Internetowy Klub Seata

Tak się zastanawiam czy jest możliwe chipowe ew mechaniczne poniesienie mocy w silniku 1,4 MPI 60 KM (AKK) w ibizie. Znajomy który miał skodę polecił mi jednego dealera który robi coś takiego  :shock:
Co o tym myślicie ? Ktoś ma jakieś doświadczenia ,ew rozpoznawał kiedyś ten temat ? Dzięki wszystkim za info  :|

Z tego co czytałem o tych silnikach to tyle to one mają bez żadnej przeróbki, robili testy mocy w Auto Świecie i silniki 1,4 od ibizy i od polo nawet po kilkudziesięciu tyś km miały po 69 KM i 121 Nm. Z tego co czytałem na różnych forach to ludzie wyciągają z nich po prostych przeróbkach ok 75 KM i 126 Nm (zmieniony układ wydechowy, stożek itp)

chyba wiekszego sensu chipowania takiego silnika nie ma, no chyba ze sie ktos uprze bo doda ci to maks 5/8 km i jakies 10/15 nm a koszt ponad 1000 pln

Jest możliwość mechaniczna: >>>IBI 1,4 TURBO<<< (http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=88333124) To już nie pierwszy taki wynalazek na Allegro, więc jakoś to pewnie chodzi, tylko koszty pewnie niemałe...

 hehe 9.5 w miescie hehe ale polewka
no ale wracajac to wszystko zalezy od tego czego ty oczekujesz bo podniesc moc o kilka km i wydac tys to chyba bezsensu. jak chcesz szybsze to sprzedaj i kup cupre a jesli juz te 1.4 chcesz wywindowac to jest duzo mozliwosc tylko pieniadze. nawet zrobic tak jak wyzej tylko zamiast turbo wstawic sprezarke wywindowalo by jeszcze wiecej. tylko ze pewnie tloki i pierscienie by niewytzrymaly niemowiiac o innych pozespolach. jednym slowem sprzedaj i kup cupre 2.0 to mozesz szalec albo TDI to juz prawie ograniczen niema.

p.s. jak chcesz podniesc moc o te kilka koni to wytnij katalizator i wstaw rurke :) zawsze o jakies max 5 KM wiecej

a jaka jest różnica między turbo, a sprężarką?

Za równo turbo jak i sprężarka spręża powietrze wpadające do silnika tylko, że sprężarka napędzana jest przez silnik a turbina przez wylatujące spaliny. Turbo pozwala osiągnąć wyższą moc.

a nie chodzi wam przypadkiem o kompresor ?

Dzięki Miro teraz rozumiem o czym pisał Mitek. :D

:o Chciałem tylko kilka koników dolożyć aby żwawsza była... Tak 75KM było by ok.

skontaktuj się z Jokerem on w swojej Ibi dłubał .Mam taki sam silnik co ty i zabawa w jego rasowanie jest kosztowna . Na razie mam wydech i dolot od Węglarskiego. Nie wiem co to dało i ile bo nie byłem na hamowni ,ale z zabawy ze stoperem wynika że jest szybszy.
Pamiętaj że nie tyle jest ważne ile masz koni tylko ,gdzie one są . Jak chcesz 75 KM to:
-obróbka głowicy  1500-2000 PLN
-wydech i dolot ok 2500
-"szybki wałek" ?
- i chip aby to wszystko "wystroić"
dalej to kosmetyka sportowy filtr powietrza ,strumienica itp....
Uturbienie silnika od 8000PLN,

wszystko zależy kto to będzie robił  jakie materiały zastosujesz i z jakiej firmy weżmiesz części do swojego bolidu no i zakres modyfikacji .
Nawet jak robisz sam to musisz kupić części ,złożyć i wystroić a tu już atari nie wystarczy :)
Pewna znana firm tuningowa wyliczyła mi koszt przeróbek od 4000-7000 PLN i przyrost tylko 75-80KM  o Nm nawt sie nie wypowiadali . Myślę że przeraził ich przebieg 200tys.km i nie bardzo chcieli się tego wyzwania podjąć . Wykres od 1.8T lub 1.9TDI po przeróbkach zawsze ładniej wygląda niz 1.4 MPI  i jest się czym chwalić .
A teraz nawet  nie chce żeby obcy grzebali mi w silniku i robię sam .

kiniu  rob sam  a efekt zawsze moze byc ciekawy   , niema to tamto jak cos to   kliknij do mnie  na gg to cos wymyslimy ;d

A nie można zmienić głowicy na 16 V ?? nie znam sie na tym ale z tego co patrzyłem po allegro to jak jest 1.4 i ma 16 zaworów to ma 75 KM. ja tez mam taki problem ze chciałbym zwiekszyc moc tylkonie bardzo wiem jak sie za to zabrać  :( 

Napisano: Niedziela, 11.04.2010, 16:58:09

---

znalazłem tez ostatnio włąsnie na alegro silnik 1.4 16V od seata arossy i ma 100 KM ( przynajmniej tak ktos napisał)
a taka iloś koników mysle ze by mi wystarczyła na jakiś czas :)

heh bez komentarza.... kup sobie nowy samochod najlepiej na tym wyjdziesz... na jakis czas

dokładnie...co z tego że zmienisz silnik na 100 konna jednostkę skoro pewnie jeszcze pare elementów zawieszenia i układu hamulcowego byś musial wymienic...w żaden sposob nieoplacalne...

a co za sens kupowac auto z takim silnikiem do modow ? trzeba było cos innego kupic bo modzenie tej jednostki to pomyłka.

nie wiem czy z ty głupim to do mnie pijesz ?? ja prosiłem o poradę co zrobić z silnikiem bo auta nie chce zmieniać. ciężko mi będzie znalesć w takim stanie z wiekszą mocą chyba ze nowe.

