[KYS]

jak mi się rozleciał ostatni tłumik to wspawałem za niego rurkę z końcówką ultera, ale przed tym wywaliłem jeszcze kata, także wydech składał sie z rurek i środkowego tłumika, dźwięk ok i świst turbo, ale moc jakby spadła cordoba 2001 1.9 tdi asv

Pojemności układów wydechowych są tak dobierane, żeby tworzyło się podciśnienie w kolektorze wydechowym co ma ułatwiać opróżnianie spalin z cylindrów.
Niby w silnikach turbodoładowanych powinno mieć to mniejsze znaczenie, ale... może trochę przesadziłeś z przewagą rur nad tłumikami w swoim wydechu

[mbm]

Prawdopodobnie wirus by pomógł ale nie zdążyłem,za to dźwięk jak najbardziej na duży + (wydaje mi się że końcówka robiła zamieszanie z dźwiękiem choć tego nie testowałem) KYS masz rację
   
-(ciekawostka doświadczenie) jakiś czas temu jak miałem jeszcze cordobę, od czasu do czasu jeździłem golfem III tdi 90 km, ale za jakiś czas w tym golfie przerdzewiała opaska łącząca "portki" z tłumikami, no i wrrrr. Zaskoczył mnie przyrostem mocy. Dokładnie nie pamiętam ale przyrost mocy kończył się ok 3500 obr/min i wyżej zaczynał przerywać, czarne dymki puszczać. Opaska została założona i wszystko wróciło do normy.

Może trochę nie na temat ale tak wyglądał mój katalizator w toledo, a teraz jest w puszce rurka