Internetowy Klub Seata

Jako postojówki zamontowałem właśnie super-fluxy i moim zdaniem efekt jest naprawdę super. Na Allegro znalazłem ostatnio jakieś żarówki rurkowe na super-fluxach (np. tutaj (http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=88199142)). Co o nich myślisz? Sądząc po opisie (wiem, wiem, efekt w rzeczywistości może być zupełnie inny) te nadają się do oświetlenia wnętrza. Dodam jeszcze, że zamierzam kupić białe i chciałbym, żeby rzeczywiście dawały tyle samo albo, jeszcze lepiej, więcej światła niż zwykła żarówka.



Dlaczego zwykłe a nie super-fluxy? Dzięki tym drugim auto jest lepiej widoczne na drodze chyba...?

Te zarowki do oswietlenia wnetrza testowalismy w Toyocie - daja bardzo malo swiatla - bo te ledy to miniaturki. Gdybys mial kolo siebie 3 superfluxy normalnych rozmiarow to zmienia postac rzeczy.

[ Dodano: 2006-03-06, 17:39 ]
Co do zarowek pozostalych , do okola auta mialem na mysli ---> TAKIEGO typu <--- (http://www.allegro.pl/item90548689_zarowka_led_bay15d_stop_pozycja_21w_najmocniejsze.html)  +/- wi[fade]cej diod.[/fade]

Dzięki wielkie, oszczędziliście mi wydawania pieniezy na coś co zupełnie by mi się nie przydało  :D



No, to wygląda obiecująco, chyba się skuszę :)

Mam jeszcze dwa pytanka: kupiłeś zdaje się kiedyś zimną katodę - jak wypadła? Pytam bo to jest mój pomysł na oświetlenie bagażnika :) No i czy podłączenie takich katod w aucie jest bezproblemowe? Chodzi mi oczywiście o zestaw katody+przetwornik. Takie przetworniki są zasilane chyba 12V DC, więc nie powinno być problemu, ale wolę spytać :)

Pomyslow opto-tunerskich, mam 1000/min skladowisko potrzebnych przedmiotow ale brak czasu na wcielenie w rzeczywistosc, tymbardziej , ze obecnie mnie niema w kraju.
Kupilem na Allegro za ~ 27PLN --> 2 zimne katody + przetwornik, wlacznik i wtyczke pod kompa. Sprawa wyglada nastepujaco:

Tniemy wtyczke od kompa i podlaczamy sie pod 12V w aucie. To zailanie uruchamia nam przetwornik/ce ( czy jak to sie tam technicznie nazywa ) i zasila 1-dna lub 2-ie katody w zaleznosci ile podepniemy. Daje to naprawde niesamowity efekt a jest duzo tansze od proponowanych neonow do samochodu. Jezeli masz tylko dryg do takich rzeczy - to bierz w ciemno.

Przekonałeś mnie :) Tylko jak wygląda sprawa przy wyłączonym silniku? Wtedy podobno napięcie jest nieco niższe w sieci niż 12V (ok. 11,75V?). Jak wtedy zachowają się katody? I czy potrzebny jest bezpiecznik, tak aby zabezpieczyć przetornik przed spaleniem, gdyby np. napięcie nagle skoczyło?

Przypomniałem sobie o jeszcze jednym :)
Chcę zmienić podświetlenie tablicy ze zwykłych żarówek na ledy ale wacham się, bo nie wiem czy efekt będzie zadowalający. W Ibizie do podświetlenia tablicy są używane chyba żarówki W5W takie same jak do świateł postojowych. Moje pytanie:

Czym różnią w praktyce się żarówki oparte na 4 ledach 3 mm (takie jak TE (http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=90548636)) od TAKICH (http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=89754423)? Te pierwsze mam założone jako postojówki i dają bardzo fajny efekt :)

Które byłyby lepsze do oświetlenia tablicy (o ile którekolwiek się do tego nadają)?

Nie wiem jak u Ciebie, ale w mojej Ibi '94 są żarówki R5 >>>TAKIE<<< (http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=89529395) do podświetlenia liczników.. Może to tylko kwestia oprawki.. Pozdrawiam.

Ja mam w tablicy diody czerwone (stozki wklasle) tablica jest czytelna. Ale jak bym zmieniala teraz to na didy Super flux.

Ja mam walcowe (stozki wklasle). Ale bym stawial na super fluxy. Mam taka diode w bagazniku (100 mA) swieci lepiej niz zarowka od podswietlania.

