Internetowy Klub Seata

hej.
Mam Ibize 2003 rok.
Oslona pod samochodem z przodu (chyba silnika) jest bardzo niska i wszedzie mi haczy :/
kazda gorka lub garb na ulicy to problem bo musze zwolnic do minimum a prawie sie zatrzymac...
nawet ostatnio na drodze jak sa dziury to mi haczy:/
co mozna z tym zrobic?
czy to wina amortyzatorow? czy mozna go jakos podniesc troche wyzej?
kola mam 14 cali, myslalem ze moze wymienic na 15 ale to za bardzo go nie podniesie chyba.

Podnies poedniesie, a jaki masz stopien zuzycia amorow? No i zobaczy czy amory nie sa juz rozlane, a po drugie zobacz czy ta oslona nie jest czasem urwana i moze przez to ci choczy ;)
I radze sie szybciorkiem przywitać w tym watku: http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=51.msg121148#new  :-X

pewnie się gdzieś oberwała, na jakimś nicie albo zaczepie jak przyładowałeś w coś.. wjedź na kanał i zobacz czy nie jest luźna, może wyskoczyła spod przedniego zderzaka (tam jest na wcisk) i dlatego lata, jak nie wejdziesz na kanał i nie obadasz sytuacji t my z fusów nie wywróżymy. Jak się gdzieś odczepiła to nit, wkręt albo opaska powinna załatwić sprawe na jakiś czas..

Wysokość samochodu zależy od sprężyn (albo ich punktów podparacia) a nie od amortyzatorów...

ta ori osłona jest g...o warta ,będzie Ci wiecznie wypadać z mocowań

musiał byś ją na wkrętakami pomocować ;)

Jak się dobrze ją zamontuje to nie ma prawa nic wypaść  :eye:

amortyzatory 65% jeszcze maja byly badane miesiac temu,
pokrywe ostatnio dokrecalem ale juz sruby fabryczne wypadaja wiec musze chyba na jakies wkrety przyczepic jak kolega radzi...
ogolnie trzyma sie ona dobrze po ostatnich poprawkach
srodkiem chyba zahaczam na gorkach i dziurach bo tam nie ma zadnej sruby ktora by podniosla by ja do gory
a wy nie mieliscie takich problemow ?
ogolnie ma 14 felgi 175x65 jak dobrze pamietam
jak dam 70 to pomoze ?
ps. jakie zimowki byscie polecali?
na lato chce kupic alu 15 i jakies opony wyzsze to tez powinno go chyba podniesc

A nie boisz się że jak dasz duże opony to bedzie wyglądał jak furmanka?  ;)  jak dasz wyższe profile to na pewno będzie wyżej ale.... Ja mam też taką osłonę i raczej jest ok wiadomo, że czasem gdzieś się przytrze ale nie ma tak tragicznie ale z drugiej strony nie ten silnik i nie ta waga. Może lepiej zastanowić się nad inną osłoną albo inne zawieszenie. Generalnie nie zazdroszczę.

Zwiększenie profilu z 65 na 70 to 8,75mm wyższy bark opony (przy szerokości 175) - załatwia Ci to temat?

moze zacznij od wklejenia zdjec lub zrobienia pomiarow wysokosci samochodu / oslony ?
bo jak dotad 0 konkretow i zabierasz sie do problemu od d*** strony  :-X

Musisz się przyzwyczaić :(  albo dorobić mocniejszą osłonę a najlepiej to i to bo podnieść się nie da - wyższe opony ocierają z przodu a sprężyn do podwyższania ibi nie ma - raczej wszyscy obniżają. Ja myślałem, że przeklnę moją ibi - jestem leśniczym więc trzeba niekiedy zjechać na gorsze drogi a tu prześwit pod autem chyba 7 cm. Dorobiłem sobie osłonę z aluminium 4mm, troszkę lepiej wyprofilowaną i mocowaną do podłużnic a nie do zderzaka :P. Zyskałem 1cm prześwitu i troszkę mniej lęku o miskę olejową ale wrażenia jak przywalę gdzieś osłoną bezcenne  ;D - łomot nieziemski.

Nie możesz tak se zmieniac profilu opon bo:
1. mogą się nie zmieścić w błotnikach (przy maks wychyleniu będą haczyć o nadkola)
2. będzie Ci licznik źle wskazywał
3. 175/70/R14 jeżli w ogóle są to będą bardzo drogie bo jest jakiś kosmos rozmiar. Pozdrawiam

a jakie opony i felgi sa standardowy jak wyjezdzala z fabryki zamontowane?
zimowki chce profil 70 dac i bedzie wyzej mysle ze juz nie bedzie haczyc

185/60/14 R w twoim przypadku

a jaki moge dac profil max? 65 czy 70 moze ?

Taki jak zaleca fabryka. Wszystko zależy od rozmiaru felgi i szerokości opony. Dasz za wysokie, będziesz miał duże przekłamania licznika i będą opony tarły o nadkola. Poza tym uważam że lepiej znaleźć przyczynę tarcia osłony i ją wyeliminować, niż kombinować z oponami.

:eye:

czy miał ktoś taki przypadek, żeby osłona silnika (nie orginalna, zakupiona na allegro z ABS) przetarła miskę olejową. Dzisiaj mnie to spotkało na A-4 przed Balicami. Auto odstawiłem do mechanika w Krakowie, który to stwierdził i mi pokazał (wytarte miejsce  na styku osłony z misą). Jutro auto odbieram z nową misą (ściągnął ją z serwisu skody za 550 zł). Wniosek jaki się nasuwa - osłony z ABS są za twarde i sztywne.

za 550zł  :o  ,w Asio seata są tańsze
z absa to nie sądzę aby przetarła  ,pierwszę słysze aby plastik przetarł miche olejową
Zalatuje mi tu naciąganiem klienta :-X

niestety,ale tak jest. Być może za bardzo naciągnieta była. Widać wyraźnie na misce dwa miejsca tak jakby wypolerowane i wtych miejscach 2 dziureczki. Orginał posiada wyłozenie całego srodka gąbką.