Napisano: Poniedziałek, 12.04.2010, 00:08:53

---

bo na poczatku nie myslałe o tym ze bede przy nim cokolwiek robił teraz załozyłem wieksze koła i jest mu sie troche gorzej zrpędzić. ja chce poprostu wiedziec czy cos takiego co mysle jest mozliwe zrobic bez zmiany silnika np i ile by cos takiego kosztowało ??

Twoim tropem mozna wsadzic do niego komputer od vr6 to przyrost mocy juz jest albo jakas inna glowice z dwoma walkami, jeszcze pompe na 11 bar i juz bedzie to jechac wcale nie

A tak powaznie
heh no to zmien silnik ewentualnie zaloz sobie turbo do silnika koszt ok 15 tys mysle ze wtedy bedziesz zadowolony  :rotfl:  :rotfl:
innych propozycji nie mam


a odnosnie chip z allegro za 500zl to uprzedzam pytanie ale u mnie to mozesz kupic za 15 gr takze jak cos to wal:D

Aha no dzięki wielkie za pomoc.  :( 

Napisano: Poniedziałek, 12.04.2010, 00:27:54

---

No ale to dlaczego w takim razie jak ten silnik jest 16 zaworowy i cos tak jeszcze jest zrobione to ma juz 75Km?? ja nie potrzbuje zeby to za... tylko w miare sie ciągło.

no to zmien auto albo silnik na jakis tdi 130 i wtedy masz pole manewru ale nie przy 1.4 MPi  :ninja:  :ninja:

no ale zeby zmienic na tdi to juz wogole trzeba wszystko zmienic to wtedy faktycznie lepiej auto sprzedac.
 

Napisano: Poniedziałek, 12.04.2010, 00:44:35

---

nom nic to w takim razie chyba dam sobie z tym spokój skoro tak to wszystko wygląda

Coś Ci powiem. Kolega joker, zanim wstawił vr6, zmodził swoje 1,4 8V i z 60KM uzyskał 75. Z tym, że dużym nakładem pracy i co najważniejsze, kasy. Wymienił wałek, dolot, wydech i cieszył się z 15 koni przyrostu. W twoim przypadku bardziej opłacałoby się rozejrzeć za mocniejszym silnikiem. Po pierwsze będzie taniej, po drugie zyskasz więcej. W tych Arosach dobrze radzi sobie 1,4 100KM.

 tylko jak znów kupie inny silnik to skąd bede miał pewność ze on jest napewno sprawny i ile ona ma kilometrów nastukane??

Ryzyko zawodowe

A ja powiem tak zrób sobie najpierw wydech i jakąś strumienice i zobacz co sie bedzie działo nie wiem czy pomorze przy tym silniku ale kumpel w Almera 2.0 GT brałem sie z nim kilka razy na pewnym odcinku i przy mojej Cordi zawsze go objechałem bez problemu i zrobił sobie sam wydech stumienica i końcowy sportowy i powiem szczerze ze byłem niemile zaskoczony bo tak zaczął mu latać ten nissan  i mnie objechał :'( masakra :!:  pod maską zrobił kilka rzeczy ale same takie bardziej  pierdoły, stozkowy filtr, doprowadzenie powietrza do kolektora centralnie z zewnątrz. Oczywiśćie niezagazowana. To wiec jak ty nie chcesz wnikac w jakies duże koszta to moze bym proponował zrobić cos takiego, nie wiem jak to okaze sie w twoim 1.4 bo nissany są bardzo zamulone przez wydechy,
Zapytaj moze juz ktoś robił takie same pierdoły i czy to pomaga. Dodam ze robota wydechu z gratami kosztowała go 600zł

Miedzy silnikiem 2.0 a 1.4 jest dosyc spora roznica i nie mozna porownywac efektow takich zmian. Stozek - ladniej samochod brzmi, w moim wypadku spalanie zmienilo sie o jakies 0.5l (ale to tez roznie). Strumienicy nie kladz, lepiej juz wloz pusta obudowe po katalizatorze, ogolnie zrobienie dolotu i wydechu sprawi ze silniczek pewnie bedzie nieco zwawszy a na pewno glosniejszy co do ci dodatkowe pare KM (niestety tylko w wyobrazni... :P)...nie wiem jakie sa ceny ale z tego co wiem to konkretny wydech to koszta nieco wieksze niz napisal poprzednik...

Supersprint komplet to kosz ok 3000 zł i to chyba jedyny dedykowany (czyt. wyliczony) zestaw jaki udało mi się znaleźć do 1,4 w FL-kach. Można pokombinować samemu, ale koszta pewnie zbliżone.

moto.allegro.pl/chip-tuning-box-25km-seat-ibiza-1-0i-50km-benzyna-i2479778664.html siemanko co myslicie o czyms takim, zadziala czy sciema

Kup od razu dwa  ;D
Chip podłączany dwoma przewodami - ŚCIEMA!

KYS nie przesadzaj. Z dobrym magnetyzerem i turbinką Kowalskiego to pewnie by dało jakieś 40 KM.  :rotfl:

Zapomniałeś dodać, że spalanie zmniejszy się o co najmniej 90%  ;D

Nie wiem jaki czujnik to oszukuje, ale na pewno nie szedłbym w tym kierunku  :-X

no i o to chodzilo:p czyli sciema, dzieks za opinie