Moglibyście podać linki do przykładowych aukcji na Allegro, z takimi żarówkami, o jakich mówicie? Chodzi mi szczególnie o sup[er fluxy - są chyba dwa rodzaje: żarówki z jedną, dużą diodą i żarówki z czterema małymi - zastanawiam się które lepiej kupić (linki do przykładowych aukcji dałem w poprzednim poście).

Super fluxy http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=89529042
jezeli maja 100mA to sie oplaca, naprawde ladnie to sweici.
Ja mam takie http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=89832711
(pozycje i tablica) wyglada OK

No ja dodam tak :

W postojowkach mam biale: ---> Takie <--- (http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=90548636) , tylko przez pomylke sprzedajacego, ale sa drozsze od ponizszych ktore zamowilem i dostalem wlasnie te omylkowo.

Natomiast do oswietlenia tablicy rejestracyjnej uzywam niebieskich ---> Takich <--- (http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=89754423) .


Zarowno te pierwsze jak i te drugie daja niesamowity efekt. Polecam jedne jak i drugie do oswietlenia jako postojowki ( + wybor koloru ). Biale daja lekki efekt Xenonu. A niebieskie - wiadomo na wlasne ryzyko.
Istnieje mozliwosc zrobienia sobie samemu takich postojowek - bo do tych ktore sa w ofercie nie daja najbardziej swiatloczulych LED'ow.

A ktore? Zwykle czy mocniejsze?

Gwarantuje , ze niepozalujesz !!!

ja mam postojowki jeszcze poprzedniej produkcji, kupilem zaraz jak weszly, sa biale, a na przegladzie facet czepil sie ze to nie sa biale tylko niebieskie  :lol:  zapytalem czy widzial kiedys biale światlo a nie żółte, i bylo po sprawie,   :oops:   taki sie zrobil i wbil pieczatke. teraz kupilem do kierunkowskazow, i jesli ktos sie zdecyduje to mam kilka  uwag:
1. w lampach tylnych  sa dymione klosze i LED nie daje efektu oczekiwanego.
2. do przedniego kierunku nie miesci sie bańka i nie pasuja, osobiscie bede kombinowal z oprawka od innego auta.
3. "cycuszki" trzymajace zarowk sa nieodpowiednie i jeden musialem szlifowac bo nie chciala wejsc w oprawke.
4. zmienia sie opor na zarowce i kierunek miga 2x szybciej, bede dolaczal rezystorki, efekty opisze co by sie nikt nie martwil ze cos nie takiego kupil,
ja mam takie
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=88190210
pozdrawiam Gizzi

Opisz koniecznie, bo też chcę założyć ledy do kierunków :)

czy w nowszych samochodach opór żarówek wpływa na szybkość migania kierunkowskazów :?:  :?:  :?:

tego nie wiem,  w do 99 napewno w mkII tez sprawdzalem, mysle ze to przez przekaznik bo to on ma tam ten swoj czujnik, i jak sie zarowka spali to miga szybciej, najproscie sprawdzic, wyjmij jedna zarowke i wlacz kierunek bedziesz widzial jak miga.
postaram sie na dniach podlutowac to i opisze co i jak trzeba polaczyc.
pozdrawiam Gizzi

Ciekawe jak jest w wersji 99-02...  :roll:  zakładał ktoś ledy do kierunków w tym modelu?

w wersji po 99 roku tez ma znaczenie bo np gdy przepali się zarówka kierunków to tez szybciej miga

Działa. do zakupionych diód dokupilem po rezystorku na kazda z nich, do zarowki (oprawki) dolutowalem rownolegle rezystorek z uwzglednieniem wysokosci lutu zeby dioda zmiescila sie w oprawke, oszedlem podlaczyc i dziala poprawnie.
Opornik to 8.2 Om 20W, dolutowany zo zarowki zdaje egzamin pierwszorzednie, jeszcze tylko musze cos wykombinowac z oprawkami do przodu bo mi sie nie mieszcza  :x  a z tylu efekt nie jest satysfakcjonujacy. pozostaje jeszcze umieszczenie rezystorka w okolicy oprawki ale to juz pozostawiam kazdemu z Was do wlasnego rozwiazania, wazne zeby sie trzymalo i migalo jak potrzeba.

p.s.
narazie podlaczylem 1 na probe jak bede podlaczal druga, sprobuje zrobic z tego instrukcje z fotkami.
pozdrawiam  Gizzi

No ja wkrotce jak czas pozwoli i "wspolczynnik tarcia", bede pracowal nad idealna listwa diodowa do oswietlenia licznikow Ibiza, Cordoba - 93-99  , na SuperFluxach.

