[Miro]

Poważnie 100KM TDI są na pompowtryskiwaczach

Jasne,to motorek ATD.

[chrzanek]

Dwie czerwone litery "DI" w logo pozwalają rozpoznać model, w którym zastosowano pompowtryskiwacz


Masz rację, dokładnie tak jest ...

[Atom]

Może poprzedni właściciel zmienił znaczek?

Trzycylindrowy silnik 1,4 na pompowtryskiwaczach 'seryjnie' ma TDI  

Ja mam ibize 1,4 TDI i fabrycznie ma TDI bez zadnej czerwonej literki   Wiec pewnie tak do konca to nie jest. Nie wiem w kazdym razie dlaczego w arosie 1,4 TDI jest inaczej   Moze ktos sobie tak nakleil