[uszek]

ale w trasie dotarla?

nie bardzo, przy właczonym ogrzewaniu na full i 2 bieg wentylatora wewnatrz obstawiam termostat ze sie nie domyka

tydzien temu bylo ok

[raby]

nie bardzo, przy właczonym ogrzewaniu na full i 2 bieg wentylatora wewnatrz

czyli nie wiesz? a kto ustawia na full

[uszek]

nie bardzo, przy właczonym ogrzewaniu na full i 2 bieg wentylatora wewnatrz

czyli nie wiesz? a kto ustawia na full

no pisze ze nie bardzo chciala wstac do pionu a na full właczam ja, jak chce nagrzac kabine, a pozniej sie zmiejsza:)

[raby]

no to sobie wymien termostata 

[uszek]

no to sobie wymien termostata 

a tak zrobie jutro bo mnie trafi i WAHLER a nie jakies badziewie:)

[abdul]

Ja właśnei zanabyłem taki termostat - wieczorem może podjade wymienić no chyba, że da się to szybko i prosto zrobić samemu ??

33 taka przyjemność więc do przezycia. A u mnie sie nie domyka chyba bo w miescie wskazówka powędrowała do pionu, olej podgrzał się do 92 a potem jak się korki rozładowały to wskazówki minimalnie się cofnęła ale temp oleju zaczęła spadać by dojść tak do 80 stopni a przecież za bardzo poniżej temp płynu nie powinna zejść 

W wolnej (2000-2500obr) trasie wskazówka trzyma się w 1/4

[uszek]

no i po zawodach jakies 10 min roboty:) i wszytsko wreszcie gra

ja nie rozumiem dlaczego sprzedaja te tansze termosraty skoro to takie badziewie

[raby]

ja nie rozumiem dlaczego sprzedaja te tansze termosraty skoro to takie badziewie

bo czesciej musisz kupowac
teraz masz ten aluminiowy zamiast plastikowego?

[uszek]

nie, mam plastkowy ten wahlera, wczesniej tez go mialem, ale cały krociec do bloku popekał w mak no i kupilem nowy krociec a tam juz byl termostat i czujnik temp i zostal ten z nowym kroccem a stary zostal w koszu

a teraz załuje ze tamtego nie wzialem bo mi sie spieszyło i rzuciłem w smietnik, całosc co zostało po całym kroćcu zostalo u mechanika czujnik i termostat no ale pozniej sie mysli

[raby]

cały krociec do bloku popekał w mak no i kupilem nowy krociec a tam juz byl termostat i czujnik temp i zostal ten z nowym kroccem a stary zostal w koszu

krociec to nie to samo co obudowa termostatu.
A jak to czytam to tak mi sie wydaje 

[uszek]

krociec to nie to samo co obudowa termostatu.
A jak to czytam to tak mi sie wydaje 

no własnie cała obudowa z wyjsciami na wszystkie weze:) zmeczenie robi swoje i głupoty sie pisze:)

[raby]

czyli wymieniles cala obudowe (tak jak myslalem) i pomoglo - mialem to samo ale nie bylo nic po starej widac ze cos nie tak mam...

[abdul]

No i "mi" tez się udało już wymienić. Skubańcy 50 zdarli ale dla tego silnika normalnie 80 biorą. Trzeba pompe wody odkręcac bo gdzies tam siedzi u mnie termostat także robota przed blokiem nie byłaby nawet możliwa 

Teraz autko się duuużo szybciej zagrzewa i nie spada temperatura jak jadę kawałek bez pyty/korków/świateł. Wczesniej to nawet temp oleju zaczynała spadać np z 92 do 84 a na trasie i do 80 co nie było dobrą oznaką.

A co do spalania Raby to mam wrażenie że z litra mniej teraz łyka na krótkich odcinkach ale jutro przejadę się na traskę gdzie nie ma świateł i ruch jest zawsze taki sam więc będę miał bardziej wiarygodne wyniki. No i spadek spalania jest jednak mozliwy bo jak na całej trasie miałem 1/4 wskazówki (czyli zakładam ze mniej niz 80 stopni) to komputer nie przechodził w normalny tryb - własnie od 80 ponoć przechodzi a jak spadnie poniżej 60 to moze się ssanie włączyć...

Tak czy siak poprawa jest

[mamjaniak]

Witam.
Ja także dzisiaj wymieniłem termostat (jakaś plaga czy co)  ,bo wskazówka mi spadała na trasie pod to białe pole i cordi również  zaczęła więcej "ssać" lpg.
Troszkę pracy było przy wymianie, bo musiałem demontować pompę wspomagania wraz z wspornikiem.  
Teraz wskazówka po 2-3km już osiąga pion i cieplutko w kabince ,że szok
Pozdrawiam wszystkich "walczących" z termostatami i całym układem chłodzenia.

[raby]

Troszkę pracy było przy wymianie, bo musiałem demontować pompę wspomagania wraz z wspornikiem

co ty bredzisz? w ABU wymiana to proscizna i nic nie trzeba demontowac.



Nie masz ABU