[raby]

Mówiąc krótko i prosto jak budowa cepa: Zdejmij tapicerkę bagażnika i sprawdź czy masz przy wlewie pompkę w gąbkowatej obudowie...  

albo jeszcze prosciej:
zdejmuj gume ktora widac po otwarciu dzwi (ida w niej kable)
jezeli jest tam rurka (cos jak do paliwa ale ciensza)  to zamek jest PNEUMATYCZNY

[Tracer]

Pompka raczej przy kole zapasowym pod blaszaną pokrywą.
Mnie się wydaje ze w przejściówce z 2000 jest elektryczny zamek centralny.

[KKKKris]

masz zamykany wlew paliwa takim bolcem?

Tu bym polemizował.

[heartless]

cholercia - nie wiem jak u Was, ale mój pneumatyczny wydaje dźwięk jak pompka akwariowa z dawnych czasów... ( takie: prrrrrrrrr.... ) i za nic nie da się go pomylić z elektrycznym (mangetycznym) zamkiem. Poza tym drzwi, klapa i wlew paliwa zamykają się nierównocześnie.. jedne po drugich - kolejności nie sprawdzałem, ale wyraźnie widać i słychać, że nierówno..

[raby]

elektrycznym (mangetycznym) zamkiem

jakim magnetycznym znowu?
magnetyczny to masz silownik do otwierania klapy lub "dzwi bez klamek" (nie masz napewno)

słychać, że nierówno..

normalne (wyjasnione) ale nie od razu rozpoznasz ze nie rowno

[adi]

Mam założony centralny zamek na pilota,ale bez migania kierunkowskazu. Jak można podłączyć te kierunkowskazy do tej centralki. Gdzie najlepiej się wpiąć? Proszę o pomoc. Pozdrowionka.

[widget]

Gdzieś już chyba widziałem ten temat - będą klapsy od modów... 
Napisz coś więcej odnośnie modułu centralnego, nie każdy ma wyjście na kierunki 

[KKKKris]

Najlepiej podłączyć kierunki do odpowiednich wyjść z centralki.

Odpowiedź na poziomie pytania, nikt nie jest jasnowidzem. Napisz co to za alarm, jakiś schmat podłączeń, wtedy coś pokombinujemy. No i mile widziane posłuchać ciągle upominających kolegów i uzupełnić profil - iluletnie autko, jaka buda?

[adi]

witam dokładnie nie wiem co to za moduł ale na opakowaniu pisało  blow car system 1646
w opakowaniu były 4 szt. siłowników centralka i 2 piloty. na jednym siłowniku było 5 kabli a na reszcie po 2.widziałem jak gościu to zakładał a że miałem już centralny zamek fabryczny zamykany na kluczykto z centralki poobcinał prawie wszystkie kable zsstawiając dwa które podpiął do fabrycznego centralnego zamka. pozdrowionka
 

[KKKKris]

Może jakieś opisy przewodów są na centralce, albo w instrukcji montażu?

[widget]

Zrób skan schematu to wszystko się wyjaśni 

[Mike]

Posiadam 5 drzwiowe autko bez centralnego zamka co zaczęło być trochę uciążliwe.
Na allegro znalazłem aukcję na której można kupić zestaw do samodzielnego montażu.
http://moto.allegro.pl/item357052316_alarm_centralny_zamek_4drzwi_prawdziwa_promocja_.html

Zastanawiam się czy ten czy inne produkty są ok i czy działają bez zarzutów.
Cena jest atrakcyjna, doliczając robociznę i programowanie pilotów taka instalacja nie kosztowałaby mnie za dużo.

Ciekaw jestem co sądzicie o czymś takim. Może ktoś z Was montował to u siebie.
Z góry dzięki za wszystkie opinie.

edit by daniels: scalone, używaj prosze opcji szukaj

[taz]

Ja mam założony alarm tez od stiga ale ten model http://moto.allegro.pl/item351119457_alarm_pelna_opcja_czujniki_antynapad_centr_4drzwi.html   z syreną która ma własne zasilanie (dostaniesz to u nich).
Jesli chodzi o samą cetralke to jest jeden w nich problem, ale to można pominąć.
Łatwa instalacja, piloty sie bardzo łatwo programuje wiec to mozna nawet dziecku dac do zrobienia
Mam go juz pół roku i zadnego problemu.
Dużo funkcji, tani zestaw - nie warto sie zastanawiac, trzeba zamówic

[Mike]

Alarm niezłej jakości już posiadam, więc kupiłbym raczej siłowniki bez alarmu.
Znajomy elektryk ujednolici mi piloty tak że i z tym nie będzie problemu.

Zastanawiałem się jedynie czy siła 4kg tutaj wystarczy, widzę jednak że tak

[mszm]

czytaj z taką sama usterką  Ci sprzedali

okazało się, że pompka pomimo objawów które opisałem jest jak najbardziej sprawna! winna okazał się poluzowana rurka w przejściu prawych drzwi, co ciekawe drzwi te były praktycznie nie używane więc nie sprawdziłem ich szczelności co powinienem zrobić już  na samym początku.. tak więc sprawdzajcie rurki w przejsciu drzwi jeżeli macie problem z centralem (minutowa sprawa)!

niestety to nie koniec moich przygód z centralnym, okazuje się że po zamknięciu centralnego mam otwarty zamek bagaznika i na odwrót przy otwartym centralnym mam zamkniety bagażnik, (działa jakby na odwrót), gdybym miał elektryczny domyśliłbym się, że odwrotnie są podłączone przewody ale mam przecież pneumatyk który albo dmucha albo zasysa, więc podłaczyć odwrotnie się nie da.. (?) rozebrałem zamek i wygląda z grubsza OK, o co chodzi? może ktos ma jakiś pomysł?