[ Dodano: 2007-02-20, 20:11 ]
Trzebol - udało mi się prawie do końca zrobić Neon na ledach - tak to mniej więcej wygląda:

Zdjęcia robione aparatem: NOKIA 6230i


Najpierw zdjęcia robione w trybie normalnym :

1. Listwa leży na łóżku bez peszla - diodkami do góry

(http://img408.imageshack.us/img408/2407/neonled01kc8.th.jpg) (http://img408.imageshack.us/my.php?image=neonled01kc8.jpg)

2. Neon leży bokiem i świeci w kierunku oparcia łóżka

(http://img106.imageshack.us/img106/1465/neonled02mx4.th.jpg) (http://img106.imageshack.us/my.php?image=neonled02mx4.jpg)

3. Neon wsparty na 2 poduszkach na wysokości ok 30cm nad łóżkiem

(http://img253.imageshack.us/img253/576/neonled03yz2.th.jpg) (http://img253.imageshack.us/my.php?image=neonled03yz2.jpg)

4. Jak zdjęcie z pkt 2 tylko w trybie Nocnym

(http://img253.imageshack.us/img253/8652/neonled04ot9.th.jpg) (http://img253.imageshack.us/my.php?image=neonled04ot9.jpg)

5. Jak w punkcie 3 - tylko robione w trybie nocnym

(http://img106.imageshack.us/img106/9482/neonled05wk3.th.jpg) (http://img106.imageshack.us/my.php?image=neonled05wk3.jpg)


Neon był zasilany z zwykłej bateryjki 9V - ma wytrzymać napięcie z auta czyli 12v - powinien nieco jaśniej jeszcze zaświecić !!!

Jakie diody?
Z czego listwa?
Jaka cena ?
 :ok:

Diody to niebieskie super-fluxy: 10MCD
Listwa - to zwykła listwa przez którą idą przewody - tak jak dawniej prowadzono kablówkę  po blokach.
No i na chwilę obecną w ramach obudowy - peszel "mleczny".

Praca: bezcenna !!!!

nie wiem, nie mam kablowki  :niewiem:
to zwykly plastik a z tylu laczone kabelkami?

Jemu chodzi o coś takowego jak np. kable od netu się puszcza po ścianach,
prostokątna biała plastikowa obudowa na kable, co by "haxory" kabli nie cieły... ;-)

P.S. Punchoo, zrób fotę przy oświetleniu w pokoju włączonym, aby mieć
jakieś pojęcie o jasności tego, bo takto możesz mieć czas naświetlania duzy
i nie wiadomo na ile one faktycznie fajnie swiecą...

Tak zwykły plastik. Jedyna miedź jaka tam się znajduje , jest w kabelkach :)

Tutaj listwa jest w peszlu - na zdjęciach we wcześniejszych postach - listwa była nie obudowana.
Kolejne fotki + zdjęcia przy zapalonym świetle:

(http://img440.imageshack.us/img440/8931/neonled07resizewh7.th.jpg) (http://img440.imageshack.us/my.php?image=neonled07resizewh7.jpg)


(http://img371.imageshack.us/img371/4711/neonled08resizelq9.th.jpg) (http://img371.imageshack.us/my.php?image=neonled08resizelq9.jpg)


(http://img371.imageshack.us/img371/1333/neonled09resizets9.th.jpg) (http://img371.imageshack.us/my.php?image=neonled09resizets9.jpg)


(http://img440.imageshack.us/img440/2281/neonled10resizeet2.th.jpg) (http://img440.imageshack.us/my.php?image=neonled10resizeet2.jpg)

Jak macie jeszcze jakieś pytanka - to śmiało !!!

Witam, z powodu posiadania za duzej ilosci wolnego czasu wpadlem na pomysl ze zmontuje sobie cos w tym stylu do ibi:P
http://www.allegro.pl/item371520863_angel_eyes_ringi_s_line_seat_ibiza_cordoba_.html
Mam tylko pytanie, jak myslicie czy jak to bedzie biale to panowie w niebieskim beda sie czepiac?

