[toka]

Gwarancja powinna być zarówno na turbinę jak i na robociznę.
A jesteś przekonany, że zmiana oprogramowania nie wpływa na żywotność turbiny? Może ktoś ułożył kiepski soft i turbina jest zbyt obciążona.

Właśnie tego pewien niejestem, ponieważ soft był robiony w ASO.... W drugim seacie już tą pewność mam ponieważ została wykonana przez osobę, która się na tym zna.
Gwarancja wynosi rok czy dwa lata na wymienione części??

[KYS]

Gwarancja wynosi rok czy dwa lata na wymienione części??

W Unii Europejskiej gwarancja powinna być na 2 lata...

[the_ozyrys]

Powiem Ci tak - u mnie zaczęło się od gwizdu, a skończyło na ukręconym wałku w turbinie.
Mniejsza o przyczynę (uwalony zawór N75 => przeładowanie turbiny), ale generalnie najczęściej
jeśli turbo zaczyna gwizdać to prawdopodobnie ma zbyt duże ciśnienie jak na swoje możliwości.
Dlatego szczerze doradzałbym udanie się do jakiegoś diagnosty od diesli (np. Aligator - Katowice),
aby zobaczył co w trawie piszczy i czy "szpece" seatowscy nie przeładowali Ci turbiny, co będzie
skutkowało jej regularnym rozwalaniem. Nie wiem jaki byłby koszt takiej dziagnozy, ale myślę że
nie więcej niż 100zł.

P.S. Nie łapiesz trybów serwisowych (nagłe zmulenie auta)?

[toka]

P.S. Nie łapiesz trybów serwisowych (nagłe zmulenie auta)?

Nic takiego się niedzieje. Ok, dzięki za odpowiedzi. A tak w ogóle odbiegając na moment od tematu to w 2.0 tdi jest dopuszczalne lekkie wycie??
Udam się do serwisu, najwyżej będą wymieniać. A czy to roszenie na silniku to od turbo??

Napisano: Środa, 24.06.2009, 18:29:04

P.S. Nie łapiesz trybów serwisowych (nagłe zmulenie auta)?

the_ozyrys chodzi Ci o overboost???? I jeszcze raz ponawiam pytanie, czy w 2.0 tdi gwizdanie jest dopuszczalne?? z tego co slyszalem to w 2.0 czesto wystypuje swist turbiny a turbo jest cale i zdrowe .? Pozdrawiam

[raby]

z tego co slyszalem to w 2.0 czesto wystypuje swist turbiny a turbo jest cale i zdrowe .? Pozdrawiam

nie bardzo wiem o co Ci chodzi ale mi w 1.9 swiszcze jak szalone i to normalne
piekny dzwiek

[toka]

Witam, może źle to ująłem z tym świstem turbo, chodziło mi o gwidz turbiny. Jednak ostatnio zauważyłem że jak przyspieszam to słychać właśnie głośny świst turbo, (niechodzi o gwizdanie, wycie i td., to już przerabiałem) tak jakby z lewej strony maski było go słychać, może to tylko takie odczucie że z lewej strony   .Słychać nawet jak otworze okno. Najbardziej słychać ten świst jak gwałtownie przyspieszam i wskazówka przekroczy 2 tys. obrotów. Wydaje mi się że wcześniej tego niebyło... (Wcześniej był tylko taki jakby syk, załanczałem kiedyś na forum linka do youtuba z podobnym dźwiękiem do tego sykania, teraz jest jakiś świst.. )Spotkał się ktoś z takim problemem?? Dziękuje za odpowiedzi i pozdrawiam.
73!

Napisano: Niedziela, 25.10.2009, 09:12:40

Witam, już wiem co było nie halo z tym świstem 
Okazało się że była mała nieszczelność, zrobili i świst ustał  , toche tam śwista ale to chyba jest akceptowalny świst, wg mnie jest tak jak było wcześniej czyli ok 

[szynalu]

Witam wszystkich może ktoś już wie co to za buczenie mam ten sam objaw w swojej ibi denerwuje mnie to strasznie bujam się z tym od kilku tysięcy km jedno co mogę stwierdzić to to że nasila się gdy mocniej się ciśnie proszę o pomoc denerwuje kiedy wyje stuka dudni buczy itd

[Kubica]

gdy nie słychać turbiny nie słychać tego przyjemnego gwizdka to w tedy jest problem lub jakieś inne dźwięki a jak sobie gwiazda i ją słychać to jest kolego 100% NORMY TAK MA WŁAŚNIE BYĆ  MA BYĆ SŁYCHAĆ PRZYJEMNY GWIZDEK JAK WCHODZI NA OBROTY

[raby]

MA BYĆ

regulamin przeczytany!