Internetowy Klub Seata

Witam serdecznie.Chciałem ostatnio wymienić olej silnikowy i filtry w moim seacie i niestety utknąłem na etapie prób odkręcenia pokrywy filtra oleju.Próbowałem 'chyba' wszystkiego i nic.Odwiedziłem nawet mechanika, który użył profesjonalnej nakładki na filtr, ale on również nie zdołał nawet tego ruszyć.Nie próbował nic na 'chama' bo jak stwierdził zachodzi realne ryzyko połamania tej pokrywki a w tej sytuacji to chyba byłaby już masakra (nie uwzględniając konieczności wymiany pokrywki na nową).Czy ktoś z Was miał w przeszłości podobne problemy i może poradzić mi co w tej sytuacji i czy rzeczywiście pokrywa ta może ulec np. rozłamaniu lub oderwaniu od części gwintowanej, która pozostanie nadal w obudowie filtra.Za wszelkie cenne porady i wskazówki będę niezmiernie wdzięczny.Pozdrawiam, hej. PS.Czy jak już uda się odkręcić tę pokrywkę, to czy jak to ma miejsce w przypadku większości filtrów w metalowej obudowie, wskazane jest przesmarowanie odrobiną oleju tego dużego oring-a, żeby zabezpieczyć się na przyszłość przed ewentualnymi wyciekami oleju spod pokrywki?

krec na chama jak polamiesz to kupisz sobie nowy korek...
ja bym zastosowal jakis klucz hydrauliczny samozaciskowy

Są do tego specjalne klucze, ręcznie praktycznie nie do odkręcenia, ewentualnie taką smaoróbką zaciskową na łańcuch

Dzięki za dotychczasowe wskazówki.Chyba nie pozostaje mi nic innego jak próbować do bólu.Dziwi mnie tylko, że to tak mocno trzyma skoro dokręcać należy z siłą 25Nm.A jeśli chodzi o ten o-ring, to czy zwilżyć go lekko olejem?Pozdrawiam

Zwilżyć, podjedz do jakiegos mechanika dasz mu na piwo i Ci odkreci ;D

Jak dobrze pamiętam to tam są dwa oringi, powinny być w komplecie z filtrem. Może ktoś nie włożyl tego dużego, albo nie wyjął starego i dołożył drugi..