Fajne te "ringi", kurka sam bym założył do xenonów do kompletu... :wub:

Ja tam się nie znam....
...chyba lepsze były by białe niż niebieskie czy zielone, bo panowie w niebieskich mogą się faktycznie czepiać. Ksenonów nie mam, więc nie znam dokładnie tematu. Ja u siebie mam lampy typowe fabryczne z żarówkami BlueVision. Myślę, że takie białe ringi efektywnie by wyglądały. Tylko trzeba się zastanowić jak często używamy postojówek?.... Ja prawie wcale. Wsiadam włączam mijania i jadę. Przyjeżdżam i wyłączam całkowicie. Więc ten bajer to tylko po to żeby albo "poszpanować", albo żeby mieć  ;D  Gdy włączymy mijania to raczej ich widać nie będzie, co nie?
No ale żeby mieć po to żeby mieć, to może lepiej iść na całość i założyć coś takiego http://www.allegro.pl/item371908095_lampy_angel_eyes_seat_ibiza_cordoba_ringi_chrom.html

jak będą kolorowe to będzie :-X

No to dajmy na to, że mój samochód jest w kolorze zielonym. Zakładam ringi zielone. Czy jest to zgodne z kodeksem drogowym? Świecące białe lampy z "podtłem" zielonym? ....  :-\

a zwiększanie mocy silnika bez zmiany w dow. rejestr., wywalanie katalizatorów, niehomologowane części itd. to wszystko jest zgodne z przepisami? Daj spokój, każdy robi co chce :-X

tylko, że tamtych rzeczy nie widać. A tu jest do czego się przyczepić... i się czepiają

Ale wracając do tematu... Shizo, co sądzisz o tych lampach, które zapodałem wcześniej w linku?

nie miałem do czynienia, Jak dla mnie przekombinowane - za dużo elementów w jedej obudowie. Co do samych diod to twierdzenie o ich długowieczności - uważam za MIT.

Co do tych lamp które dałeś w linku to szczerze mówiąc kiszka troszkę. Mają sporo minusów, tzn.
- brak właściwej homologacji co oznacza, że wyjątkowo upierdliwy policjant Ci nie odpuści
- krótka żywotność ringów, a podobno są niewymienne
- są to plasikowe klosze... (potrafią się deformować...)
- często zdarza im się parować...

Rozmawiałem z kilkoma posiadaczami tych ringów, i prawie wszyscy przerabiają je na Xenony... bo właściwie wtedy dopiero ładnie świecą. Bez Xenonu to pieniądze wyrzucone w błoto.

Fakt faktem wyglądają fajnie, ba, sam nam nimi myślałem, po potrąceniu psa, gdy moje soczewki VALEO H1 straciły swoje zaczepy, fakt jednak jest taki, że je sobie odpuściłem i kupiłem znowu soczewy VALEO, nowiuśkie, a do tego 4 żarówki Philips NightGuide... i mogę się założyć, że o ile takie lampki nie mają ksenonów, to moje lampki będą lepiej świecić :) Polecam 2XH1 Valeo :)

Teraz patrzę sobie i patrzę na allegro i szukam postojówek W5W + żarówek tablicy rejestracyjnej też W5W. Sprzedawca od którego kupowałem H1 NightGuide uważa W5W BlueVision Philips'a za szmelc... więc pozostały LED'y... kupię chyba 4 żarówki, dwie białe do przodu + dwie niebieskie do tyłu....

PS : Mógłby mi ktoś podać dokładne oznaczenia żarówek w kierunkach / oświetleniu kabiny / oświetleniu bagażnika :) ?
Byłbym wdzięczny :)

tylko ze chipsa pod maska nie widza a za takie swiatelko zaraz sie o dowod upomna :'(

nad rejestracją to też W5W? Właśnie też ostatnio zastanawiam się nad wymianą na ledy,tylko jakie... jak dobrze kojarzę to ktoś z nas zapodał gdzieś fotkę jak wygląda oświetlona rejestracja ledami. ;D

Ciacho a masz te lampy u siebie, że opisujesz w ten sposób?  :-\
Przymierzałem się do ich kupna a kilka osób z forum ma już od dłuższego czasu, więc lepiej poczytać np. o tym, że diody w ringach są wymienne, a nie pisać o tym, samym w kilku wątkach...  :-X
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=7077.30

Były gdzies takie fotki. Ja wam polecam te LED-żarówki co mam w postojówkach i na pewno zakupie sobie takie do oświetlenia tablic rejestracyjnych - w Albumie w dziale Spoty - zobaczcie sobie porównanie mojej HYPER Power ze zwykłym ledem Abdula. Wszystkie LEdy na tych zdjęciach są białe (choć na zdjęciach wyszły jak niebieskie)

Nie mam tych lamp, ale rozmawiałem z kilkoma posiadaczami (daniels, LCQ, śmielu), każdy z nich ma w nich Xenon, śmielu był z nich wyraźnie nie zadowolony.

