Przerabiałem temat budżetowych opon. Pilnuj się, żeby Ci jakiś nalewek nie wciskali bo to jest porażka. Bardziej wychodziłbym z założenia co JancZ. Kupić dobrą i mieć spokój na parę sezonów.

Cena do jakości Viofo A119 nr. 1

Jak na letnie to od biedy się nadadzą. Ja jednak wolą trochę lepsze opony, komfort jazdy jest dużo większy, do tego bezpieczeństwo - w zmiennych warunkach opony premium z lepszych mieszanek są dużo pewniejsze. U siebie w tym sezonie po zmianie założyłem Yokohamę ES32, kupowałem w zimie więc cenowo wyszła bardzo przyzwoicie.

Jeżeli silnik jest faktycznie w dobrym stanie, to moim zdaniem warto zakładać LPG. Nawet przy większym koszcie przeglądu i tak się opłaca. Ja teraz gazowałem swoją Ibizę, którą kupiłem z przebiegiem 190 tys.km. Instalację założył mi gazownik z polecenia znajomych. Model instalacji Zavoli Winner. Zmieściłem się w 2 tys. Jak na razie zrobiłem zaledwie 10 tys.km ale bez problemów spalanie wychodzi mi w granicach 9l/100km, a jak jeżdżę spokojnie to nawet 7-8l/100km. Więc sam sobie policz czy się opłaca.

"DominiKMa" a możesz coś więcej napisać o tej kamerce? Masz ją może u siebie? Bo ja też szukam czegoś z dobrymi parametrami i GPS, stara kamerka padła, czas na coś nowszego i lepszego.

Witam serdecznie.
Jestem posiadaczem Seata Toledo 2.3 V5 2000r 170KM
Samochód pracuje na 4 garach.
Chciał bym wymienić świece lecz nie mam pojęcia jak wyciągnać "fajkę"
W załączniku dodam zdjęcie jak to wygląda.
Te kostki z zatrzaskami sciągnę biorąc do góry niestety nie da rady.
Prosze o informację jak wyciągnąć swiecę

https://zapodaj.net/48defd1b0153b.jpg.html

Witajcie. Posiadam Seata Ibize 3, 2006 r. Chcialbym podlaczyc " el wire" pod przelacznik od swiatel. Zalezy mi na tym aby led zapalal sie po wlaczeniu swiatel razem z cala konsola, wiec pomyslalem zeby podpiac sie pod wlacznik do swiatel.
Tylko pytanie gdzie jest + i - zeby podlaczyc ledy?

Czy może podłączyć tak jak na filmie czerwony i zolty do głównej kostki?
https://youtu.be/MQB7llBkrAY

mój toledo też tak miał (BXE) ale 30 km po autostradzie na 3 biegu i 4000 obrotów skutecznie przeczyściło wydech z sadzy   przynajmniej na jakiś czas

Witam. Mam następujący problem.
Pacjent to passat B5 1.8t . benzyna/gaz
Auto I na gazie i benzynie szarpie przy wciśnięciu gazu.
Jak przyspieszam delikatnie smyram gaz jakoś idzie.
Wymienione n75. Cewki, świece,uszczelnione przewody,przepływka  wyczyszczona,adaptacja przepustnicy zrobiona.
Dalej jest problem.
Proszę o pomoc

Mam ten sam problem. Od jakiegoś czasu ciągle wylatują drobne części, ciemno brązowej gąbki. Wydaje mi się, że zaczęły wylatywać od od czasu, gdy oddałem auto do czyszczenia nawiewów i klimatyzacji. Dodatkowo zauważyłem, że deska w miejscu pod radiem (tam gdzie jest wolna przestrzeń) albo mi się nagrzewa - w przypadku ustawienia wyższej temperatury, albo mocno chłodzi - w przypadku niższej temperatury. Ściany schowka również zachowują się podobnie. Dodatkowo ustawienie temperatury przestało być tak dokładne jak było w przeszłości. Do dzisiaj nie bardzo wiem o co chodzi ale...niedawno natrafiłem na pewien ślad. Przypadkowo musiałem wyjąć radio i okazało się, że za radiem jest tunel nawiewu i ten tunel, nie wiem dlaczego, ma szczelinę tak na 2 cm i tą szczeliną wylatuje powietrze, które "hula" sobie po wnętrzu. Będę próbował w jakiś sposób uszczelnić tą szczelinę. O rezultatach poinformuje za jakiś czas.