[Doosia]

Nie Twój to co się martwisz.

[brian1906]

Mam pytanie co to tematu, szukając i czytając to co jest zamieszczone nie do końca znalazłem rozwiązanie na mój problem. Z tego co tutaj piszecie to objawy utraty mocy są od początku na niższych biegach i małych obrotach a ja mam zupełnie odwrotnie. Na 1, 2, 3 ciągnie jak odkurzacz i nie mam problemu z mocą a silnik wkręcam na ok 4000 obr/min problem pojawia się dopiero wtedy jak zmieniam na 4 wtedy kręci się do 3000-3200 obr na min i koniec, zupełnie tak jakbym zdjął nogę z gazu nie wyduszę z niego więcej. Macie jakieś pomysły co to tego bo ja już nie mam siły dopiero odebrałem auto od mechanika (uszczelka pod głowicą) hmmm. Jak ktoś ma namiar na fachowca w Krakowie to dajcie znać

[mac456x9]

Łapiesz tzw notlauf. Przy około 120km/h prawda?
Poszukaj "Turbina przeładowuje" "Tryb awaryjny".

[ingeen]

Witam ponownie,
Kilka postów wcześniej opisywałem mój problem z turbo. W ten weekend postanowiłem je wyjąć i wyczyścić. Wydaje mi się że się udało. Samochód teraz inaczej się zbiera, nie wchodzi w tryb awaryjny.
Najwięcej problemów miałem z wyjęciem turbo. Może dlatego, że robiłem to pierwszy raz. Poza tym w moim aucie (Seat cordoba FL, ALH) turbo jest mocno schowane.
Jeżeli ktoś jest zainteresowany to mam kilka fot w jaki sposób to zrobiłem.
Pozdrawiam wszystkich forumowiczów:)

[stach909]

Do obudowy filtra powietrza dochodzi wtyczka i wezyk. Co bedzie powodowac nie podpiecie tego wezyka?
Ostatnio sam wyjmowalem cala ta obudowe i przy wkladaniu zauwazylem wezyk do niczego nie podpiety. Patrze na obudowe filtra a tam krociec, na ktory ten wezyk idealnie pasuje.
Czy mozliwe zeby nie podpiecie tego wezyka powodowalo przeladowywanie turbiny? 

[kacperix]

nie możliwe

[stach909]

nie możliwe

ale wogole bedzie to mialo jakies znaczenie czy ten wezyk jest podpiety?

[kacperix]

do układu podciśnienie będziesz miał nie filtrowane powietrze

[OrsY665]

Witam... Posiadam Seata Leona z silnikiem ARL. Mam problem tego typu, gdy odpale samochód rano to jest strasznie słaby, nie ciagnie wcale. Po przejechaniu ok 1km problem znika i samochod jedzie bez zadnego problemu, lecz gdy postoi kilka godzin problem znow sie pojawia. Ja myśle ze turbina sie zawiesza i przez to nie ma mocy. Jeżeli macie inny pomysł to piszcie.


Od KYS: Przed założeniem nowego wątku sprawdź co już jest na forum. Poczytaj wątek z którym scaliłem.

[raby]

diagnostyka vag - bledy i logi

[OrsY665]

W moim Leonie 1.9TDi ARL 150km, jest problem tego typu: gdy odpalam silnik rano lub gdy czasami dłużej postoi, silnik nie ma w ogóle mocy (problem nie powtarza się codziennie), gdy przejadę ok. 0,5-1km problem znika i samochód jedzie normalnie, podpięty był do komputera żeby sczytać błędy ale żaden się nie pojawił. Co może być przyczyną? Czy ktoś z was miał taki problem? Proszę o poradę.

mod rzecze: zanim zadasz pytanie poszukaj czy ktoś już nie poruszył takiego tematu.
od KYS: Drugi raz zakładasz nowy temat z tym samym pytaniem, poczytaj - http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=3380.0