Internetowy Klub Seata

Witam

Mam cordobe rocznik 95. Pewnego razu jak załaczylem nawiew wentylator tylko zazgrzytal i juz nie dzialal,wiec szybko ustawilem nawiew na "0". Mam nadzieje ze padlo tylko łożysko na silniku wentylatora.
Tylko nie wiem jak sie tam dostac zeby je wymienic.
Za pomoc z gory dziekuje.
Pozdrawiam

Spróbuj od dołu - nad nogami pasażera jest osłona, którą trzeba zdjąć (odkręcić?) i już będzie widać wentylator w obudowie. Taka puszka plastikowa z prawej strony całkiem, nie wiem jak się dalej dostać, ale wydaje mi się, że łożysko można zmienić bez zdejmowania deski, bo sam miałem zapieczone i majstrowi jakoś szybko poszło :) Pozdrawiam.

lozysko a moze  szczotki  poszly   najlepiej wykrecic  i zdiagnozowac

jak niemasz poduchy pasazera odkrec pulke z zamkiem i ja wyjmji bedziesz mail latwy dostep do nawiewu. p.s. a dzila na 4 biegu nawiew?????

Mam poduszkę pasażera i tu jest ból.:-(
Jutro jak będę miał czas to zerknę czy od dołu się dostane.
Bo za wyciąganie poduszki to lepiej chyba się nie brać.
Nawiew na żadnym biegu nie działa.



[dodano 22.02.2006r. godz. 17:40]

Nie zważając na kiepska pogodę mróz i śnieg (niestety nie mam garażu), postanowiłem się dostać do dmuchawy. Pod poducha pasażera jest niby półeczka, która jest przykręcona na dwa wkręty. Po odkręceniu tych wkrętów i wyjęciu półeczki moim oczom ukazała się dmuchawa, i prawdopodobna przyczyna nie działania. Dmuchawa po prostu wypadła mi z obudowy i dlatego nie chciała się obracać. Zamocowałem ja w obudowie i sprawdziłem czy działa. Działa.:-)
Więc mój problem został usunięty a post uważam za zamknięty.

Ze względu na brak czasu i mrozik nie zrobiłem żadnych fotek, ale myślę że zabieg jest tak banalnie prosty że nie trzeba go dokumentować zdjęciami.    

Uwaga dla osób które chcą wyciągnąć dmuchawę.
Wystarczy od dołu odkręcić dwa wkręty mocujące osłonę maskująca pod deska rozdzielczą i delikatnie ja wyciągnąć uważając przy tym żeby nie połamać spinki mocującej znajdującej się z przodu osłony. Wentylator jest mocowany w taki sposób ze należy go obrócić o parę stopni w lewo i pociągnąć w dół.

hej.
mam problem.
buczy mi wentylator (na 3 stopniu jest to bardzo slyszalne) ktory jest pod schowkiem od pasazera i nie moge sie tam dostac zeby zobaczyc co z nim jest.
ma ktos instrukcje jak to rozebrac?
albo wie czemu on buczy?

W moim modelu wentylator wyciąga się do dołu po zdjęciu osłony nad nogami pasażera. Chyba jeszcze wyjmowałem schowek.

Cześć Wszystkim,
Nagle w niewyjaśniony sposób przestał działać mi nawiew - nie działa na żadnym stopniu !
Wcześniej nie słyszałem żadnych nieprzyjaznych stuków, ani zgrzytów.
Tak po prostu działało i przestało - może to bezpiecznik ? Jeśli nie to sam już nie wiem co ....?
Pozdrawiam,     

W Ibi, Cordi są rezystorki odpowiadające za naped nawieu, lubi to czsem padać. Mi np działa tylko miedzy biegami tzn 1 działa mi między 1 a 2 biegiem :) tak w ustawieniu na środku :) Sprawdz to na króką metę jest ok. Ale nie pamiętam jak to się wymienia. Znajdę instrukcję to prześlę Ci link na PW

A sprawdziłeś wspomniany bezpiecznik?

oczywiscie ze nie,
moze ktos za niego zrobi to przez tele konferencje :evil:

Cześć , witam wszystkich,
Z nawiewem tj. jego brakiem mam już spoko !
Byłem u mechesa i okazało się, że to wszystko wina opornicy, na szczęście.
Nie wiem dokładnie, co on tam zrobił, nie wymienił tego dużego opornika,  tylko coś pogrzebał i stwierdził, że teraz będzie już oki i Istotnie teraz nawiew działa bez zarzutu, faktem jest, że kosztowało mnie 70 zeta - no cóż.
Pozdrawiam,     
 
