Internetowy Klub Seata

ostatnio(nie czesto) zapala mi sie kontrolka ham recznego(kołko z wykrzyknikiem)podczas jazdy.Sprawdzilem stan poziomu płynu i jest OK. Czy moze ona sie zaswiecać z powodu zbyt duzego juz zuzycia sie klocków? Czy nie mozliwe to jest? bo w "mądrej" książce jest napisane ze jak nei plyn to jeden z obwodów hamulcowych jest uszkodzony....

może sie zdarzć, że przy dużym zużyciu klocków może się kontrolka zaświecić, ale może to być spowodowane zaśniedziałymi stykami na czujniku poziomu płyny hamulcowego

MOże czujnik przy ręcznum nawala albo gdzieś kabelek jest przetarty i dotyka do masy, bo jeśli okładziny są ok i pozom płynu to nic innego nie przychodzi mi do głowy.

ja miałem juz kiedyś klocki do zera zjechane i kontrolka sie nie zapalała wiec nie sadze ze to jest spowodowane zużyciem klockow hamulcowych

wymienilem klocki oraz tarcze bo trzeby bylo jedno i drugie.to bylo jakies 2 tyg temu i na razie nic mi sie nie swieci.prawdopodobnie to bylo to bo czasem zdarzy mi sie pojechac tez cinquecento i tam trzeba wymienic klocki no i rowniez zauwazylem ze lampka sie czasem zaswieca...

Witam !
Mam pytanie ile kolego zapłaciłeś za szczęki i klocki do autka??

no wiec tak juz spogladam na paragon:-)
klocki ham 70pln(jakies niemieckie)
tarcze 2x60pln(120pln) tez jakies niemieckie

Witam,

Mam podobny problem. Od jakiegoś czasu zapala mi sie lampka z wykrzyknikiem.
Pierwszy raz zapaliła mi sie podczas wyprzedzania jakis tydzien temu. Później nie jezdziłem zbyt duzo ale od wczoraj co chwile mi sie zapala i gaśnie...

Cechą charakterystyczną jest to ze zapala sie podczas przyspieszania.
Sprawdziłem włacznik od ręcznego wyglądał OK, popsikałem WD ale nic sie nie zmieniło.
Wyglada na to ze jakieś płyny pod wpływem siły bezwładności poruszaja sie podczas przyspieszania i załaczaja na chwilke czujnik.
Dzis zagladałem do płynu hamulcowego wg mnie poziom był OK
Jesli były by to kocki to musiałyby być razem z przewodami prawda? Moje nie maja.

Co to moze byc?
Czy ta lampeczka odpowieda tylko za hamulce czy moze moze jeszcze cos...?
Auto nie ma ABSu

Objaw, który opisujesz pasuje do zbyt niskiego poziomu płynu hamulcowego.
W zbiorniczku jest czujnik, który reaguje na poziom płynu hamulcowego.
Dolej trochę płynu hamulcowego i sprawdź, czy nadal kontrolka będzie zapalała się...

w innym aucie tak miałem i doszedłem do tego, że było lekkie zwarcie na przełączniku, który uruchamiał się po zaciągnięciu ręcznego. Był on bardziej widoczny niż u nas:) lepsze dojście ...   polutowałem kabelki i było

Witam.. Odrazu dodam ze na szybko przeglądałem archiwum i nic tresciwego nie znalazłem

Wiec kiedyś mi się raz zapaliła kontrolka (!) na czerwono wraz z 3 krotnym piszczeniem.. i przestała.. dzis wracajaąc okolo 30 km zapalila mi sie przez ten czas 4 razy ;// Jaka moze być przyczyna tego ?? gdzie szukać usterki ?? czy to moze być coś powazniejszego ??


od KYS: Kiepsko szukałeś  :P  Temat może niezbyt trafiony, ale problem taki jak Twój.

jaka kontrolka? recznego?
plyn w normie?
czujnik pod recznym nie glupieje?

No nie raby kontrolka od recznego to jest (P)  tak ona wygląda a ta kontorlka co się zapala to wygląda tak (!)  i ona jest po prawej stronei od kontrolki swiateł mijania..  płyny jesli chodzi o olej i o płyn chlodniczy jest w normie.. olej na 3/4 a płyn chlodniczy równo z kreską max. inne płyny nie wiem .. a ten czujnik od recznego to chyba by się (P) zapalało i nie piszczało

Zapala się (!) i piszczy 3 razy po czym gasnie.. martwi mnie to troche..

taka kontrolka ma zazwyczaj zwiazek z hamulcami a nie wiem jak to w przejsciowce bylo :-X

http://ck222s.bithal.de/homepage/anleitungen/tacho/tacho0/vdo/symbole.jpg
to jest ręczny wg mnie ? ale już zgłupiałem...

nie no to nie jest ręczny.. szukam wykazu kontrolek z FL-ki i nie moge znaleść.. posiada moze ktoś ?? niestety nie mam ksiązki do FL.. mam tą starą i te ikonki są inaczej umieszczone..

