[pkonopek]

mam pytanie dotyczące silnika 2.0 (2E). fabrycznie ma on 115 kM. dzisiaj widziałem się z jednym gościem który twierdził, że ma w swoim seacie silnik podkręcony do 140 kM. zajrzałem po maske no i widzę silnik 2.0 (2E). więc chciałbym zapytać jakie są sposoby zwiększenia mocy tego silnika o kilka lub kilkanaście koników (jeśli takowe są) i jak to sprawdzić jeśli ktoś opowiada taką bajeczkę.    chciałbym dodać, że u tego gościa nie zauważyłem czegoś szczególnego przy silniku wszystko wyglągało mi na "fabrykę", zwykły seryjny silnki. z góry dzięki za odpowiedź.  

[joker]

hamownia  prawde ci powie   tak  tylko sprawdzisz ile tam siedzi

[Bulba]

No tak, ale hamownia nie powie mu jak tego dokonac

[joker]

kolega z tego silnika wycisnal  150 koni
walek catcams , obrobka glkowicy , kolektor 4-2-1,  przepustnica z vr6,  dolot  , program  
i jezdzi i nawet loji 16 v  i daje rade

[Bulba]

Czy zmienial cos w stylu:
Sprzeglo, polosie, przeguby ?
Przy wzroscie mocy o 30% troche bym sie o to obawial
Obrobka glowicy taka jak u Ciebie ?
Widzialem na zdjeciach, ze chyba zmieniales tloki na inne
i co to za kolektor 4-2-1 ?

[KYS]

i co to za kolektor 4-2-1 ?

Taki

[Bulba]

THX juz kojaze
W Lodzi pospawanie takiego kosztuje "jedyne" 1.5kPLN

[joker]

sprzeglo seria pol osie seria  daja rade nic sie niedzieje sprzeglo bedzie spiekowe juz niebawem , obrobka glowicy   taka jak u mnie   , tloki niezmienialem  zostaly seryjne  troszke obrobione i wypolerowane