       
 

Najprawdopodobniej zwarł bezpiecznik  w opornicy.

a czy w toledo II jest podobnie i czy musze dobierac sie do schowka? bo i mi sie wlasnie trafil calkowity brak nawiewu, cos przez moment zatykalo w okolicy schowka a pozniej glucho, oczywiscie bezpiecznik jest ok

Hej,
Nie wiem czy to coś pomoże ale miałem podobny problem i okazało się że do układu wentylacyjnego dostało się coś i zablokowało wiatraczek od nawiewu.Może i w tym przypadku być coś podobnego :-\ .
Pozdrawiam

tak

probowalem wykrecic schowek ale niestety nie mam takiego srubokreta  :(  - musze sobie taki gdzies sprawic -
czy wystarczy wykrecic sruby ktore sa wewnatrz schowak, zeby poszperac przy wentylatorze, a poduch bardzo pszeszkadza? bo nie wiem czy nie podjechac gdzies do mechanika z tym wszystkim

wystarczy wyjac schowek
a torx do kupienia w byle markecie, kup sobie caly zestaw na przyszlosc

udalo mi sie zrobic i juz dziala - po wyjeciu schowka, odlaczylem 2wtyczki ta z przodu od wiatraka i taka szeroka na dole z prawej strony, potem probowalem wyciagnac wentylator, ktory jest chyba na wcisk, ale praktycznie sie nie ruszal i dalem spokoj, bo naprawa pod chmurka w zimie nie jest za przyjemna, postanowilem tylko sprawdzilem czy moze po ponownym wlozeniu wtyczek zadziala... i sie udalo;) pewnie sie styki kostek zabrudzily, a samo ich wyjecie i ponowne wpiecie pomoglo

Witam.

W mojej Cordobie chciałbym wyciągnąć dmuchawę aby ją przesmarować. Odkręciłem schowek i jest dostęp do dmuchawy, ale nie wiem jak ją wyjąć. Nie ma żadnych śrubek. Są tylko jakieś plastiki a od góry tak jakby blokada - nie można silnikiem pociągnąć do góry. Całość delikatnie się rusza, ale nie wiem czy na siłę ciągnąć. Prośba o opis jak dobrać się do dmuchawy.

trzeba przekrecic silnik

Czyli odgiąć plastik blokady u góry (na półkolu) i przekręcić? W jaką stronę?

a czytal ten temat?

Witam ponownie.

Nadal mam problem z ta dmuchawą. Próbowałem przekręcić w "lewo" zgodnie z poleceniami w powyższych postach. Bez rezultatu. Potem w prawo, góra, dół - nawet udało mi się połamać zabezpieczenie u góry i nic. Jest wyczuwalny delikatny luz i można poruszać elementem z silnikiem ale to wszystko. Dmucha jest taka jak w załączonym obrazku z półkolem u góry.

(http://img401.imageshack.us/img401/8910/dmuchawa.png) (http://img401.imageshack.us/i/dmuchawa.png/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

tylko tak wstawiamy zdjecia :!:
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=5476.0

JS_77, a sprawdzałeś jak to wygląda pod maską po wymontowaniu filtra kabinowego?

Witam.Ja mam też problem,mianowicie na pierwszym biegu (podczas zimy) coś mi piszczy.Jak się samochód dobrze nagrzeje to problem zanika.Na pozostałych jak moc silnika się zwiększa zanika.Może ktoś miał taki problem i coś mi doradzi-jakieś smarowanko czy coś?

JS_77, to masz to inaczej, dawnie silnik byl w pionie
zobacz te 3 jakby zaczepy do okola
silnik powinien do dolu zjechac :-\

Na rysunku w Etce nie ma przy silniku wkretow,czy srob.
U mnie w 00` tez jest tak, i chcialbym wiedziec jak to wyjac, tak na zaś    :-\
Skoro ma zjechac w dol, to moze na dole jest jakis zatrzask?!?-gdybam

Witam.

Więc sprawa ma się następująco. Oprócz rozebrania schowka trzeba odkręcić osłonę od spodu (nogi pasażera). Od spodu w podstawie obudowy są dwie małe śrubki na wkrętak krzyżowy, które trzymają spód obudowy oraz dmuchawę. Po ich odkręceniu całość schodzi w dół. Plastiki, niby zatrzaski, to atrapy do niczego nie potrzebne (chyba). Sam silnik trzyma się na gumach w obudowie, które robią za zaczepy.
eMKa, ja miałem (teoretycznie) tak samo, dlatego chciałem dostać się do dmuchawy. Po rozebraniu sucho było na tulejach. Dojście do mocować (łożysk ? o ile tam są) jest kiepskie. Dałem trochę oleju, gdzie mogłem smaru i jutro rano sprawdzę. Sam silnik nierozbieralny, mocowany na zasadzie ?zaklepanych? połączeń.
Troszkę się naszarpałem na tym mrozie.