Jeśli ktoś jest już koniecznie uparty na te ringi to chyba najlepszym wyjściem jest kupno pasa przedniego od Polo 6N i kupienie Angel Eyes od tej właśnie Polo - szklane klosze. Do Ibi/Cordi nie ma AE ze szklanymi kloszami.

Ja kupię chyba od tego sprzedawcy : http://moto.allegro.pl/item367441813__postojowki_led_w5w_walcowe_x_treme_led_mega_.html
Co do tego czy nad rejestracją są w5w to nie jestem pewien, ale ostatnio wyciągałem te żarówki, to wyglądały bardzo podobnie ;D

Sa zaufaj doświadczonym tunerom oświetlenia ;)

Żadnych innych jak te już nie kupię: http://moto.allegro.pl/item370044995_postojowki_hp_w5w_biale_hyper_power_najmocniejs.html (http://moto.allegro.pl/item370044995_postojowki_hp_w5w_biale_hyper_power_najmocniejs.html)

Polecam - drogie ale warte swojej ceny

Jeśli to te które masz w aucie to chętnie bym je wziął... ale są bardzo mocne i przynajmniej na samych postojówkach wyglądają jak niebieskie... a mam bardzo nieprzyjemnych niebieskich w okolicy...
Przy włączonych mijania też są niebieskawe ?

No i wlasnie o to mi chodzilo, bo kolor bylby bialy, ale czy na postojowki tez musi byc homologacja, jezeli tak to wszstko jasne...;/

Kolor jest biały - ale aparat zakłamuje i robi niebieską poświatę

Chłopaki do dyskusji o angelach jest osobny watek o ichyba wszystko już zostało powiedziane....

i prosze sie trzymac tematu!
O lapmpach bylo, o ringach bylo, o ksenonach tez no i o diodach hyper tez (nawet z fotkami)
jakie zarowki - tez sa tematy.

Wszyscy leniwi zadajcie pytanie na PW to podesle linki ale przestancie robic taki smietnik!

Wczoraj miałem kontrolę przez białe żarówki W5W hyper led po 12.99zł z allegro, efekt taki, ze o maly wlos mój dowód rejestracyjny nie został w radiowozie wraz z 200zł  mandatu, co robic w takiej sytuacji? Bo ciezko debilom przetlumaczyc :(

Trzeba było , żeby Ci podali definicję koloru białego....

Te LED'y białe są o 2 barwach: ciepłych i zimnych (wpadające w lekki granat-fiolet).

Zawsze można wozić na przekładkę zwykłe - a powiedzieć, że się z takimi kupiło.

to po 1
a po 2 trzeba solidnie palkom tlumaczyc ze to jest kolor bialy a nie zolty tak jak zwykle zarowki

No ja właśnie tak mówiłem, zapytałem się czy odróżniają różnicę miedzy białym - białym, a białym - żółtym. A na to oni pokazuja mi na swoje Vento i zadowoleni mowia, ze ich jest przepisowe, chociaz tablice rejestracyjna widac 5razy gorzej niz u mnie...

Dzwonilem do sklepu gdzie je kupilem i powiedziano mi tam, ze sposobem na zagiecie ich jest poproszenie o nr. artykułu gdzie jest napisane, ze żarówki białe nie mogą byc koloru zimnego bialego, a musza byc cieplego bialego (czyt. zoltego)

W5W na przekladke mam, a scieme z zakupem walillem tez :D

Trzeba było poprosić - żeby Ci wyciągnęli z klosza Vento - bo chciałeś zobaczyć jak to na wzór wygląda i czy ma homologacje

Ja jeździłem z niebieskimi postojówkami chyba z pół roku i niebieskich mijałem, patrzyli ale nie miałem nigdy zatrzymania przymusowego  :eye: . Wróciłem do białych diód bo niebieski mi się znudził  :-X

mialem tez biale LEDy w postojowkach, policjant pyta co to? ja mowie ze pozycje a on a jaki kolor taki niebieski,? powiedzialem ze to bialy a on ze ma  byc nie bialy tylko żółty, na pytanie czy widzial bialy-bialy powiedzial ze jeszcze nie, to kazalem mu zolte puscic przez pryzmat to na scianie zobaczy Białe, na slowo "pryzmat" zrobil  :o  i oddal dowod i zyczyl szerokiej drogi  :rotfl:  i znowu wyszlo na moje ehhh....