Jak zaciągam ręczny to zapala mi się (P) xD

cały czas szukam jak znajde to wkleje tu i pokaze..

a co z plynem hamulcowym?
a jaka kontrolka sie zapala jak odkrecisz zobiorniczek?

własnie płynu hamulcowego nie sprawdzałem bo jest ciemno i  zrobie to rano jak wstane.. ale niedawno był sprawdzany i było wszystko okej.. stan tego płynu itp

Jak odkręce jaki zbiorniczek ?? od płynu hamulcowego ??
Strasznie mnie to męczy ;/

ciagle rozmawiamy o jednym


Napisano: Czwartek, 12.11.2009, 22:44:03

---

co nie znaczy ze po przejechaniu 200km mogl sie nie ulotnic przez nieszczelosc na przewodzie

hmm postaram się jutro odkręcić i zobaczyć..

A podejrzewasz może na co mógłbym zwrócić uwagę jeszcze??

olej, płyn chłodniczy, hamulcowy  da spokoju sprawdzę czujnik ręcznego..

stan plunu hamulcowego, czujnik w zbiorniczku

to ręczny nie jest, to kontrolka od hamulców. koniecznie, w pierwszej kolejności sprawdź płyn hamulcowy.

okej :) dzieki ;) jutro z rana pojde sprawdze płyn hamulcowy.. ale dziwne bo hamulce działają mi bdb ;)) wiec nie wiem jaka moze być przyczyna.. chyba ze poprostu zimno i zmalało mi troche tego płynu xD cudy się zdazają ;)
Jutro napisze jak stan płynu w zbiorniku..

Hmm ale gdzie taka kontrolka z "P"?

ale przecież to nie jest licznik od FL.. skąd mam wiedzieć jakie są kontrolki w starszym modelu..  Chyba jutro zrobie zdjecie i Ci pokaze tą kontrolke jest 4 razy wieksza od reszty kontrolek

kontrolka od ręcznego w FL-ce jest u dołu pomiędzy zegarami. Duże czerwone R

Kiedy zmieniałeś klocki hamulcowe?

Zużywanie się klocków powoduje, że tłoczek bardziej wychodzi z zacisku i więcej płynu schodzi ze zbiorniczka wyrównawczego do zacisków. Obniża się poziom płynu i czujnik może dawać znać o tym.
Dopóki nie zejdzie cały płyn ze zbiorniczka wyrównawczego

w ubiegłe wakacje były klocki wymieniane..  wiec nie wiem ogolnie z 20 tysiecy od tamtej pory zrobione więc nie wiem czy juz powinienem je wymienić czy nie..

to w takim razie jeszcze zrzuć koło i sprawdź grubość klocka (to że hamuje nie oznacza że jest wszystko ok) :eye:

Mi nie chodzi o wymianę klocków hamulcowych. Stwierdzam tylko, że wraz z zużyciem klocków poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku wyrównawczym spada i jest to objaw normalny. Nie świadczy to o wycieku lub innej usterce.

OK OK :)  dzieki z góry za podpowiedzi ;) jutro pojde zawalcze i zobacze co z tym płynem i jaka grubość mają te klocki :) jesli bedzie się dalej to pojawiało to napisze tu ;)

teraz mi jeszcze przyszło do głowy... a linka od ręcznego Ci się nie zapiekła, albo nie przyblokowała gdzieś ?

No to mnie zabiłeś... takiej kontrolki to jeszcze nie widziałem  :-\

emfka się przejęzyczył chodziło mu o P

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/eeaf1ccc379713a4.html  tu jest dowód :P to jest kontrolka od ręcznego:) a nie znak (!) który jest ciągle zagadką. 

http://img141.imageshack.us/i/image114z.jpg/

no widziałem że gdzies jest :)
(zdjęcie pozyczam do kolegi Venom)

dokładnie :pub:
przepraszam jeśli wprowadziłem kogoś w błąd tą literówką..

Muszę wytoczyć cięższą artylerie, bo widzę, że nie jestem rozumiany  :eye:

Cytat z instrukcji obsługi od ibizy (wprawdzie w 6L nie ma kontrolki (P) i zaciągnięcie ręcznego sygnalizowane jest kontrolką (!), ale sądzę, że będziesz wiedział o co chodzi):

(!) - Kontrolka zapala się, jeśli poziom płynu hamulcowego jest zbyt niski. Kontrolka pali się jedynie przy włączonym zapłonie.