W moim seacie problem z wentylatorem wyglądał następująco: Wentylator buczał po wjechaniu w dziurę. Na niższych stopniach nie chodził wcale. Okazało się, że pod maską mam pęknięta maskownicę filtra przeciwpyłkowego i przez to wlewała mi się woda do środka lecąc na wentylator. Z tego powodu padł opornik od wentylatora (ta płytka pod która go się podłącza) a wentylator umarł z powodu luzu na ośce silniczka. Wytarł się, przez co łopatki wentylatora miały spory luz i latały na boki jak zabawka "bączek" W ibize 97' pod nogami pasażera, po prawej jest okrągła wypukłość, wystarczy ją przekręcić a wentylator wypada sam. Opornik jest bardziej na środku w plastikowej szynie, również łatwy dostęp i trafimy do niego po kablu od wentylatora albo go po prostu zobaczymy.

Mimo, że to nie cordoba, ale może pomoże.

Witam. Mam podobny problem. Wczoraj zauważyłem, że nawiew nie daje oznak życia na żadnym ze stopni, jest jedynie zauważalny spadek napięcia po włączeniu nawiewu. Obawiam się, że mógł się spalić silniczek, gdyż przez chwilę czułem zapach przepalonych przewodów. Jak można sprawdzić, czy z tego wentylatora można jeszcze coś wykrzesać? Nie wiem, czy to ma związek z układem wentylacyjnym, ale od jakiegoś czasu w mokre dni ni stąd ni zowąd mam wodę na wycieraczce pasażera. Szukałem źródła w karoserii, ale takiego nie znalazłem, czy jest to możliwe, że woda dostaje się do układu a potem do wnętrza?

Obstawiam, że lała się na niego woda i zardzewiały łożyska do tego stopnia, że nie miał siły ruszyć. Wyjmij go i spróbuj przekręcić ręką. Powinien się kręcić z małym oporem.

sprawdz czy masz plastikowa rynienke na podszybiu w jednym kawalku, bo jak nie to leje sie do silnika

Co się okazało dziś rano to wentylator po części odżył, ale działa tylko na 4 stopniu.

mial ciezko wiec pewnie opornica spalona

Witam a ja mam Ibizę 95rok silnik nawiewu strasznie piszczy,buczy na każdym biegu jakby się zacierał?
Jest to Raczej nie rozbieralne,możecie mi pokazać na foto co wy przekręcacie w lewo? aby wyszedł
żadnego zaczepu nie widzę nic,dodam ze jak prysnę na wiatrak od góry smarem w sparu to czasem na chwilę pomoże.

Spalony bezpiecznik  termiczny na opornicy. Taki srebrny. 140 stopni. koszt kilka PLN.
Słabo kręcił mi sie wiatrak w Ibizie z 2004 i nie mogłem sie do niego dostać ,zeby go wyjąc tak jest zabudowany.
w zwiazku z tym wywierciłem otwór w obudowie tak żeby dostać się choć do jednego łozyska , tego od strony kabiny. Wydmuchałem kurz sprężarką.
Popryskałem tam WD40 a potem wsadziłem kawałek gąbki nasączonej olejem i zakleiłem taśmą , żeby nie wiało tamtędy powietrze.
Silniczek kreci sie teraz lżej i nie pali się ten termiczny bezpiecznik  :P

W moim modelu jest poducha 2000r s.ibiza 2000r bez klimy czy opornik jest za poduszką bo wnetylator wykręciłem i nigdzie go tam nie widzę. o to fota.
https://zapodaj.net/fc256607f82a6.jpg.html (https://zapodaj.net/fc256607f82a6.jpg.html)

A ta wtyczka z lewej strony od silnika co ja ramka przysłania  :?:

To jest tylko wtyczka wchodząca do górnego wejścia wentylatora. Jutro zrobię lepsze zdjęcie rano. Zastanawia mnie jeszcze to czerwone co widać na zdjęciach do tego idą kable odpiąłem je lecz tego prostokącika nie da się ruszyć tak jakby był przyklejony tam.

Dziś o 7 sprawdziłem. Silnik i wiatrak działa na panelu od radia nie da sie temp ustawić. Na wyświetlaczu wyświetla się cały czas OFF i nie da się tego zmienić żadnymi przyciskami plusem , minusem itp.