ja miałem kłopot z przeglądem bo zdaniem gościa świeciły zbyt niebiesko  :-\  pomimo,że pokazałem mu opakowanie na którym pisało że są białe... a przy okazji  dodał ,że kierunki mają bardziej biały niż pomarańczowy kolor  :-[  -więc kupiłem nowe pomarańczowe i podbił     ha ha  -dziwny typek  :rotfl:

jesli to sa te ledy gdzie na aukcji gosc pisze ze pobieraja bardzo malo pradu to zauwazylem jedna rzecz.
Na aukcji jest text ze ledy w5w pobieraja prad 20mA, ledy w5w Super Flux 30mA a te Twoje 40mA...  pytanie ile zuzywa normalna zarowka :)

5W żarówka przy napięciu 12V pobiera prąd 416mA (0,416A)

Cczyli diody o ktorych pisal kolega pobierajac 40mA wcale nie sa bardziej ekonomiczne ;)

http://moto.allegro.pl/item450037535_zarowki_w5w_r10_6xmulti_led_najlepsze_do_licznika.html

Najważniejsze parametry żarówki:

    *

      symbol trzonka: W2.1x9.5d R10 T10 T15 T13
    *

      oznaczenia: W3W W5W W16W
    *

      źródło światła: multi LED 6w1
    *

      ilość diod: 1szt multi LED
    *

      kąt świecenia: ~ 180 stopni
    *

      napięcie pracy: 12V DC
    *

      pobór prądu: 40mA
    *

      pobór mocy: 0,48W

Kurcze, sorry - źle mi się przestawił przecinek przy przeliczeniu amperów na miliampery...
5W żarówka pobiera 416mA, a więc ponad 10x więcej od tej diodowej...
(to widać przy mocy  :arrow:  5W kontra 0,48W)

aha, to zmienia postac rzeczy :)

A jak z jakoscia diod.

1. "hyper power"
2. Fluxy
3. walcowe
4. zwykle

 ?

Zastosowalem w5w walcowe w tylnych pozycjach, jednak swiecily bardzo slabo, przez czerwone szklo bylo widac jakby dioda wogole nie swiecila. prawdopodobnie  z powodu waskiego kata rosproszenia swiatla.
Stosowaliscie fluxy bardz hyper diody w tylnych pozycjach?

Moglbym prosic o zdjecie jak swieca w nocy ?

Pozdrawiam Sedecznie

Ja mam Fluxy wewnątrz auta, pod fotelami przednimi, możesz sobie podpatrzeć... światło jest dosyć mocne...

(http://www.ledy.pl/sello/szablon/photos/rozpiska_web.jpg)

Ok, zakupilem kolejna partie ledow tym razem innych.

2sztuki Flux'ow oraz dwie sztuki takie http://allegro.pl/item464579440_postojowki_led_w5w_nowosc_20_rabat_na_start.html oczywiscie kolor bialy.

1. Po pierwsze zadnych diod nie ma sensu montowac w pozycje w tylnich reflektorach, zamontowalem dla proby walcowe, pozniej fluxy i na koncu te okragle. zadna z nich nie daje tak jasnego swiatla jak zwykla zarowka w5w. prawdopodobnie jest to spowodowane duzym rozproszeniem swiatla przez zarowke i przez to duza moca odbyslnika. ledy swieca w kloszu bardzo slabo, nie dosc ze nie na czerwono a kolor jest prawie pomaranczowy i o wiele slabszy takze wole pozostac przy zwyklych zarowkach.
2. skoro sytuacja z pozycjami z tylu tak wyglada to nie ma sensu rowniez dawac podobnych zarowek w stop.
3. czekam na weekend zeby zamontowac ledy w pozycjach z przodu, nie wiem jeszcze ktore wloze, czy fluxy czy te drugie, zobaczymy...
4. a teraz pytanie, jest sens montowac zarowke na diodach do podswietlenia tablicy ?

mozna tak powiedziec.

tu masz przyklad na dole (zdjecie wziete z portalu polska-jazda).


