[krzycho26]

No i zamontowałem central.......w serwisie Seata, koszt 200 PLN.

[serek]

w czym tkwi problem jeśli przy użwyaniu pilota otwierają mi sie tylko tylnie drzwi, a przednich jak by nie mial sily podnosić, ponadto jak otwieram kluczykiem to otwieraja się wszystkie zamki poza pasazera z przodu i odwrotnie jesli otwieram od strony pasazera otwieraja sie wszystkie zamki poza zamkiem kierowcy!!!
czy to oznacza ze zamki sa zabrudzone i trzeba je przeczyscic, bo ciezko chodza, czy to w czyms innym tkwi problem?

 zakładanie tematów o tej samej treści w różnych działach!

[widget]

Opisz dokładnie jaki masz centralny? Jeżeli elektryczny to raczej styki, jeżeli pneumatyczny to prawdopodobnie kwestia ujścia z obiegu... Nie wiem, w kórych rocznikach jakie były montowane, więc staraj się dokładnie opisywać i podpinaj tematy pod istniejące już wątki bo moderatorzy czuwają 

[serek]

Opisz dokładnie jaki masz centralny? Jeżeli elektryczny to raczej styki, jeżeli pneumatyczny to prawdopodobnie kwestia ujścia z obiegu... Nie wiem, w kórych rocznikach jakie były montowane, więc staraj się dokładnie opisywać i podpinaj tematy pod istniejące już wątki bo moderatorzy czuwają 

hmm.... z pilota czyli chyba elektryczny, ale otwieram z kluczyka bo mi i tak pilot nie ma sily przednich drzwi otworzyc, słychać tylko bzyk troche zamki drgną i nic:(.
co to znaczy ze kwestia ujścia z obiegu?
i czy czyszczenie zamków cos pomoze czy to kwestia w czyms innym i czy gdzies ktoś takimi pierdołami sie zajmuje i za jakoś nie wielką 100-200 zeta kase by to zrobił bo drażni mnie to nieziemsko:(

[widget]

Z pilota nie znaczy to samo co elektryczny. Sprawdź czy masz w bagażniku pod tapicerką pompkę schowaną w osłonie gąbkowej (przy wlewie paliwa) - jeżeli tak może być to właśnie nieszczelność układy i powietrze podawane przez pompkę nie dociera do wszytkich siłowników w drzwiach czy klapie.

[serek]

a ja mam taki problem, że centralny nie otwiera mi przednich drzwi, tzn. coś tam drgają zamki bo widać po ich ruchu i odglosach, po nacisnieciu pilota, ale tak jak by nie miały siły żeby wyskoczyć, ewentualnie wskoczyć przy zamykaniu!!!
musze otwierac i zamykac je recznie kluczykiem i tez jest problem bo zamykają sie tylko dzwi w ktore wsadziłem kluczyk a juz drugie przednie tez cosik probuja sie ruszyc ale na tym sie konczy?
nie wiem czy zamek jest elektryczny czy pneumatyczny nie znam sie!!!
moze ktos by doradził co w takim wypadku zrobic?
mam zamiar rozebrać zamki i przesmarować może poprostu zamki sa zapaskudzone i to jest powodem, choć tylnie drzwi i bagaznik dzialaja bez zarzutu tylko te nieszczesne przednie.

[raby]

http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=2983.msg99173#msg99173
chyba Cie nie polubie tu

[serek]

http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=2983.msg99173#msg99173
chyba Cie nie polubie tu

http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=2983.msg99173#msg99173
chyba Cie nie polubie tu

o co chodzi? przecież podpiełem sie tym razem pod odpowiedni watek!!!
czy juz nie moge napisac na dwoch czy trzech watkach?
nie wszyscy spece akurat przeczytaja ten jeden;PP

[Tracer]

Wydaje mi się ,ze w modelu przejściowym był już elektryczny centralny. Mozna to rozróznic na słuch . W elektrycznym słychać siłowniki w drzwiach a w pneumatycznym słychać pompkę z tyłu w bagazniku jak pracuje. Jesli jest Ok to pracuje 3-4 s i momentalnie się wyłącza ,jak ostatni zamek się otworzy lub zamknie.
W elektrycznym wszystkie zamki otwierają/zamykają się jednocześnie.

Uszkodzenie, które opisujesz pasuje do wersji pneumatycznej .
Jesli jest gdzies nieszczelność to pompka ma siłę poruszyć zamki, które są bliżej a ma problem z tymi co są dalej czyli w przednich drzwiach.

