[Gizmo]

Cytat: Gizmo
tryka
nie obrazaj mnie

z małej literki więc niezwiazane z Osobą

a liczniki bez linki mialy juz od 97, wiec na 99% ma tylko kostke el.

ja jednak probowalbym wyjac zegary bez ingerowania w poduszke

[eMKa]

Takteż zrobię spróbuje delikatnie wyjąć bez zdejmowania kierownicy.Serdeczne dzięki koledzy za poradę.Niebawem napiszę jak poszło.Pozdrawiam wszystkich.

[uszek]

Takteż zrobię spróbuje delikatnie wyjąć bez zdejmowania kierownicy.Serdeczne dzięki koledzy za poradę.Niebawem napiszę jak poszło.Pozdrawiam wszystkich.

Delikatnie to nie wyjdzie trzeba troche na sile przepchnac miedzy deska a kierownica i przy okazji wcisnac obie manetki w dol i przycsk od awaryjnych w dol, uwazaj na gumki z licznika na dole na stopkach zebys nie pogubil i od razu sobie je przyklej delikatnie

[raby]

Bez linki to nawet w 94 mialem

[eMKa]

Witam ponownie.Dziś wyjąłem cały licznik.Nic trudnego nawet dla zwykłego faceta,wystarczy trochę chęci i czasu.Linki jak pisaliście nie było tylko jedna wiązka przewodów.
Z licznikiem wszystko jest ok.Z wymontowanym licznikiem podczas lekkich ruchów lub podczas jazdy również trzeszczy.Zlokalizowałem to na tyle,że jest to za licznikiem lub pod,ale na 100% nie jest to wina prędkościomierza.
Wymontowałem również głośnik z kokpitu oraz przełączniki świateł i nadal nic.Trzeszczy bez zmian.
Mało tego,po wyjęciu licznika sprawdziłem żaróweczkę od świateł mijania i jest ok.Ale nadal nie świeci,chyba,że uderzę w kokpit,to na chwilkę się zapali.Może ma to związek z brzęczkiem,który się włącza gdy opuszczam samochód z zapalonymi światłami,bo on tez czasem broi i się nie włącza.Czyli to nie to.
Reasumując:
1.To nie wina licznika,ani przełączników i głośników,dźwięk nadal jest i pochodzi zza prędkościomierza lub z pod.
2.Kontrolka świateł mijania nadal nie działa,tylko przerywa (żaróweczka jest ok,styki również.
Może w naszym Klubie jest jakiś elektryk samochodowy-proszę o radę co to może być.

[uszek]

No to jedynie jakis modul pod licznikiem(alarm, centralny) albo sama skrzynka bezpieczników gdzies obciera. Jeszcze sobie sprawdz czy caly kanal nagrzewnicy jest dobrze dokrecony(dokreca sie go od strony silnika klucz 10 , 3 albo 4 sruby) generalnie mnostwo rzeczy moze trzeszczec nawet sama deska ktora jest przykrecona z prawej strony i z lewej na klucz 8(pod zaslepkami), moga tez trzeszczec kanaly powietrzne mozesz nimi sprobowac poruszac moze ktorys wyskoczył z zaczepów

co do kontrolki to pewnie gdzies nie laczy, ale tak czy inaczej wymien sobie zarówke czasem nie widac ze jest spalona

co do brzeczyka to winny jest tylko i wylacznie wlacznik krancowy drzwi lub sam brzeczyk

[eMKa]

Ten dźwięk przypomina właśnie jakby przekaźnik lub coś podobnego do zwarcia itp.Tylko nie wiem gdzie go szukać.
A gdzie znajdę ten brzęczyk?



Napisano: Wtorek, 22.06.2010, 22:06:08

Teraz sobie przypomniałem,brzeczek zaczyna czasami nawalać jak wyłączam stacyjkę-możne to ma coś wspólnego.

[uszek]

mozliwe ze ktorys styk nie laczy, i tez bedzie trzeszczec bo tworza sie wyladowania, otworz schowek pod kierownica i sluchaj wyciagaj po kolei przekazniki, pewnie jak wyciagniesz od pompy to zgasnie ale na ktorys trafisz ktory ejst nie taki

[eMKa]

Czy sprawdzając przekaźniki przy włączonym silniku (bo inaczej nie słychać trzasków) nie uszkodzę czegoś-jakiegoś urządzenia elktronicznego itp?

Napisano: Czwartek, 24.06.2010, 09:07:46

Koledzy proszę o odpowiedz do ostatniego mojego wpisu,bo mi trzeszczy coraz gorzej.

[KYS]

Czy sprawdzając przekaźniki przy włączonym silniku (bo inaczej nie słychać trzasków) nie uszkodzę czegoś-jakiegoś urządzenia elktronicznego itp?

A nie możesz wyciągnąć przekaźnika z samochodu, żeby go sprawdzić? Będziesz miał pewność, że nic nie uszkodzisz w samochodzie.

[Gizmo]

uruchom auto i macaj przekaźniki, organoleptycznie wyczujesz ktory cyka.

[eMKa]

1.Zrobię dziś na 100% tak jak pisze "Gizmo"-metoda namacalna.
2.Apropos metody którą poleca "KYS"...czy jak pojedyńczo powyjmuję przekażniki-jak je sprawdzę po wyjęciu?Czy jak odpalę samochód bez przekaźnika (wyjmowane pojedyńczo) nie uszkodzę nic z elektroniki w samochodzie?

Napisano: Poniedziałek, 28.06.2010, 10:08:56

A macie jeszcze jakieś pomysły-wrazie jakby to nie były przekaźniki??? Pozdrawiam.

[Gizmo]

wyjmując kolejno przekaźniki nic nie uszkodzisz, poprostu usuwasz element podający, czyli odcinasz dorgę przepływu,  najpierw pomacaj, jak wyczujesz który, wyjmij sprawdź numer powinien być nr przekaźnika i numer identyfikacyjny.

daj znać jaki to to zobaczę czy u mnei też taki jest, wyśle Ci i sprawdziśz czy pomoże
uzupelnij profil o :miasto, w tym momencie ciężko Cię zlokalizować, a najlepiej sprawdza się będąc przy aucie.

[eMKa]

Witam kolerzanki i kolegów.
Dzieki Waszej pomocy znalazłem rozwiązanie mojego problemu.
Sprawdziłem wszystkie przekaźniki i są okey.Trzaski wydobywały się z głośniczka informującego o zapalonych światłach podczas otwierania drzwi samochodu.Z boku na karoserii na dole jest okrągły przycisk włączający światło wewnatrz pojazdu,on był połączony z sygnalizatorem dzwiekowym.Podczas jazdy lub podczas poruszania w samochodzie przełącznik nie dociskał dobrze styków i powodował przerywane trzaski wydobywające się z głośniczka- pierwotnie jak myslałem zza prędkościomierza,a tak naprawdę wydobywał się z pod niego -z tablicy z przekaźnikami i bezpiecznikami-tyle że dzwięk niosło ku górze.Serdecznie dziekuje wszystkim za pomoc w "dochodzeniu" :
Sprawa zakończona,chciałbym zamknąć temat,ale nie wiem jak to się robi.
Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam wszystkich.

[KYS]

Sprawa zakończona,chciałbym zamknąć temat,ale nie wiem jak to się robi.

Po rozwiązaniu problemu tematów nie zamyka się - mają służyć kolejnym poszukującym.