(http://www.polskajazda.pl/foto/foto-zoom/lordartiIMG_0120.jpg)

Napisano: Piątek, 07.11.2008, 19:43:25

---

Udalo mi sie zamontowac w5w fluxy w pozycjach

efekt jest nastepujacy (na zywo swiatlo jest bardziej biale)

(http://images44.fotosik.pl/29/b9d9999d34a29958.jpg) (http://www.fotosik.pl)

Napisano: Wtorek, 11.11.2008, 17:26:32

---

Wstawiam filmik jak dzialaly Ledy w5w walcowe ktore kupilem na jednej z aukcji allegro.

http://www.youtube.com/watch?v=-RH-P5pVHig (http://www.youtube.com/watch?v=-RH-P5pVHig)

Niezly stroboskop wyszedl ;)

Gizmo, zapodaj linka, gdzie była o tym mowa...

Jak już się chwalimy LED'ami - to proponuję zerknąć na stronę pewnego gościa - który zajmuje się podświetlaniem pokręteł i liczników: http://www.ace.vot.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=51&Itemid=32 (http://www.ace.vot.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=51&Itemid=32)

krótkie pytanko... jeden z nowszych modeli Audi ma przednie lampy w których świecą wielkie białe diody, zamiast przednich lamp, tak?...nie znam się...  no właśnie... jak się fachowo te białe diody nazywają... to nie są ringi, tylko.... co?

Nie zamiast przednich lamp a zamiast postojowek, nie wiem czy jest na to fachowe okreslenie, na allegro mozna kupic wezyki ktore mozna tak ulozyc w lampie zeby wygladaly podobnie...ja osobiscie sam mam plan zrobienia takich lampek, ale to przy okazji rozbierania lamp zobacze co i jak... co do diodek to nie podejrzewam zeby byly to jakies wymyslne ledy...

to sa swiatla do jazdy dziennej w audi ;)

a właśnie... światła do jazdy dziennej... no to znalazłem coś do własnego majsterkowania http://www.allegro.pl/item573070973_elastyczna_listwa_24_led_biala_swiatla_dzienne.html

Wszytko fajnie ale.....

- Nie chciało by mi się rozklejać i sklejać reflektorów
- Nie ma na to homologacji - chodzenie po grząskim gruncie

ale kto Ci każe rozklejać reflektory... a co powiesz na to http://www.allegro.pl/item563016172_swiatla_dzienne_do_jazdy_dziennej_diody_led.html

a to już zupełnie na szybko do założenia.... http://www.allegro.pl/item565874017_2_x_paski_led_swiatla_12_led_biale.html

Fajne ale drogie i dalej bez homologacji

no przy policmajstrach to nie przejdzie... :-X

do tych krótkich pasków led też mogą się doczepić  :?:

A co nie ? Nie jest to seryjne oświetlenie. Tym bardziej, że pojęcie Światła Dzienne - jest takie na cienkiej Linii.
Każda lampa, każda żarówka w aucie powinna posiadać homologację - przynajmniej te dookoła auta.
W przypadku wypadku/stłuczki - ubezpieczyciel i Policja zaczną od szukania homologacji na oświetleniach auta, żeby wlepić mandat, nie wypłacić odszkodowania.

to chyba zdejmę tą świecącą blendę... bo jak mi który w d... wjedzie to będzie moja wina...

Te paski juz widzialem pozakladane na autach, ale jako swiatel do jazdy dziennych to raczej bym ich nie uzywal bo tak jak mowi puncho nie maja homologacji i niebiescy moga sie przyczepic ze sie bez swiatel jezdzi, ale jako postojowki to czemu nie. Co do rozklejania lamp to ja i tak zamierzam swoje malowac wiec to by byla przerobka przy okazji :P A tak nawiasem mowiac apropo homologacji i przepisow, jak to jest ze w samochodzie nie mozna miec rzeczy typu neon, postojowki innego koloru itp, a kierowcy tirow maja auta czasami cale obwieszone roznokolorowymi swiecidelkami, ich te przepisy nie dotycza?

Obawiam się, że jest to "Gumowa Kaczka, Mistrz Kierownicy Ucieka" - czyli igranie z władzą. W każdej chwili moga to wyłączyć i nie ma problemu - a jak masz np. Niebieską Postojówkę - to upierdliwiec każe Ci na miejscu zmienić albo zabierze dokumenty lub będzie mu to obojętne

a ja ma pytanie, chcialbym zamontowac sobie listwe ledow gdzies w zderzaku pod swiatla dzienne, jakie polecacie i w ktorym miejscu zamontowac najlepiej, myslalem o miejscu gdzie powinien byc halogen, zamontowac tam atrape i na nia diody

http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=3310.0 poczytaj...

