Internetowy Klub Seata

witam,

dwukrotnie w czasie spokojnej jazdy po miescie mialem taka sytuacje, ze jade na 2, wciskam sprzeglo i chce zmeniac na 3, a drazek ani drgnie. odpuscilem sprzeglo, wcisnalem jeszcze raz i wbilem 3 bez problemu.
wczoraj w trakcie scigania konczylem na 4 i chcialem wbic 5, zeby spokojnie dojechac, a tu znow taka sama sytuacja. tym razem ponowne wysprzeglenie nie pomoglo. zatrzymalem sie ze sprzeglem w podlodze na 4. biegu i silowalem sie z drazkiem. w koncu puscil i moglem zmieniac biegi.
co sie moglo posypac? dodam, ze generalnie skrzynia nie chodzi mega precyzyjnie. nie mam porownania z innymi seatami, ale czasami dwojka i trojka nie wchodza idealnie, tzn. trzeba mocniej pchnac/pociagnac drazek niz zwykle albo po prostu sprobowac drugi raz. dzieje sie to w miare rzadko i przy bardzo spokojnej zmianie biegow. gdy zmieniam dynamicznie to raczej nie ma takich problemow.

co obstawiacie?
ibiza asv, teraz troche wiecej mocy niz w serii, jesli to ma znaczenie.

pozdrawiam.

u mnie bylo podobnie jak padl docisk sprzegla i tarcza byla spalona

czyli ze skrzynia wszystko ok?

czy aby sprzeglo napewno rozlacza ?
moze ciagnie na sprzegle :-\

nie za bardzo rozumiem co znaczy "moze ciagnie na sprzegle". :-[  moglbys wyjasnic?
 chodzi Ci o slizganie sprzegla? jesli tak to wszystko jest dobrze, sprzeglo sie nie slizga. moment jest celowo tak uksztaltowany, by sprzeglo nie mialo zle.

pozdrawiam.

wrecz odwrotnie
nie rozlacza i wtedy sa takie problemy ze biegu nie mozna wylaczyc

w zwyklym podciagna bym linke - ale ty jej zapewne nie masz

hej ja mam podobny problem z 2 czesto nie moge na 3 wrzucic, a ogolnie biegi mi wchodza jak w maselko. co zrobic by tak nie bylo|??