[peter174]

bo tak to jest - najpierw kupujemy felgi 15, 16, 17,... cali i sie dziwimy ze opony kosztuja 300, 400, 500,... zł a niby gumy niewiele wiecej niz w 13"

przyjemnosć kosztuje ... a wracając do opon to jednak wolę też tańsze nowe niż uzywki z gornej półki

[dominik]

to może lepiej w jednym roku kupić dwie nowe, a za rok następne dwie nowe?  

Zgodzę się z kolegą w 100% to jest złoty środek
kosz opon nowych to około 300zł na jedną oś
a za rok drugi zestaw i budżetu nie obciąży kierowcy aż bardzo
zamiast wydać odrazu rozplanować wydatki na 2etap
Co nowe to nowe i się człowiek nie martwi  

[KYS]

kosz opon nowych to około 300zł na jedną oś

No chyba, że ma się w serii 16"  :neutral: wtedy minimum 300zł/szt.  :zakrecony:

[grigorij35]

to kolega ubogo policzył

kosz opon nowych to około 300zł na jedną oś

ale chyba na 13"
ja za 195/50 R15" (uważam że tanio) zaplacilem 190 za szt z montazem i wywazeniem
a jak jakies 17" to 1000-1200 za oś
(mówimy o oponach ze sredniej półki np Fulda, Continental, Uniroyal)

[kacperix]

a co powiecie na coś TAKIGO
??skoro FIRMOWE opony starczają na 3-4sezony to myśle że można co dwa sezony kupować takie

[grigorij35]

zaoszczędze na oponach i skoncze w rowie
na takich oponach to mozna jezdzic po miescie 50km/h
poza tym sa glosne i szybko sie zuzywają
(mowa jest ogolnie o bieznikowanych)

[ Dodano: 2007-04-03, 01:05 ]
juz sam producent mowi ze Opony te osiągają  przebiegi porównywalne z nowymi oponami - kazdy by napisal ze przebiegi wieksze
a poza tym biezniki sa nowe w tych oponach ale reszta stara i zuzyta
co pisze dalej : propozycja dla kierowców poruszających się w terenie lub posiadających pojazdy nie wymagające ogumienia wysokiej klasy.
czyli 126p, 125p, trabant, wartburg, łada, zaporożec może taka prawda

Oferowane opony dostały  drugie (a może dziesiąte - kto to sprawdzi jak boki sa wylewane na nowo) ,,życie'' o jakości nieznacznie ustępującej parametrom niektórych nowych opon. - kto mi odpowie co miał na mysli autor pisząc "o jakości nieznacznie ustępującej parametrom"

[Tominator]

Jako sprzedawca opon odradzam opony nalewany, guma jest beznadziejnej jakości, zero przyjeności z jazdy, głośno, przy dyużysz prędkościach strach w zakręt wchodzić.

Zgodzę się z kolegą w 100% to jest złoty środek
kosz opon nowych to około 300zł na jedną oś

He he dobre sobie chyba że mówisz o 13" z Debicy full wypas, dobra 15" 185/55 nowa kosztuje około 300zł

Ja sprzedaje opony w takich cenach:
-13",14" 260-300zł komplet
-15" 300-350zł komplet
-16" 340-400zł komplet
Oczywiście cena w zależności od stanu, sam jeżdze na używanych i nie narzekam
Jeżeli ktoś jeździ jak dziadek 5 sezonów na jednych oponach i ma 13" lub 14" to pewnie niech kupuje nowe jak go stać tylko już gorzej to wygląda u tych co mają większe rozmiary 15",16",17" tu opony nowe już grosików nie kosztują

??skoro FIRMOWE opony starczają na 3-4sezony to myśle że można co dwa sezony kupować takie

Jak ktoś jeździ 10tkm rocznie to starczają ale jak ktoś zapierdziela 30,40 i wiecej to na pewno mu starczą, ja wymieniam co 2 lata zimówki i co rok letnie

[Shizo]

Akurat mam od nowego Barum Bravuris i moim zdaniem na mokrym zachowują się fatalnie, juz mnie pare razy zarzuciło tyłem w zakręcie

[Miro]

Akurat mam od nowego Barum Bravuris i moim zdaniem na mokrym zachowują się fatalnie, juz mnie pare razy zarzuciło tyłem w zakręcie

Bo Bravurisy to najtańsze badziewie,zresztą wystarczy poczytać opinie o nich.
Ja mam zamiar kupić nowe Uniroyale Rally 550 lub Rainsporty.