(!) (ale Ty czytaj (P)  :) ) - Kontrolka zapala się po zaciągnięciu hamulca ręcznego. Po jego zwolnieniu lampka powinna zgasnąć.

Już rozumiesz dlaczego świeci się (!) a nie (P) :?:  :?:  :?:

obstawiam wytarcie klockow hamulcowych i sygnalizację czujnika klocków, wystaje-zwiera= kontrolka sie swieci.
no chyba ze mze jeszcze ktorys z czujnikow ABS, ale ja nie mam wiec nie wiem czy objawy bylyby takie ;)

Czy kontrolka sygnalizująca nadmierne zużycie klocków nie wygląda tak  :arrow: (http://klub.citroen.triger.com.pl/imgupload/img42d518ceb0be6.jpg) :?:

tego nie wiem, w mojej wypasionej wersji nie ma takiej :D
ja tylko podrzucam pomysly i mozliwosci :)

Takiego czujnika to nawet leon 1 nie miał a co dopiero przejściowka. Zużycie klocków sygnalizuje opadamie płynu w zbiorniczku. Może autor wiadomości sprawdzi co napisałem na początku.

raby, pewny jesteś? pamiętam w golfie IV mieliśmy czujniki, a przecież leon to to samo  :-\

Hmm kupowałem znajomemu klocki do leona I (silnik 1.6) i były wyprowadzone przewody do sygnalizacji zużycia... zapytam się czy miał do czego podłączyć te przewody.

info z ASO, vw mógł mieć. A z całego kompletu tylko 1 klocek na lewe koło miał kabel?

my mieliśmy 1.4 i był :P  (aż wstyd, ale to prawie 10 lat temu- 2000 rok)

hmm tego Cie nie powiem, ale to możliwe, bo często mają czujniki tylko na przód- kolega ma audi A6 (2006r.) i czujników z tyłu nie ma, no a z przodu to jak jeden zużyty, to wiadomo, że trzeba komplet wymieniać, w astrze, też nie mam z tyłu, z przodu nie wiem

Etka tylko podaje ze hamulce brembo 323mm maja czujnik
inne nie :-X

a czy to potrzebne to moim zdaniem nie, lepiej sobie zerknac na stan klockow niz wymieniac kiedy sie tylko lampka zapali

Kilka wersji leonów M1 ma czujniki zużycia okładzin przednich, podobnie jak golf IV, octavia...itd

Leemarvin, jakie to wersje niby?

Dopytałem - znajomy ma leona z 2003 roku silnik 1.6 (BCB) i ma podłączenie do czujników zużycia klocków.

dobra dolalem troche płynu.. pojezdzilem troche nic się nie zapaliło.. jutro doleje też troszke i zobacze narazie nic się nie zapaliło ;) a klocki sa w dobrym stanie i raczej nie mam tego czujnika :P

Powitać. Takie pytanko w związku z płynem hamulcowym, auto postało kilka dni na bazie (kierowca TIRa) wcześniej jeździł syn, wspominał coś o hamulcach ale do głowy mi nie przyszło że ich prawie wcale nie ma  :o Jak wsiadłem to mało zawału nie dostałem, dopiero po dolewce w miarę trzymają, jutro auto będzie u mechanika ale moje pytanie to czy jest osobno zabezpieczony bezpiecznikiem czujnik poziomu płynu?? Nie miałem żadnego ostrzeżenia a czujnik przecież jest, który to bezpiecznik o ile jest. Pozdrawiam.

Witam Panowie,

Mam ogromny problem z piszczącą kontrolką hamulca ręcznego. "(!)" Jakiś czas temu zaczęła ciągle piszczec,wiec pierwsza myśl , płyn hamulcowy. Okazało się,że płyn jest nalany do pełna więc wymieniłem wszystkie tarcze z klockami. Wszystko było ok,dopóki nie przyszły upały. Gdy jest na dworze do 20 stopni wszystko jest ok,ale gdy juz temperatura wzrośnie ponad 20stopni,kontrolka się świeci,mruga i non stop piszczy..i to przez całą drogę. Nie wiem czy to wina czujnika płynu hamulcowego? Idzie go dostać osobno czy trzeba wymieniać z całym zbiorniczkiem ? Czy może całkiem inna przyczyna ? Może jakiś przewód hamulcowy ? Z góry dziękuje za informację :)

od KYS: Przed zadaniem pytania sprawdź co jest na forum!