Witam. Przeglądając allegro wpadłem na coś takiego :
http://allegro.pl/swiatla-dzienne-led-w5w-t10-4smd-6w-hit-postojowki-i1701666111.html
Czy w ogóle zamiast postojówki da się za pomocą diód led uzyskać efekt zapalonego reflektora?
Jeżeli tak, to czy możecie polecić jakieś części do samodzielnego poskładania sobie takiej mocnej postojówki? Bo 70zł za jedną to jest lekka przesada.

sam jestem ciekawy jak to swieci :-\
a przy tej mocy musi miec chlodzenie bo nie pociagnie zbyt dlugo,
sam tego nie poskladasz :-X

poskładać byś poskładał, koszt takiej diody to ok 10-12 zł ale tak jak mówi raby, one potrzebują chłodzenia, pojedyncza szt to jeszcze ale 4 to już grupszy temat, sam jestem ciekaw jak to świeci

W domu mam oswietlenie halogenami LED SMD 3-4W. Trzy, cztery takie zarowki bardzo dobrze oswietlaja pomieszczenia 15-25 m. kw.

U mnie ta żarówka miała by racje bytu: w oświetleniu tablicy rejestracyjnej lub jako postojówki.
Ale po kiego takie mocne żarówki w tych 2 miejscach ???
Gdyby cena była 10 razy niższa to można by zaryzykować.

Punchoo mi sie po prostu nie podoba nasz nowy przepis na temat jazdy na światłach. I nie chodzi o spalanie. Co chwile musiał bym wymieniać żarówki a niedługo i cały reflektor bo odłyśniki będą już w kiepskim stanie. Może się mylę.
Stąd szukam dobrej alternatywy do jazdy w dzień. Reflektor ma być mocno rozświetlony przez postojówke.
Bardzo często widzę samochody których żarówki w reflektorach dają połowę swojej jasności. Dlatego szukam czegoś do włożenia w światła postojowe. I mimo tego, że sam średnio umiem majterkować to pobawił bym się z tym, lub kupił coś co jest sprawdzone ale w normalnej cenie.
Pozdrawiam.

Cóż albo pozostają światła do jazdy dziennej - albo wymiana wszystkich żarówek na LED. Tylko w przypadku żarówek typu "H" - to żadna dostępna żarówka nie posiada homologacji a i efektu nigdy nie widziałem.

Nie no ;) Nie po to szukam postojówek żeby pozbywać się H4. :)
światła led do jazdy dziennej i wszystkie temu podobne ledy do cordoby nie pasują. (Chyba, że wyglądały by jak ori halogeny w zderzak)

Źle mnie zrozumiałeś - ja Ci sugeruję - że są żarówki H4 LED...  :-X

Pierwszy z brzegu przykład: http://moto.allegro.pl/zarowka-led-diodiowa-h4-18-led-smd-l1401-wawa-fv-i1719352097.html

Zawsze możesz zrobić układ do świateł dziennych, który np ograniczy ci moc zwykłych o 50%

punchoo, a w nocy co? poswieci sobie latarka przed samochodem?

Właśnie nigdy nie testowałem żarówki typu "H w LED'zie" i jestem strasznie ciekaw jak świeci w nocy.
Dla porównania mogę sobie tylko wyobrazić, że może być to dobry efekt.
Posiadam latarkę na jedną diodę SMD 9W i powiem, że daje ostro po galach i bardzo dobrze radzi sobie z ciemnościami.

ale nie na takich diodach :-X i do tego musi byc dopasowana optyka a nie zwykly odblysnik od h4
to nic innego jak http://moto.allegro.pl/postojowki-zarowki-led-w5w-39-led-smd-hit-dl-i1714570502.html
mam takie 2 w bagażniku i je widziales to sobie przypomnij czy taki szal robi :P

punchoo, tych z aukcji nawet nie testuj. Porownaj konstrukcje H4 i tego LEDa.Na 100% nie uzyskasz prawidlowego ksztaltu strumienia swiatla mijania. I zgodze sie z rabym
 

Dlatego zastanawiam się nad alternatywą takich Żarówek typu H3 - do halogenów z których nigdy prawie się nie korzysta - jako światła dzienne.

Moim zdaniem jest jeszcze jedno rozwiązanie.
http://allegro.pl/zarowka-h6w-12v-dzienne-postojowe-bytom-i1682264708.html
Jeżeli by zaadaptować taką żarówkę w obudowę W5W efekt mógł by już jakiś być.
Bo nawet są światła na takiej żarówce do jazdy dziennej :
http://allegro.pl/hella-swiatla-do-jazdy-dziennej-h6w-okazj-i1729496451.html