[SMERU]

Jak ktoś jeździ 10tkm rocznie to starczają ale jak ktoś zapierdziela 30,40 i wiecej to na pewno mu starczą, ja wymieniam co 2 lata zimówki i co rok letnie

Ojciec ma berlingo 99 - ponad 200kkm. opony od nowości Michelin. Wymieniał teraz bo guma wyglądała już jak sparciała ale bieżnik był ze 3 - 4mm. Jak się gum nie pali to powinny 200kkm wytrzymać firmówki. Cenę masz mniej niż połowę więc na pewno jest to kusząca propozycja dla wielu osób. Nie interesuje mnie Twój interes i nie chcę Ci szkodzić.
Moje zdanie jest takie że płacąc przykładowo pół ceny za opony na których pojeździmy połowę krócej bo są w połowie zużyte nie robimy interesu.

[abdul]

Akurat mam od nowego Barum Bravuris i moim zdaniem na mokrym zachowują się fatalnie, juz mnie pare razy zarzuciło tyłem w zakręcie

Bo Bravurisy to najtańsze badziewie,zresztą wystarczy poczytać opinie o nich.
Ja mam zamiar kupić nowe Uniroyale Rally 550 lub Rainsporty.

Mam te ostatnie (zresztą te 550 wyglądają identyczne i mają podobne oceny) i sobie bardzo je chwale.

195/50/15 kosztuje 165 i ma FRa nawet Przesyłka gratis. Także tanie może byc dobre  

[Tominator]

Ojciec ma berlingo 99 - ponad 200kkm. opony od nowości Michelin. Wymieniał teraz bo guma wyglądała już jak sparciała ale bieżnik był ze 3 - 4mm. Jak się gum nie pali to powinny 200kkm wytrzymać firmówki. Cenę masz mniej niż połowę więc na pewno jest to kusząca propozycja dla wielu osób. Nie interesuje mnie Twój interes i nie chcę Ci szkodzić.
Moje zdanie jest takie że płacąc przykładowo pół ceny za opony na których pojeździmy połowę krócej bo są w połowie zużyte nie robimy interesu.

200tkm na jednych opona he he dobre sobie i to jeszcze w dostawczym aucie, które jest przeważnie załadowane, coś mi się nie chce wierzyć, moze jakbym mniej jeździł i opon nie sprzedawał to by mi to łatwiej poszło. Może ktoś z forum jeszcze walnął na komplecie opon 200tkm i zjechał je do 4mm tylko przy takim dystansie. Jeżeli nowa opona letnia ma 9mm to wychodzi 1mm na 40tyś , cholera a ja myślałem że inne opony niż michelin mają dobry współczynnik ścieralności

[Miro]

195/50/15 kosztuje 165 i ma FRa nawet  Przesyłka gratis. Także tanie może byc dobre  

Dokładnie tak,ale 205/55/16 to przy Rainsportach wydatek 320zł/szt  :neutral:
Raczej wezmę Rally 550 po 280zł/szt  

[abdul]

195/50/15 kosztuje 165 i ma FRa nawet  Przesyłka gratis. Także tanie może byc dobre  

Dokładnie tak,ale 205/55/16 to przy Rainsportach wydatek 320zł/szt  :neutral:
Raczej wezmę Rally 550 po 280zł/szt  

W ogole to coś mi się pomyliło bo te 550 troche się różnią od RainSportów. Jak kupowałem to były jakiś niemal identyczne.

Ale Miro weź jedna rzecz pod uwage.

Przy F1 za 320 masz index W i masz FRa
Przy 550 za 280 masz index H (V kosztuje 290) i nie ma FRa

Także między 1120 a 1280 nie ma aż takie strasznej różnicy  

[Shizo]

Jak ktoś jeżdzi na nowych oponach więcej niz 4 lata i 80kkm ma dobry bieżnik gratuluje. Nie wiem jaki trzeba mieć styl jazdy żeby tak zaoszczędzic gumy.