1.Uszkodzenie takiego pneumatyka to miałem jak jak sie przetarła gumka na siłowniku przy wlewie paliwa.

2 ....jak sie rozszczelniły siłowniki w przednich zamkach. Uszczelniłem je klejem z glutownicy

3 Trzeba było psiknąć wd40 do pompki ,żeby uszczelnic jej przełącznik
  pneumatyczny

[raby]

o co chodzi? przecież podpiełem sie tym razem pod odpowiedni watek!!!
czy juz nie moge napisac na dwoch czy trzech watkach?

no jakby to powiedziec?   Nie?
tp jest powielanie tematu na ktory duskusja sie juz rozwinela gdzie insdziej.

nie wiem czy zamek jest elektryczny czy pneumatyczny nie znam sie!!!

http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=3182.msg39801#msg39801
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=6223.msg74092#msg74092

[serek]

Wydaje mi się ,ze w modelu przejściowym był już elektryczny centralny. Mozna to rozróznic na słuch . W elektrycznym słychać siłowniki w drzwiach a w pneumatycznym słychać pompkę z tyłu w bagazniku jak pracuje. Jesli jest Ok to pracuje 3-4 s i momentalnie się wyłącza ,jak ostatni zamek się otworzy lub zamknie.
W elektrycznym wszystkie zamki otwierają/zamykają się jednocześnie.

Uszkodzenie, które opisujesz pasuje do wersji pneumatycznej .
Jesli jest gdzies nieszczelność to pompka ma siłę poruszyć zamki, które są bliżej a ma problem z tymi co są dalej czyli w przednich drzwiach.

1.Uszkodzenie takiego pneumatyka to miałem jak jak sie przetarła gumka na siłowniku przy wlewie paliwa.

2 ....jak sie rozszczelniły siłowniki w przednich zamkach. Uszczelniłem je klejem z glutownicy

3 Trzeba było psiknąć wd40 do pompki ,żeby uszczelnic jej przełącznik
  pneumatyczny

no i mimo Twojej podpowiedzi nadal nie wiem czy to pneumatyczny czy elektryczny, faktycznie cos w bagażniku bzyka kolo wlewu paliwa, ale tak samo bzyka tylko ciszej moze troszke w kazdych drzwiach, wiec ciezlko mi wywnioskowac tym bardziej ze wczesniej nie mialem z centralnym doczynienia, a nie chce mi sie sciagac z tylu wykladniki i szukac bo jest ladnie wlozone na zatrzaski i zaraz to wszystko spapram tam jak zaczne sciagac!!
wiec moze blizej powisz jaki to jest dzwiek z tylu, bo napewno nie trwa 3-4 sekundy tylko ewentualnie jedna!!!
wiec moze kt

[raby]

Ostatecznie!
masz zamykany wlew paliwa takim bolcem?
slychac bzyk silnika elektrycznego przy wlewie?
slychac szum - NIE silnik w dzwiach?

Zamek PNEUMATYCZNY

[serek]

Ostatecznie!
masz zamykany wlew paliwa takim bolcem?
slychac bzyk silnika elektrycznego przy wlewie?
slychac szum - NIE silnik w dzwiach?

Zamek PNEUMATYCZNY

hmm:)... sorki ale ostatecznie nic nie zrozumiałem a naprawde chce ustalić jaki to zamek zeby zabrac sie jakoś za niego:) jutro bede u mechanika wyminic rozrzad wiec pewnie mi powie co i jak, ale chce zrozumiec co napisales i nie moge...
co znaczy " slychac szum - NIE silnik w drzwiach?"
no i nie wiem czym sie rozni szum od bzyku i kotry z nich swiadczy o zamku elektrycznym?
:PP

[raby]

hmm:)... sorki ale ostatecznie nic nie zrozumiałem

bo miales odpowiedziec na te pytania.

co znaczy " slychac szum - NIE silnik w drzwiach?"
no i nie wiem czym sie rozni szum od bzyku i kotry z nich swiadczy o zamku elektrycznym?

silnik elektryczny wydaje charakterystyczny dzwiek - bzyk
a szum jest w silownikach (zamek pneumatyczny posiada cylindry na powietrze)
slychac szum, czasami jakies pykanie innych ruchomych czesci zamka.

Inaczej juz chyba nie moge Ci pomoc.

[widget]

Mówiąc krótko i prosto jak budowa cepa: Zdejmij tapicerkę bagażnika i sprawdź czy masz przy wlewie pompkę w gąbkowatej obudowie...